Bạn rất tự tin vào tình cảm đối phương dành cho mình, không bao giờ bạn nghĩngười ấy dám nói đến 2 chữ "chia tay". Vậy mà hôm nay, điều khủng khiếp ấy đãthành sự thật. Nó làm bạn sốc và hoang mang.

Nhưng hãy bình tĩnh để tìm ranguyên nhân vấn đề. Chúng có thể giúp bạn nhận ra sai lầm để kịp thời sửa chữa,níu giữ được tình yêu. Hoặc không, đó ít nhất cũng là bài học quí báu cho bạnrút kinh nghiệm trong các mối quan hệ sau này.

Qua thăm khám, nội soi mũi họng, BS CKI. Trịnh Thanh Hưng, khoa Tai Mũi Họng, phát hiện có 1 dị vật ký sinh trong đường thở của bệnh nhân. Ekip đã nội soi gắp con vắt rừng ra khỏi đường thở của bệnh nhân. Khi được lấy ra, con vắt rừng còn sống dài khoảng 8cm đang trong tình trạng hút căng máu. Hiện bệnh nhân đã thở tốt, tình trạng sức khỏe ổn định. 

Nguyên nhân khiến con vắt có thể chui vào cơ thể bệnh nhi tới từ thói quen sử dụng trực tiếp nguồn nước từ suối để ăn uống, sinh hoạt của gia đình bệnh nhân L. 

Đây chính là môi trường mà vắt rừng thường sinh sống, từ đó trôi theo dòng nước vào cơ thể khi bệnh nhi uống trực tiếp nước chưa đun sôi ở khe, suối.

Theo BS CKI. Trịnh Thanh Hưng, khi người bệnh bị vắt rừng (hoặc đỉa) chui vào đường thở, biểu hiện thường thấy là cảm giác khó chịu lỗ mũi, xì mũi, nghẹt mũi, chảy máu mũi. Nếu không được bác sĩ khám và xử lý kịp thời, con vắt/đỉa ngày càng to gây nghẽn khí quản, suy hô hấp… và để kéo dài có thể dẫn đến tử vong. 

Khi có dấu hiệu bất thường về đường thở, người dân cần đến ngay cơ sở y tế thăm khám sớm để phát hiện và gắp ra kịp thời, tránh để lâu dài ảnh hưởng tới sức khỏe.

Phương Lê

Theo Hindustan Times, Ziebat lên một chuyến bay khởi hành từ Hà Nội và đến sân bay quốc tế Indira Gandhi vào 18/3, song đúng thời điểm đó Ấn Độ hủy mọi chuyến bay đi và trở về từ Thổ Nhĩ Kỳ do đại dịch Covid-19. Bốn ngày sau, Ấn Độ tiếp tục dừng mọi chuyến bay quốc tế. Tới 25/3, Ấn Độ áp đặt phong tỏa toàn quốc và lệnh này dự kiến kéo dài tới 17/5.

Cùng thời điểm đó, có nhiều hành khách khác mắc kẹt tại sân bay Indira Gandhi. Tuy nhiên, với Ziebat, mọi việc phức tạp hơn nhiều vì người này có tiền sử phạm tội tại quê nhà, hai nhân viên an ninh tại sân bay cho hay. Cũng vì có tiền sử phạm tội, Ấn Độ không cấp visa cho khách này.

"Sau một tuần Ziebat lang thang trong khu nối chuyến, cùng với 4 hành khách khác - khởi hành từ Sri Lanka và Maldives, Philippines, giới chức sân bay Ấn Độ đã liên lạc với đại sứ quán của các hành khách trên.

Trong khi các khách khác được đại sứ quán giúp đỡ thì giới chức đại sứ quán Đức thông báo với cục nhập cảnh Ấn Độ rằng Ziebat là tội phạm bị truy nã tại Đức. Và rằng, do người này đang ở nước ngoài nên họ không bắt giữ anh ta".

Vì không được Ấn Độ cấp thị thực nhập cảnh nên Ziebat không thể rời khu nối chuyến tại sân bay. Do đó, vị khách này đã kẹt ở khu nối chuyến suốt gần 2 tháng qua.

Theo nhân viên sân bay, Ziebat thường đọc tạp chí, báo và trò chuyện với bạn bè, người thân qua điện thoại, mua đồ ăn tại các cửa hàng bán đồ ăn nhanh vẫn còn hoạt động, giao tiếp với các nhân viên an ninh. Người này sử dụng phòng tắm và toilet trong sân bay. Ziebat được giới chức sân bay cung cấp các món đồ cơ bản, đồ ăn và thuốc đánh răng.

Một phát ngôn viên của công ty trách nhiệm hữu hạn sân bay quốc tế New Delhi đã xác nhận Ziebat đang sống tại khu nối chuyến sân bay.

Hiện chưa rõ bao giờ các chuyến bay quốc tế khởi hành từ Ấn Độ mới hoạt động lại. Cách đây một tuần, có một chuyến bay từ Ấn Độ tới Ankara, Thổ Nhĩ Kỳ, song giới chức Thổ Nhĩ Kỳ cho hay, chuyến bay chỉ dành cho công dân nước này.

Hoài Linh

Trong thông báo phát đi ngày 27/12, Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin (MIIT) cho biết chính phủ muốn cải thiện phạm vi phủ sóng và hiệu quả trong 11 kịch bản, bao gồm các trung tâm dịch vụ công, danh lam thắng cảnh, bệnh viện, trường đại học, ga tàu điện ngầm và trạm giao thông vận tải.

“Hành động này sẽ tối ưu hóa độ phủ 4G và 5G thông qua tối ưu hóa xây dựng trạm gốc để đáp ứng nhu cầu chuyển đổi số của các ngành công nghiệp quan trọng”, thông báo viết.

Theo LightReading, văn bản này chỉ là thông báo, không phải chỉ thị. Trung Quốc thường phát đi các thông báo liên ngành như vậy, chẳng hạn lời kêu gọi phát triển hạ tầng máy tính quốc gia năm ngoái.

Thông báo kêu gọi cải thiện theo hai giai đoạn. Đến cuối năm 2024, các bộ ban ngành hi vọng phủ sóng di động “sâu” tại 80.000 địa điểm chỉ định và phủ sóng liên tục trên 25.000km đường sắt, 350.000km đường cao tốc và 150 tuyến tàu điện ngầm đô thị.

Đến cuối năm 2025, con số này tăng lên 120.000 địa điểm, 30.000km đường sắt, 500.000km đường cao tốc, 200 tuyến tàu điện ngầm đô thị. Ít nhất 90% mạng phải có tốc độ tải xuống 220 Mbit/giây và tải lên 45 Mbit/giây.

Theo đánh giá mới nhất của Speedtest, Trung Quốc đứng thứ tư về băng rộng di động thế giới với tốc độ tải xuống trung bình 162 Mbit/giây và tải lên 29 Mbit/giây.

(Theo Light Reading)