Trúc Nhân không tắm 4 ngày để 'chọc ngoáy' showbiz

Khảo sát của Công ty toàn cầu về nghiên cứu thị trường Nielsen cũng chỉ ra mối quan tâm của người Việt đối với sức khỏe ngày càng lớn, theo đó năm 2020 tăng 4% so với năm 2019 và đứng top 1, trên cả sự ổn định của công việc hay sự cân bằng cuộc sống - công việc. Xu hướng của người tiêu dùng Việt cũng cho thấy mức độ quan tâm tới các gói bảo hiểm sức khỏe cao cấp vẫn duy trì ở mức cao, đứng top 3 chỉ sau tiết kiệm và mua sắm quần áo.

Bảng xếp hạng các vấn đề được người Việt quan tâm nhất năm 2020. Nguồn: Conference Board hợp tác cùng Nielsen

Lý giải cho điều này, các chuyên gia cho rằng, dịch bệnh diễn biến phức tạp chính là cú hích thay đổi tư duy tiêu dùng, tâm lý lựa chọn của nhiều người Việt thuộc giới trung lưu đang tăng nhanh ở Việt Nam những năm gần đây. Cũng theo báo cáo mới nhất năm 2020 của Công ty nghiên cứu thị trường Nielsen, kể từ hậu Covid-19 và giãn cách xã hội, lối sống và quản lý tài chính của người Việt đã có thay đổi theo hướng tăng ý thức phòng ngừa những rủi ro trong tương lai. Thay vì đầu tư vào những khoản sinh lời hoặc tiêu sản, người tiêu dùng tìm đến những đầu tư mang giá trị bền vững, đặc biệt là đầu tư cho sức khỏe.

Vậy, những yếu tố nào để bảo hiểm sức khỏe dần vươn lên top đầu trong lĩnh vực đầu tư dài hạn? Câu trả lời chính là, bên cạnh mức chi trả bồi thường hấp dẫn dành cho người tham gia khi không may có vấn đề về sức khỏe thì gói bảo hiểm sức khỏe còn hàng loạt vai trò hữu ích khác.

Quyền lợi lớn, dễ tiếp cận dịch vụ y tế cao cấp

Bảo hiểm sức khỏe cho phép khách hàng được chủ động lựa chọn, trải nghiệm dịch vụ y tế cao cấp ở cả bệnh viện công lập trung ương, bệnh viện tư có cơ sở vật chất tiên tiến, hiện đại để điều trị nhờ vào hệ thống hợp tác mở rộng, chính sách linh hoạt cùng hạn mức chi trả khá cao.

Như với dịch vụ bảo hiểm Bảo Việt An Gia của Bảo hiểm Bảo Việt, với mức phí tham gia bảo hiểm từ 1.300.000 đồng/năm, khách hàng có thể lựa chọn quyền lợi bảo hiểm đa dạng theo nhu cầu: Bảo hiểm điều trị nội trú, ngoại trú, quyền lợi bảo hiểm tai nạn cá nhân, bảo hiểm sinh mạng… Trong đó, hạn mức quyền lợi bảo hiểm lên tới 1 tỷ đồng/năm, quyền lợi thai sản 31 triệu đồng/năm, quyền lợi nha khoa 15 triệu đồng/năm… Mức quyền lợi này là giải pháp tài chính hữu hiệu đáp ứng đầy đủ nhu cầu sử dụng dịch vụ y tế cao cấp tại Việt Nam.

Ngoài ra, với một số gói bảo hiểm, người tiêu dùng còn được hỗ trợ điều trị ngoại trú với mức hỗ trợ hàng chục triệu đồng/năm. Đây là quyền lợi bổ sung, phù hợp với khách hàng có thu nhập trung bình khá trở lên với mục đích gia tăng quyền lợi cho khách hàng.

Bảo Việt An Gia gây ấn tượng bởi hệ thống quyền lợi thiết thực và dịch vụ chuyên nghiệp

Không lo chuyển tuyến, chủ động trong lựa chọn cơ sở khám chữa bệnh

Bảo hiểm sức khỏe được áp dụng tại nhiều cơ sở y tế khác nhau, không phân biệt đúng tuyến hay trái tuyến. Đây là lựa chọn tuyệt vời nếu người bệnh muốn thăm khám, điều trị trái tuyến tại các bệnh viện tuyến trung ương hoặc cơ sở y tế uy tín ngay từ đầu; đồng thời khách hàng có thể được hưởng tối đa 100% chi phí phát sinh theo quyền lợi tham gia.

Như khi tham gia gói bảo hiểm Bảo Việt An Gia, khách hàng của Bảo hiểm Bảo Việt được tiếp cận hệ thống bảo lãnh viện phí của gần 200 bệnh viện, phòng khám uy tín trên cả nước, trong đó bao gồm những đơn vị y tế công lớn và các bệnh viện với dịch vụ quốc tế.

Có bảo hiểm sức khỏe, mọi người được chủ động hơn trong việc lựa chọn khám bệnh và điều trị

Dựa trên quy trình nhanh gọn, khép kín giữa Bảo Việt và các bệnh viện đối tác, người bệnh được hạn chế tối đa thủ tục hành chính trong vấn đề chuyển tuyến, đăng ký khám, giảm thời gian chờ đợi. Yếu tố này giúp người bệnh chủ động hơn, qua đó, khắc phục tâm lý ngại khám bệnh, ngại đến các cơ sở y tế, giúp cho việc chuẩn đoán và điều trị sớm, chăm sóc sức khoẻ tốt hơn. Khách hàng có thể gọi điện trực tiếp đến số hotline 1900558899 nhánh số 3 để được tư vấn cụ thể các chương trình bảo hiểm sức khỏe phù hợp hoặc website bán hàng trực tuyến baovietonline.com.vn.

“Ít hơn để nhiều hơn” - Quản lý tài chính thông minh, đặc biệt là trong giai đoạn bệnh dịch ảnh hưởng kinh tế, không chỉ thể hiện ở việc gia tăng thu nhập trong tài khoản, mà còn là cách chi tiêu hợp lý, chi đúng chỗ, đúng việc. Thay vì các chi tiêu không cần thiết, bạn có thể lựa chọn giải pháp tài chính là bảo hiểm sức khỏe để đảm bảo tài chính vững vàng trước các rủi ro khó lường về sức khỏe.

Doãn Phong

Chưa hết ô nhiễm, cư dân Khu đô thị Dương Nội lại “khóc” với quỹ bảo trì

Chung cư 250 Minh Khai, Hà Nội: Gần 20 tỷ đồng tiền quỹ bảo trì bị tiêu hết!

Chiếm tiền tỷ nhiều năm, bị phạt 150 triệu

Chủ tịch UBND TP.HCM vừa ký Quyết định xử phạt vi phạm hành chính, đối với Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển dự án hạ tầng Thái Bình Dương, về hành vi chậm bàn giao kinh phí bảo trì phần sở hữu chung nhà chung cư theo quy định, tại chung cư New Town (số 69, đường số 18, phường Hiệp Bình Chánh, quận Thủ Đức).

Theo Quyết định số 3135/QĐ-XPVPHC, UBND TP.HCM đã đưa mức xử phạt hành chính 125 triệu đồng. Về biện pháp khắc phục hậu quả, Quyết định yêu cầu Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển dự án hạ tầng Thái Bình Dương bàn giao ngay toàn bộ kinh phí bảo trì theo quy định cho Ban quản trị chung cư.

Thời hạn thực hiện biện pháp khắc phục hậu quả là 10 ngày kể từ ngày nhận được Quyết định. Trường hợp tổ chức vi phạm không tự giác chấp hành thì bị cưỡng chế thi hành và chịu trách nhiệm hoàn trả kinh phí (nếu có) cho cơ quan tổ chức thực hiện biện pháp khắc phục hậu quả, nếu không hoàn trả thì tiếp tục bị cưỡng chế thi hành.

Tranh chấp liên quan đến phí bảo trì khá phổ biến ở chung cư

Được biết, chung cư New Town được bàn giao cho cư dân từ năm 2012. Đến năm 2014, Ban quản trị chung cư được thành lập. Tuy nhiên, lấy lý do còn khó khăn về nguồn thu và số công nợ phải thu lớn nên chủ đầu tư chưa bàn giao hết số tiền quỹ bảo trì chung cư (hơn 2 tỷ đồng) mà chỉ bàn giao một phần nhỏ cho Ban quản trị.

Tình trạng chủ đầu tư chiếm dụng quỹ bảo trì chung cư như New Town không phải là hiếm. Không những vậy, đây là nguồn gốc của những tranh chấp kéo dài giữa cư dân và chủ đầu tư. Tuy nhiên, việc chủ đầu tư bị xử phạt như trường hợp Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển dự án hạ tầng Thái Bình Dương vẫn là trường hợp khá hy hữu.

Chịu phạt vẫn lời hơn bàn giao cho cư dân

Theo quy định tại Nghị định số 139/2017/NĐ-CP của Chính phủ, tại Điểm b, Khoản 7, Điều 66, hành vi “Không bàn giao, bàn giao chậm, bàn giao không đầy đủ hoặc bàn giao không đúng đối tượng nhận kinh phí bảo trì phần sở hữu chung nhà chung cư theo quy định” của chủ đầu tư, bị phạt tiền từ 100.000.000 đồng đến 150.000.000 đồng.

Ngoài ra, Nghị định này cũng quy định biện pháp khắc phục hậu quả là buộc bàn giao ngay toàn bộ kinh phí bảo trì theo quy định cho ban quản trị nhà chung cư đối với hành vi quy định tại Điểm b Khoản 7 Điều này.

Đối chiếu với quy định thì việc xử phạt hành chính đối với chung cư New Town cao nhất trong khung tiền phạt. Tuy nhiên, nếu làm phép tính đơn giản, chỉ cần gửi 2 tỷ đồng vào ngân hàng lấy lãi suất 7%/năm thì con số lãi 140 triệu 1 năm đã vượt quá số tiền mà chủ đầu tư bị phạt. Chưa tính việc chiếm dụng diễn ra trong thời gian nhiều năm qua.

Luật sư Nguyễn Văn Trường, Đoàn Luật sư TP.HCM, cho rằng, khung xử phạt với hành vi chiếm dụng quỹ bảo trì hiện nay chưa đủ sức răn đe. Đây cũng là một trong những lý do khiến cho tình trạng này vẫn chưa có dấu hiệu suy giảm. Mặt khác, việc đưa ra khung phạt chung, không xét đến số tiền quỹ bảo trì lớn hay nhỏ là điều còn bất cập. Chung cư nhỏ thì số tiền này chỉ vài tỷ đồng, nhưng những dự án hàng ngàn tỷ thì con số hàng chục, thậm chí hàng trăm tỷ. Nếu chủ đầu tư chiếm dụng hàng trăm tỷ quỹ bảo trì mà chỉ bị xử phạt 150 triệu thì không thấm vào đâu so với số tiền lời phát sinh.

Trong khi đó, để giải quyết mâu thuẫn liên quan đến phí bảo trì ông Nguyễn Văn Đực, Phó Giám đốc Công ty địa ốc Đất Lành kiến nghị, có thể không thu khoản phí bảo trì này theo % giá bán. Khi chủ đầu tư bảo hành hết 5 năm theo quy định, nếu có hỏng hóc thì lúc đó cư dân tự thỏa thuận đóng tiền để bảo trì.

Quốc Đại

Dùng sai quỹ bảo trì, ban quản trị bị phạt 50-60 triệu đồng

Nghị định 139/2017/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong hoạt động đầu tư xây dựng, kinh doanh bất động sản phát triển nhà ở quản lý sử dụng nhà

Tại hội nghị này, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Tấn Dũng nêu ra là câu chuyện Tập đoàn Viettel đã đầu tư rất thành công ở thị trường Haiti.

Thủ tướng cho biết Haiti đánh giá rất cao Việt Nam và tự hào rằng Haiti đã trở thành một trong những quốc gia có hệ thống viễn thông hiện đại nhất khu vực Caribê. Năm qua Viettel đã lãi 45 triệu USD tại thị trường này.

Được biết, ngày 7/1/2010, Viettel đã thắng gói thầu “Hiện đại hóa mạng viễn thông của Teleco” và nhận được 5 giấy phép xây dựng, khai thác các dịch vụ viễn thông tại Haiti thông qua liên doanh với Ngân hàng Trung ương Haiti (BRH), hình thành Công ty Natcom. Trong đó, Viettel sở hữu 60% vốn và BRH sở hữu 40%.

Trong bối cảnh đại dịch Covid-19, hãng xe Suzuki liên tiếp đạt kết quả bán hàng khả quan tại nhiều thị trường. Trong đó, đáng chú ý nhất là ở quê nhà Nhật Bản “khó tính”.

Theo báo cáo doanh số “Ô tô mới theo thương hiệu" tại Nhật Bản vào tháng 1/2021, Suzuki vẫn giữ đà tăng trưởng mạnh. Tổng cộng có 630.842 xe du lịch Suzuki được bán ra, vươn lên thứ 2 trong bảng xếp hạng thương hiệu ô tô bán chạy nhất Nhật Bản.

Ngoài ra, Ertiga cũng lọt trong top 10 xe MPV bán chạy nhất toàn cầu năm 2020, với doanh số 80.679.

Thành công nhờ am hiểu thị trường

Đại diện hãng xe Nhật Bản cho biết, sự thành công này đến từ việc Suzuki mạnh dạn thay đổi chiến lược sản phẩm, tập trung vào các dòng xe du lịch cỡ nhỏ thực dụng và phong cách (Ordinary Cars), phù hợp với nhu cầu sử dụng và điều kiện kinh tế của nhiều đối tượng khách hàng. “Công thức thành công này đã được Suzuki áp dụng tại nhiều thị trường tiềm năng khác, trong đó có Việt Nam”, đại diện Suzuki khẳng định.

Việc tập trung vào những mẫu ô tô du lịch thực dụng mang ngoại hình hút mắt, được xem là “chìa khóa” cho thành công cho Suzuki

Trong các mẫu xe, đáng chú ý là sự xuất hiện của mẫu SUV XL7 đã chinh phục nhiều khách hàng Việt, đang “làm mưa làm gió” trong phân khúc 7 chỗ, với doanh số vượt trội. Theo số liệu VAMA, thị phần của Suzuki tại Việt Nam trong tháng 6/2021 đạt đến 7%, tăng gần gấp đôi cùng kỳ năm ngoái, doanh số của hãng cũng tăng 57% so với tháng 6/2020 mặc dù thị trường có dấu hiệu chững lại do ảnh hưởng của dịch bệnh.

Bên cạnh đó, Suzuki cũng mang đến cho khách hàng nhiều lựa chọn hấp dẫn khác như MPV 7 chỗ Ertiga rộng rãi, thân thiện, phù hợp sử dụng cho gia đình lẫn kinh doanh dịch vụ. Chiếc New Swift 2021 thời trang, phong cách dành cho những khách hàng cá tính. Hay Ciaz - mẫu sedan hạng B cũng thỏa mãn người dùng bởi vẻ đẹp tinh tế và chất lượng bền bỉ.

Đồng thời, các dòng xe tải nhẹ như: Carry Pro, Carry Truck, Carry Blind Van sử dụng động cơ Nhật Bản cũng “được lòng” nhiều người dùng Việt. Dòng xe tải nhẹ Carry luôn có vị trí hàng đầu về doanh số trong 25 năm liên tiếp tại Việt Nam nhờ tính thực dụng, độ bền, đa dạng các loại thùng và chi phí “nuôi” xe dễ chịu.

Thời gian qua, Suzuki đã gặt hái nhiều thành công tại thị trường Việt Nam (Nguồn: Suzuki Global)

Chế độ hậu mãi hấp dẫn

Đại diện Suzuki Việt Nam chia sẻ: “Suzuki Việt Nam chú trọng nâng cao dịch vụ hậu mãi, đặc biệt là chuẩn bị phụ tùng đầy đủ và giá bán công khai. Tính đến tháng 4/2021, Suzuki có đến hơn 23.000 chủng loại và hơn 630.000 chi tiết phụ tùng có sẵn, đáp ứng mọi yêu cầu bảo dưỡng, thay thế, nâng cấp”.

Đặc biệt, nhằm mang đến chất lượng dịch vụ tốt, Suzuki cũng nỗ lực rút ngắn thời gian vận chuyển các phụ tùng. Theo đó, hãng có thể giao hàng nhanh đến các đại lý tại TP.HCM hoặc Hà Nội ngay trong ngày nhận được đơn đặt hàng, với mức giá cạnh tranh, được niêm yết công khai trên website. Bên cạnh đó, phụ tùng và chi phí bảo dưỡng có giá tốt, giúp khách hàng tiết kiệm từ chi phí mua xe, bảo dưỡng, sửa chữa lẫn chi phí nhiên liệu.

Hơn nữa, các đại lý Suzuki thường xuyên tổ chức những sự kiện chăm sóc khách hàng. Điển hình, Suzuki nâng thời hạn bảo hành động cơ và hộp số cho tất cả các dòng xe du lịch lên 5 năm hoặc 150.000 km (tùy điều kiện nào đến trước). Xe tải nhẹ của Suzuki cũng có mức bảo hành 3 năm hoặc 100.000km.

Suzuki liên tục mở rộng hệ thống phân phối, hiện đã có 38 đại lý trên toàn quốc

Khoảng nửa năm trở lại đây, Suzuki cũng đang cho thấy quyết tâm chinh phục khách hàng khi liên tục mở rộng hệ thống đại lý trên khắp cả nước. Đặc biệt, trong tháng 5 và 6/2021, bất chấp tình hình dịch bệnh, Suzuki vẫn khai trương thêm nhiều showroom mới, nâng số lượng đại lý chính hãng trên toàn quốc lên con số 38 và sẽ tiếp tục mở rộng trong năm 2021.

Các chuyên gia về xe nhận định, với những cải thiện thấy rõ về danh mục sản phẩm và dịch vụ, Suzuki ngày càng nhận được nhiều niềm tin từ khách hàng. Khi dung lượng thị trường ô tô trong nước vẫn còn lớn, mục tiêu trở thành một trong những hãng xe bán chạy nhất tại Việt Nam của Suzuki có cơ sở, giống như cách hãng xe Nhật đã làm được tại quê nhà.

Minh chứng cho nỗ lực này, Suzuki dành nhiều ưu đãi hấp dẫn cho khách hàng mua xe trong tháng 7, như sau:

Trong tháng 7, Suzuki dành dành nhiều ưu đãi hấp dẫn cho khách hàng mua xe

Minh Ngọc