Trong sự kiện do UBND TP chủ trì, do Sở TT&TT phối hợp với Hội tin học TP.HCM (HCA) và Công viên phần mềm Quang Trung tổ chức, ông Lê Quốc Cường cho biết thành phố mong muốn có sự chung tay, tham gia của các nguồn lực xã hội, đặc biệt là các doanh nghiệp công nghệ thông tin – viễn thông. Chi tiết như sau:

Đặt hàng doanh nghiệp đề xuất các dự án cụ thể để triển khai thực hiện Đề án “Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh trở thành đô thị thông minh giai đoạn 2017 - 2020, tầm nhìn đến năm 2025”, trong đó tập trung vào các lĩnh vực ưu tiên gắn với xây dựng chính quyền điện tử, các ứng dụng công nghệ thông tin phục vụ người dân, phục vụ doanh nghiệp và các vấn đề bức xúc liên quan đến an sinh cuộc sống của người dân. Trong dự án bên cạnh giải pháp kỹ thuật cần đề xuất các giải pháp về tài chính, trong đó chú trọng huy động các nguồn lực ngoài nguồn ngân sách của nhà nước như là hợp tác công tư PPP hoặc là các nguồn tài trợ ODA, viện trợ không hoàn lại…

Doanh nghiệp đầu tư và cho thuê các dịch vụ công nghệ thông tin nhằm giảm các chi phí và triển khai nhanh, hiệu quả các ứng dụng công nghệ thông tin; Tham gia tạo hệ sinh thái khởi nghiệp và đổi mới sáng tạo; Chung tay tạo ra một cộng đồng công nghệ thông tin mạnh có thể cung cấp các sản phẩm và dịch vụ công nghệ thông tin đáp ứng nhu cầu phát triển của Thành phố Hồ Chí Minh cũng như nhu cầu của thị trường thế giới.

Trước đó, Phó giám đốc Sở TT&TT cho biết Thành phố Hồ Chí Minh đã xác định xây dựng đô thị thông minh là một nhiệm vụ quan trọng, là một hướng phát triển cùng với 7 Chương trình đột phá thực hiện thành công Nghị quyết Đại hội Đảng bộ thành phố lần thứ X, nhằm đạt được 5 mục tiêu cơ bản như sau:

TP.HCM đang làm Đề án “Xây dựng TP.HCM trở thành đô thị thông minh”. Phát biểu trong buổi gặp gỡ đầu năm ngành CNTT-VT TP.HCM 2017 hôm 10/3, ông Lê Quốc Cường, Phó Giám đốc Sở TT&TT TP.HCM nêu vấn đề đặt hàng các đơn vị tham gia xây dựng đô thị thông minh và cải cách hàng chính.

Trong sự kiện do UBND TP chủ trì, do Sở TT&TT phối hợp với Hội tin học TP.HCM (HCA) và Công viên phần mềm Quang Trung tổ chức, ông Lê Quốc Cường cho biết thành phố mong muốn có sự chung tay, tham gia của các nguồn lực xã hội, đặc biệt là các doanh nghiệp công nghệ thông tin – viễn thông. Chi tiết như sau:

Đặt hàng doanh nghiệp đề xuất các dự án cụ thể để triển khai thực hiện Đề án “Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh trở thành đô thị thông minh giai đoạn 2017 - 2020, tầm nhìn đến năm 2025”, trong đó tập trung vào các lĩnh vực ưu tiên gắn với xây dựng chính quyền điện tử, các ứng dụng công nghệ thông tin phục vụ người dân, phục vụ doanh nghiệp và các vấn đề bức xúc liên quan đến an sinh cuộc sống của người dân. Trong dự án bên cạnh giải pháp kỹ thuật cần đề xuất các giải pháp về tài chính, trong đó chú trọng huy động các nguồn lực ngoài nguồn ngân sách của nhà nước như là hợp tác công tư PPP hoặc là các nguồn tài trợ ODA, viện trợ không hoàn lại…

Doanh nghiệp đầu tư và cho thuê các dịch vụ công nghệ thông tin nhằm giảm các chi phí và triển khai nhanh, hiệu quả các ứng dụng công nghệ thông tin; Tham gia tạo hệ sinh thái khởi nghiệp và đổi mới sáng tạo; Chung tay tạo ra một cộng đồng công nghệ thông tin mạnh có thể cung cấp các sản phẩm và dịch vụ công nghệ thông tin đáp ứng nhu cầu phát triển của Thành phố Hồ Chí Minh cũng như nhu cầu của thị trường thế giới.

Trước đó, Phó giám đốc Sở TT&TT cho biết Thành phố Hồ Chí Minh đã xác định xây dựng đô thị thông minh là một nhiệm vụ quan trọng, là một hướng phát triển cùng với 7 Chương trình đột phá thực hiện thành công Nghị quyết Đại hội Đảng bộ thành phố lần thứ X, nhằm đạt được 5 mục tiêu cơ bản như sau:

Ở trận đấu  với CR, KingofWar (KoW) tiếp tục vắng mặt để lại đường giữa cho thành viên mới gia nhập GSH là DHNN. Và cũng giống như trận thua trước Tora 269 ở vòng đấu trước, GSH không đem lại quá nhiều sự khác biệt và để thua trắng 0-2 trước CR.

Đây đã là trận thua thứ ba liên tiếp của GSH khiến họ tiếp tục chìm sâu xuống đáy BXH và còn cách top được tham dự vòng play-off tới bốn điểm.

Trong những diễn biến liên quan, đội xếp ngay trên GSH, HaiAnh T Team đang gặp Tora 269 trong trận đấu cuối cùng của MDCS Mùa Hè 2016 ngày hôm nay.

June_6th

GIGABYTE SuperHype (GSH) chạm trán Cantho Cherry (CR) trong khuôn khổ vòng ba MDCS Mùa Hè 2016. Trên lý thuyết, đây đều là hai đội tuyển giành quyền lên hạng sau khi vượt qua vòng loại bằng cách leo lên từ giải VCS B Mùa Xuân. Thế nhưng, GSH vẫn được đánh giá nhỉnh hơn do họ sở hữu các thành viên cũ của GIGABYTE Full Louis (GFL), đương kim Á quân màu giải trước.

Ở trận đấu  với CR, KingofWar (KoW) tiếp tục vắng mặt để lại đường giữa cho thành viên mới gia nhập GSH là DHNN. Và cũng giống như trận thua trước Tora 269 ở vòng đấu trước, GSH không đem lại quá nhiều sự khác biệt và để thua trắng 0-2 trước CR.

Đây đã là trận thua thứ ba liên tiếp của GSH khiến họ tiếp tục chìm sâu xuống đáy BXH và còn cách top được tham dự vòng play-off tới bốn điểm.

Trong những diễn biến liên quan, đội xếp ngay trên GSH, HaiAnh T Team đang gặp Tora 269 trong trận đấu cuối cùng của MDCS Mùa Hè 2016 ngày hôm nay.

June_6th

Thông tin từ FPT cho hay, từ đầu tháng 3/2017, Trung tâm Quản lý và điều hành vận tải hành khách công cộng TP.HCM đã khai trương Trung tâm điều hành trực tuyến xe buýt đặt tại đường Phạm Viết Chánh, Quận 1. Hệ thống phần mềm giám sát điều hành xe buýt được sử dụng tại Trung tâm này do Công ty Hệ thống thông tin (FPT IS), đơn vị thành viên của FPT xây dựng.

Trung tâm điều hành trực tuyến xe buýt chịu trách nhiệm quản lý giám sát và điều hành toàn bộ 141 tuyến xe buýt phổ thông ở thành phố, bao gồm 106 tuyến xe buýt có trợ giá và 35 tuyến xe buýt không trợ giá, với lịch trình bắt đầu từ chuyến xe buýt đầu tiên trong ngày lúc 4h30 đến chuyến cuối cùng trong ngày đến 21h30.

Hệ thống phần mềm giám sát do FPT IS xây dựng gồm có các phân hệ phần mềm quản lý thông tin trạm dừng, nhà chờ; phần mềm quản lý thông tin hoạt động xe buýt; phần mềm giám sát và điều hành trực tuyến và xây dựng cơ sở dữ liệu dùng chung.

Thông qua hệ thống này, bên cạnh việc giám sát các nhân viên phục vụ hành khách trên xe buýt để có biện pháp chấn chỉnh hoặc xử phạt nhân viên/lái xe, các nhân viên tại Trung tâm điều hành trực tuyến xe buýt TP.HCM thực hiện theo dõi qua màn hình camera nhằm giám sát hành trình từng chiếc xe buýt có chạy đúng biểu đồ, thời gian hành trình, việc đóng, mở cửa xe có đúng qui định hay không và và xe buýt có mở máy lạnh hay không…

Hệ thống phần mềm giám sát giúp nâng cao hiệu quả công tác quản lý và điều hành xe buýt công cộng. Đây cũng là cơ sở để hướng tới việc mở rộng giải pháp trong tương lai như cung cấp thông tin trực tuyến cho hành khách, tích hợp các giải pháp đo đếm sản lượng, vé xe buýt điện tử…

Thông tin từ FPT cho hay, từ đầu tháng 3/2017, Trung tâm Quản lý và điều hành vận tải hành khách công cộng TP.HCM đã khai trương Trung tâm điều hành trực tuyến xe buýt đặt tại đường Phạm Viết Chánh, Quận 1. Hệ thống phần mềm giám sát điều hành xe buýt được sử dụng tại Trung tâm này do Công ty Hệ thống thông tin (FPT IS), đơn vị thành viên của FPT xây dựng.

Trung tâm điều hành trực tuyến xe buýt chịu trách nhiệm quản lý giám sát và điều hành toàn bộ 141 tuyến xe buýt phổ thông ở thành phố, bao gồm 106 tuyến xe buýt có trợ giá và 35 tuyến xe buýt không trợ giá, với lịch trình bắt đầu từ chuyến xe buýt đầu tiên trong ngày lúc 4h30 đến chuyến cuối cùng trong ngày đến 21h30.

Hệ thống phần mềm giám sát do FPT IS xây dựng gồm có các phân hệ phần mềm quản lý thông tin trạm dừng, nhà chờ; phần mềm quản lý thông tin hoạt động xe buýt; phần mềm giám sát và điều hành trực tuyến và xây dựng cơ sở dữ liệu dùng chung.

Thông qua hệ thống này, bên cạnh việc giám sát các nhân viên phục vụ hành khách trên xe buýt để có biện pháp chấn chỉnh hoặc xử phạt nhân viên/lái xe, các nhân viên tại Trung tâm điều hành trực tuyến xe buýt TP.HCM thực hiện theo dõi qua màn hình camera nhằm giám sát hành trình từng chiếc xe buýt có chạy đúng biểu đồ, thời gian hành trình, việc đóng, mở cửa xe có đúng qui định hay không và và xe buýt có mở máy lạnh hay không…

Hệ thống phần mềm giám sát giúp nâng cao hiệu quả công tác quản lý và điều hành xe buýt công cộng. Đây cũng là cơ sở để hướng tới việc mở rộng giải pháp trong tương lai như cung cấp thông tin trực tuyến cho hành khách, tích hợp các giải pháp đo đếm sản lượng, vé xe buýt điện tử…