Tuy vậy, mức giá đắt đỏ trên cũng hoàn toàn có cơ sở khi hãng xe Đức chỉ sản xuất đúng 21 chiếc 911 SC/RS (Type 954) trên toàn thế giới (bao gồm cả 1 chiếc trưng bày tại hãng) với mục đích chính là để phục vụ các giải đua. Chiếc xe này được coi là một trong những biến thể mạnh mẽ nhất của dòng Porsche 911 từng rời khỏi nhà máy ở Stuttgart. 

Porsche 911 SC/RS được sản xuất dành cho giải đua World Rally Group B. Do đó, nó có thân xe của một chiếc 911 Turbo với cửa, chắn bùn và mui xe bằng nhôm. Xe còn được sử dụng các vật liệu nhẹ khác như sợi thuỷ tinh, kính mỏng,... Điều này giúp chiếc xe thể thao chỉ nặng 2.160 pound (980kg), nhẹ hơn khoảng 200kg so với một chiếc Euro SC và nhẹ hơn gần 350kg hơn so với 911 Turbo.

Chiếc xe của Porsche sử dụng khối động cơ 3.0L 6 xy-lanh, có khả năng tạo ra công suất 270 mã lực (201 kW). Nhờ trọng lượng nhẹ, xe có thể tăng tốc từ 0-60 dặm/giờ (96 km/h) chỉ trong vòng chưa đầy 5 giây.

Đáng chú ý, đây chính là chiếc SC/RS cuối cùng được chế tạo trong số 21 chiếc với năm sản xuất 1984. Xe có số khung 021 và được Porsche chuyển từ nhà máy ở Stuttgart (Đức) đến Thụy Sĩ vào tháng 3/1984.

Chính chiếc xe được mang ra đấu giá này đã chinh phục giải đua WRC Tour de Course năm 1984 và về đích ở vị trí thứ 14, cao nhất trong số tất cả các xe Porsche tham gia cuộc thi tại đó.

Xe số sàn còn tiết kiệm nhiên liệu khi chạy đường trường bởi trong hộp số sàn được điều khiển bởi lực đẩy của chân người lái thông qua bàn đạp côn. Do đó, nếu cùng di chuyển trên đường trường, có cùng tỷ số truyền cuối thì xe số sàn tiết kiệm xăng hơn.

Do cấu tạo đơn giản hơn xe số tự động nên việc sửa chữa, bảo dưỡng xe số sàn cũng đơn giản hơn.

Do cấu tạo đơn giản hơn nên chi phí sản xuất hộp số sàn thấp hơn, dẫn đến giá xe số sàn thường thấp hơn xe số tự động khá nhiều. Với cùng một mẫu xe, phiên bản số sàn luôn rẻ hơn phiên bản số tự động từ vài chục triệu đồng.

Những mẫu sedan số sàn giá rẻ được lựa chọn nhiều nhất

Hyundai Grand i10

Đây là dòng xe số sàn được đông đảo người dùng quan tâm bởi có 2 tùy chọn kiểu dáng gồm cả sedan và hatchback. Hyundai i10 MT được trang bị động cơ 1.2L cho công suất cực đại đạt 87 mã lực, kết hợp hộp số sàn 5 cấp.

Hyundai Grand i10 MT hiện là xe số sàn giá rẻ bán chạy nhất phân khúc hạng A hiện nay. Để tối ưu giá thành, trang bị Hyundai i10 số sàn bản thiếu khá sơ sài. Phiên bản này chủ yếu dành cho kinh doanh xe dịch vụ. Còn Hyundai i10 số sàn bản đủ thì có trang bị tương đối đầy đủ hơn, không thua kém nhiều so với bản số tự động.

Sở dĩ có được doanh số tốt chủ yếu vì i10 hội tụ được nhiều yếu tố phù hợp với người dùng Việt như thiết kế trẻ trung, giá bán bình dân, vận hành ổn, trang bị đủ dùng…

Mitsubishi Attrage MT

Đây là mẫu xe duy nhất trong phân khúc được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Điểm mạnh của Attrage MT là tiết kiệm nhiên liệu tối ưu khi chỉ sử dụng động cơ dung tích nhỏ 1.2L kết hợp hộp số sàn 5 cấp, trong khi các đối thủ dùng khối động cơ 1.4L đến 1.5L.

Bên cạnh tiết kiệm xăng, Mitsubishi Attrage MT còn có giá bán hấp dẫn chỉ 380 triệu đồng. Ở lần nâng cấp gần nhất, Attrage cũng sở hữu ngoại hình bắt mắt hơn, nội thất thông thoáng rộng rãi, trang bị được đầu tư nhiều hơn…

Hyundai Accent MT

Sản phẩm đến từ hãng Hyundai này là một trong các loại xe số sàn đắt hàng nhất hiện nay. Accent số sàn được trang bị động cơ 1.4L cho công suất cực đại 100 mã lực, kết hợp hộp số sàn 6 cấp.

So với các dòng xe số sàn khác, mẫu xe của hãng Hyundai thực sự nổi trội về mặt trang bị. Các tính năng, công nghệ trên xe gần giống như bản Accent AT, không chênh lệch nhiều.

Tuy là bản số sàn nhưng Accent MT vẫn có đèn Bi-Halogen, cảm biến đèn tự động, đèn định vị LED, đèn sương mù Bi-Halogen, cảm biến gạt mưa, màn hình DVD cảm ứng 8 inch, tính năng kết nối Apple Carplay/Android Auto...

Toyota Vios

Nhắc đến các mẫu xe số sàn đáng mua trong phân khúc sedan hạng B không thể bỏ qua Toyota Vios MT. Tuy ngày nay vị thế của "ông hoàng doanh số" không còn vững chắc như trước nhưng Vios vẫn là "chiếc ô tô quốc dân", là lựa chọn đáng tin cậy hàng đầu, nhất là với những ai chuộng xe Nhật.

Toyota Vios số sàn sử dụng động cơ 1.5L cho công suất tối đa 107 mã lực, kết hợp hộp số sàn 5 cấp. Vios MT có 2 phiên bản là 3 túi khí và 7 túi khí. Hệ thống trang bị của cả 2 phiên bản này đều chỉ ở mức cơ bản, chênh lệch khá nhiều so với các phiên bản hộp số tự động CVT.

Tuy không có trang bị hấp dẫn như các xe Hàn Quốc, nhưng Toyota Vios MT lại sở hữu nhiều thế mạnh về hệ thống giá trị cốt lõi. Xe xuất xứ từ thương hiệu phổ biến, vận hành ổn định bền bỉ, nội thất rộng rãi, thiết kế bền dáng, tính thanh khoản cao… Nếu đang cần tìm một mẫu xe ô tô số sàn bền và kinh tế thì Toyota Vios MT rất đáng để tham khảo.

Ngoài các mẫu xe số sàn gầm thấp 5 chỗ, tùy mục đích sử dụng khác nhau, người dùng có thể quan tâm thêm các mẫu ô tô 7 chỗ hoặc MPV đa dụng như Suzuki Ertiga, Toyota Avanza, Mitsubishi Xpander. Hoặc đâu đó là các mẫu xe bán tải gầm cao như Ford Ranger, Mitsubishi Triton...

Với giá bán rẻ hơn, khấu hao sử dụng thấp, dành cho những khách hàng có nhu cầu trải nghiệm hay với mục đích kinh doanh vận tải, những chiếc xe số sàn là lựa chọn vô cùng hợp lý. Vì vậy, những chiếc ô tô số sàn vẫn có một chỗ đứng nhất định trong lòng người tiêu dùng trong nhiều năm trở lại đây.

Theo Viettimes

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!