Ông Hoàng Nam Tiến,ÔngHoàngNamTiếnFPTkhônglàmrađượcôtônhưngcóthểbiếnnótrởthànhxekhôngngườilágiá đô hôm nay bao nhiêu Chủ tịch FPT Software cho biết, FPT không đủ năng lực làm ra ô tô vì đòi hỏi cơ khí chính xác, nhưng lại đưa chiếc xe này trở thành xe không người lái.

Mới đây, FPT Software đã bắt tay cùng Yamaha và Ecopark tiến hành thử nghiệm chiếc xe điện không người lái tại khu đô thị Ecopark. Ông Nguyễn Dũng Minh, Phó Tổng Giám đốc tập đoàn Ecopark cho biết, hiện tại trong khu đô thị đang áp dụng 2 hệ thống giao thông 1 là xe bus, 2 là xe điện trong nội khu. Giải pháp đang hợp tác cùng Yamaha và FPT là sản phẩm mới giúp kết nối giữa các khu cư dân trong nội khu. Các dân cư của Ecopark có thể gọi xe điện không người lái bằng ứng dụng theo nhu cầu của khách hàng, nhưng chỉ sử dụng trong Ecopark.

Ông Hoàng Nam Tiến cho biết, Ecopark một trong những nơi đầu tiên trên thế giới xe tự lái được sử dụng trong thương mại. Chúng ta nghe nhiều về thử nghiệm xe taxi tự lái ở nhiều nơi trên thế giới. Nhưng thực sự chạy trong môi trường thương mại thật thì ecopark là 1 trong những nơi đầu tiên trên thế giới.

"Cách đây 3 năm chúng tôi đã thành lập một bộ phận riêng về công nghệ phần mềm ô tô, FPT Global Automotive, thời điểm thành lập bộ phận này có khoảng 600 người, tại thời điểm này là gần 3.000 người. Cách đây 2 năm các bạn đã thấy chúng tôi lần đầu tiên chạy thử nghiệm xe tự lái trong khu công nghệ cao. Nhưng chỉ trong năm nay thôi các bạn sẽ thấy chiếc xe không người lái chạy trong đời sống thực sự. Ở đây trong thời gian đầu sẽ chạy trên 1 đoạn đường định sẵn nhưng tương lai sẽ khác. Ví dụ anh ở khu biệt thự này, anh gọi xe, xe chở anh đến vị trí anh muốn ví dụ như quán ăn sáng. Đấy thực sự là trong ý nghĩa thương mại. Thử nghiệm xe tự lái thì nhiều nước đã thử nghiêm. Chờ đến cuối năm nay, chúng ta có thể gọi xe không người lái qua ứng dụng đặt xe để đi ăn bát bún riêu trong Ecopark" ông Hoàng Nam Tiến nói.