Nhận định, soi kèo Lion City Sailors vs Sydney FC, 19h00 ngày 9/4: Khách đáng tin

Trong vụ án này, “siêu lừa” Nguyễn Thị Hà Thành (SN 1984, ở Hà Nội) bị cáo buộc gây ra 27 vụ lừa đảo, chiếm đoạt tổng số tiền hơn 433 tỷ đồng.

Trong số 26 bị cáo, có 17 người là cựu cán bộ, nhân viên NCB, VAB và PVCombank. Họ bị cáo buộc đã giúp Nguyễn Thị Hà Thành hợp thức hồ sơ, soạn hợp đồng tiền gửi trái quy định.

Trước đó, phiên tòa đã nhiều lần được đưa ra xét xử xong phải hoãn, trả hồ sơ vì các lý do khác nhau. Phiên tòa dự kiến kéo dài 15 ngày.

Theo cáo trạng, giai đoạn 2016 - 2018, "siêu lừa" Nguyễn Thị Hà Thành lừa đảo 371 tỷ đồng của 3 ngân hàng PVCombank, NCB, VAB và 63 tỷ đồng của 4 người khác.

Thực hiện hành vi phạm tội, bà Thành vay tiền của ông Đặng Nghĩa T. bằng hình thức yêu cầu người này gửi tiền vào NCB qua 4 sổ tiết kiệm. Thành giữ các sổ này. Bị cáo dùng sổ tiết kiệm và giả chữ ký của vợ chồng ông T. trong các hồ sơ để vay NCB 47,5 tỷ đồng rồi chiếm đoạt.

Tương tự, bị cáo Nguyễn Thị Hà Thành vay của ông Đặng Nghĩa T. 52 tỷ đồng bằng hình thức yêu cầu ông này gửi tiền tiết kiệm vào Ngân hàng PVcomBank. Thành dùng các sổ tiết kiệm này vay gần 50 tỷ đồng.

Tại Ngân hàng Việt Á, bà Thành cũng nhờ ông T. và nhiều người khác gửi tiền. Cán bộ ngân hàng đã giúp bị cáo lập hợp đồng tiền gửi trái quy định đưa cho những người này làm tin, sau đó lập sổ tiết kiệm đưa cho bị cáo Thành.

"Siêu lừa" dùng các sổ tiết kiệm này làm tài sản đảm bảo, vay và chiếm đoạt 273 tỷ đồng của ngân hàng và 63 tỷ đồng của nhiều người khác.

Cáo buộc cho rằng, không đủ căn cứ xác định vợ chồng ông T. là đồng phạm với bị cáo Nguyễn Thị Hà Thành trong việc lừa đảo các ngân hàng. Ông T. không nhận được văn bản của ngân hàng thông báo sổ tiết kiệm của mình bị cầm cố; các tài khoản của ông không bị phong tỏa, hàng tháng chủ sở hữu vẫn nhận được các khoản lãi.

Về phần dân sự, vợ chồng ông T. đề nghị 3 ngân hàng PVCombank, NCB và VAB phải trả lại mình tổng cộng 122 tỷ đồng kèm tiền lãi của số này.

PVCombank đề nghị Tòa án xác định, giao dịch ông T. cho bà Thành vay tiền bản chất là các giao dịch vay vốn, gửi tiết kiệm, sau này đều là giả tạo nên bị xác định vô hiệu, từ đó buộc bị cáo Thành và đồng phạm trả tiền cho vợ chồng ông T.

 Phía VAB đề nghị tòa đánh giá động cơ, lỗi của các đồng sở hữu sổ tiết kiệm.

Trong giai đoạn điều tra, NCB chưa có yêu cầu bồi thường dân sự, chưa có ý kiến phần dân sự. Ngân hàng này đã phong tỏa 4 tài khoản tiết kiệm trị giá 50 tỉ đồng kèm tiền lãi của vợ chồng ông T.

Cũng trong kế hoạch, Bộ TT&TT còn nêu rõ các nội dung công việc đã và sẽ được triển khai để thúc đẩy phát triển và sử dụng các nền tảng dạy học trực tuyến như: Làm việc với Cục CNTT, Bộ GD&ĐT để trao đổi, thống nhất cách thức triển khai; làm việc với các doanh nghiệp công nghệ để tìm hiểu về các giải pháp dạy học trực tuyến của Việt Nam hiện có trên thị trường, lập báo cáo về thị trường các dịch vụ dạy học trực tuyến tại Việt Nam; phối hợp với Cục CNTT, Bộ GD&ĐT xây dựng, ban hành bộ tiêu chí về chức năng, tính năng kỹ thuật và bảo đảm an toàn thông tin mạng đối với nền tảng dạy học trực tuyến (phiên bản 1.0)...

Theo lộ trình, dự kiến vào cuối tháng 5, Cục Tin học hóa, Bộ TT&TT sẽ phối hợp với Cục CNTT, Bộ GD&ĐT kiểm tra, đánh giá các nền tảng dạy học trực tuyến đáp ứng bộ tiêu chí. Danh sách các nền tảng dạy học trực tuyến đáp ứng yêu cầu sẽ được công bố vào 30/6/2022.

Trước đó, trong hướng dẫn các bộ, ngành, địa phương một số nhiệm vụ quan trọng thúc đẩy chuyển đổi số năm 2022, Bộ TT&TT đã nhấn mạnh định hướng xuyên suốt trong năm nay là đưa hoạt động của người dân, doanh nghiệp lên môi trường số thông qua phổ cập sử dụng các nền tảng số Việt Nam, giúp người dân, doanh nghiệp thụ hưởng trực tiếp sự tiện lợi cũng như lợi ích của chuyển đổi số. Trong đó, có việc phổ cập sử dụng nền tảng dạy học trực tuyến, chú trọng hướng dẫn người dân chủ động sử dụng các nền tảng số phục vụ việc học tập, ôn luyện các môn học về khoa học tự nhiên, ngoại ngữ, kỹ năng số, kỹ năng mềm.

Bộ TT&TT cũng đã đề nghị các địa phương tích cực triển khai các Tổ công nghệ số cộng đồng trên phạm vi địa phương để hướng dẫn, hỗ trợ người dân địa phương sử dụng các nền tảng số Việt Nam; đồng thời tổ chức triển khai bồi dưỡng, tập huấn cho cán bộ của địa phương về chuyển đổi số, làm nòng cốt để thúc đẩy chuyển đổi số với trọng tâm năm 2022 là đưa hoạt động của người dân lên môi trường số bằng các nền tảng số Việt Nam.

Theo đánh giá của Bộ TT&TT về nền tảng số Việt Nam phục vụ học tập, 3 nền tảng số Việt Nam phục vụ các cơ sở giáo dục là VNEdu của VNPT, K12Online của Viettel và MobiEdu của MobiFone đều có số lượng người sử dụng hằng tháng nhỏ hơn 1 triệu. Đáng chú ý, MobiEdu tuy số lượng người sử dụng ít nhất trong 3 nền tảng, nhưng lại có tổng thời gian sử dụng trung bình của mỗi người dùng trong một ngày cao nhất, khoảng 1 giờ 20 phút mỗi ngày.

Ba nền tảng số Việt Nam phục vụ các em học sinh có thể trực tiếp lên học trực tuyến các môn học hoặc làm bài tập lần lượt là Azota có số lượng truy cập hằng tháng vào khoảng 25,6 triệu lượt, Học mãi khoảng 2,9 triệu lượt và Ôn luyện khoảng 470.000 lượt.

Vân Anh

Hình thành hệ sinh thái nền tảng số Việt Nam đáp ứng cơ bản yêu cầu chuyển đổi số

Một mục tiêu của Chương trình thúc đẩy phát triển và sử dụng các nền tảng số quốc gia vừa được Bộ TT&TT phê duyệt là hình thành hệ sinh thái nền tảng số Việt Nam đáp ứng cơ bản yêu cầu chuyển đổi số.

Cadillac Escalade 

Dù có giá cao nhưng bên trong xe không gian cabin khá chật hẹp. Hàng ghế thứ hai không thoải mái, hàng ghế thứ ba chật chội. Những người lái xe muốn có một phiên bản thoải mái hơn có thể chọn bản ESV dài hơn.

Mercedes Benz CLA

Trong khi nhà sản xuất Đức đã tạo ra nhiều loại xe đáng tin cậy, CLA lại không phải là sản phẩm tốt nhất của họ. Chiếc xe trông giống như một chiếc sedan thể thao có giá bán chỉ hơn 32.000 USD. Với số tiền đó, bạn có thể mua cho mình một chiếc xe tốt hơn CLA.

Mercedes Benz CLA

CLA không đáp ứng được chất lượng, sự thoải mái và sang trọng mà Mercedes thường cung cấp. Chiếc xe đã nằm trong danh sách 'tệ nhất' do tạp chí chuyên đánh giá về xe, Consumer Reports đưa ra trong nhiều năm qua.

Buick Roadmaster

Roadmaster phiên bản năm 1957 bị đánh giá khá tệ. Thời điểm đó, chiếc xe được định giá trung bình là 4.500 USD và được xếp vào loại xe sang.

Buick Roadmaster

Một số vấn đề mà người lái xe gặp phải với chiếc xe là nó được chế tạo với chất lượng kém và không đảm bảo an toàn.Chiếc xe không có giá tốt so với đối thủ của nó vào thời điểm đó.

Smart ForTwo

Khi chiếc xe thông minh được giới thiệu tại thị trường Mỹ, nhà sản xuất đã nhấn vào mức tiết kiệm nhiên liệu 6,19 l/100km để tiếp thị chiếc xe này. Thật không may, ngay cả mức tiêu thụ nhiên liệu thấp cũng không đủ để chinh phục người tiêu dùng.

Smart ForTwo

Chiếc xe đã không làm tốt như nhà sản xuất đã hy vọng. Hộp số của chiếc xe bị kêu thành tiếng là một trong những thứ tồi tệ nhất trên thế giới. Đó không phải là vấn đề duy nhất mà Smart car gặp phải. Chiếc xe có không gian chứa đồ hạn chế và thiết kế hầm hố. Kích thước chiếc xe quá nhỏ.

Pontiac Aztek

Chiếc xe kỳ cục này đã ra mắt cách đây 17 năm và đã gây ra sự tàn phá kể từ đó. Chiếc xe đã gây dựng được danh tiếng là một trong những chiếc xe tồi tệ nhất từng được sản xuất. Kiểu dáng xe thô kệch, nội thất dở thậm tệ, giá cao khủng khiếp... là những gì người tiêu dùng đánh giá về chiếc xe này.

Pontiac Aztek

Tạp chí Time đã đưa Pontiac Aztek vào danh sách những phát minh tồi tệ nhất. Nhóm nghiên cứu tại Consumer Reports thừa nhận rằng họ rất lúng túng khi lái thử chiếc xe vào ban ngày và hầu hết việc kiểm tra phải thực hiện vào ban đêm.

Chevrolet Citation

Khi General Motors phát hành chiếc xe này vào những năm 80, đó là một thành công. Nhà sản xuất giới thiệu xe có hệ dẫn động cầu trước, nền tảng thân chữ X nhỏ gọn. General Motors đã bán được 800.000 chiếc trong năm đầu tiên và giành được Giải thưởng Xe của năm do Motor Trend bình chọn. Vậy, điều gì đã xảy ra?

Chevrolet Citation

Consumer Reports đã nắm được chiếc xe và tìm ra những sai sót chính. Các thanh tra viên tuyên bố rằng Chevrolet đã chế tạo một chiếc xe chất lượng thấp và chiếc xe có những lỗi kỹ thuật nguy hiểm. Sau khi báo cáo được công bố, doanh số của Citation đã giảm mạnh. Một năm sau khi có mặt trên thị trường, Chevrolet Citation đã đi vào lịch sử.

Zagato Zele / Elcar 2000

Chúng tôi không chắc rằng đây có phải là một Zagato nổi tiếng khi hợp tác với các nhà sản xuất xe hơi lớn nhất trên thế giới để sản xuất ra những chiếc xe đáng mơ ước. Trong những năm 1970, Zagato quyết định phát hành chiếc xe điện đầu tiên của mình. Chiếc xe được làm từ sợi thủy tinh và được bán ở Mỹ với tên gọi Elcar 2000.

Zagato Zele / Elcar 2000

Khi Consumer Reports kiểm tra chiếc xe, họ phát hiện ra rằng phạm vi 20 dặm mà nhà sản xuất tuyên bố đã giảm xuống 10 dặm trong điều kiện thời tiết dưới 40 độ. Chiếc xe có thời gian sạc lại là tám giờ và không có tính năng an toàn.

Ford Fiesta

Chiếc xe này hầu như hàng năm đều được coi là một trong những phương tiện kém đáng tin cậy nhất trong danh sách của Consumer Reports. Các kỹ sư tại nhà máy Ford đang vò đầu bứt tai khi họ cố gắng tìm ra giải pháp cho vấn đề truyền động đang diễn ra.

Ford Fiesta

Hệ thống khí hậu là phụ, và chi phí trung bình của chiếc xe là 21.000 đô la. Vào bên trong, đừng ngạc nhiên nếu chuyến đi của bạn không thoải mái vì hàng ghế sau chật chội. Xe tiết kiệm nhiên liệu cực tốt nhưng máy ì ạch. Phiên bản Fiesta ST nhanh hơn nhưng cảm giác lái hơi cứng.

Lexus GX 460

Khi bạn mua một chiếc xe SUV gầm cao, khía cạnh quan trọng mà khách hàng thường chú ý đó là vấn đề dễ bị lật nghiêng của xe. 

Lexus GX 460

Thật đáng buồn là Lexus GX 460 lại tiềm ẩn nguy cơ bị lật nghiêng. Consumer Reports cảnh báo người tiêu dùng không nên mua phương tiện này vì nó có nguy cơ gây mất an toàn. Toyota coi việc thận trọng là một vấn đề nghiêm trọng và đã thu hồi chiếc SUV để điều chỉnh kiểm soát độ ổn định. Mô hình năm 2010 được coi là mối đe dọa an toàn lớn nhất.

Yugo GV

Yugo GV hiện là mẫu xe cũ khiến các tay lái ở Mỹ phải đau đầu về vô số vấn đề khác nhau. Chiếc xe ban đầu được gọi là Zastava Koral nhưng được bán trên thị trường Mỹ với tên gọi Yugo khi Malcolm Bricklin quyết định nhập khẩu chiếc xe này.

Yugo GV

Chiến lược tiếp thị của Bricklin là giới thiệu chiếc xe đến thị trường Mỹ với tư cách là chiếc xe rẻ nhất tại quốc gia này. Yugo nhỏ, nhưng bị đánh giá không an toàn.

Hoàng Anh (theo Hotcars)

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

20 chiếc xe tồi tệ nhất mọi thời đại (P1): Ford Focus góp mặt

Danh sách các loại xe kém tin cậy nhất mọi thời đại sau đây, mọi người có thể tham khảo để tránh xa những loại xe này nếu không muốn đau đầu khi sử dụng.   

Chính thức ra mắt năm 2019, sau gần 3 năm triển khai, chương trình Chăm sóc khách hàng Viettel++ đã tạo dấu ấn cho hàng triệu khách hàng của Viettel. Thay vì chỉ chăm sóc cho nhóm đối tượng hẹp, Viettel++ đã phát triển được hệ sinh thái phong phú với hơn 8.000 đối tác cung cấp ưu đãi trong nhiều lĩnh vực: Mua sắm, Ẩm thực, Giải trí, Du lịch, Giáo dục… phủ đến hơn 700 Huyện trong cả nước.

Khách hàng của Viettel từ thành thị tới nông thôn đều có thể sử dụng ưu đãi từ Viettel++ một cách dễ dàng và nhiều lựa chọn phù hợp nhu cầu. Đặc biệt, vào dịp kỷ niệm các ngày lễ lớn, Viettel++ luôn có chương trình hấp dẫn dành tặng hội viên. Trong đó, chương trình đổi điểm Viettel ++ lấy ưu đãi nghỉ dưỡng đã được khách hàng đánh giá là thiết thực và ý nghĩa nhất, giúp khách hàng cùng gia đình được trải nghiệm kỳ nghỉ nhiều cảm xúc và trọn vẹn hơn.

Đổi 333.333 điểm Viettel++ nhận voucher hệ thống Vinpearl trị giá 1.000.000VNĐ

Bên cạnh đó, chào mừng đại lễ, Viettel cũng dành tặng khách hàng Kim Cương nhiều voucher trị giá lên tới 2.000.000VNĐ tại chuỗi nhà hàng ISUSHI, MENARD, KLEVER FRUITS.

Tặng voucher ISUSHI trị giá 2.000.000VNĐ cho khách hàng Kim Cương Viettel

Đặc biệt, đón trước nhu cầu di chuyển bằng máy bay tăng cao trong dịp lễ và cả mùa du lịch sắp tới, Viettel++ miễn phí dịch vụ đón tiếp ưu tiên dành tặng khách hàng VIP tại sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất.

Sử dụng ưu đãi này, khách hàng sẽ được phục vụ tại quầy ưu tiên khi làm thủ tục Check-in; Được nhân viên sân bay đưa đi làm thủ tục cân hành lý, lấy thẻ lên tầu bay; Được nhân viên đưa qua lối đi ưu tiên qua cửa kiểm soát an ninh và được phục vụ tại phòng chờ thương gia đẳng cấp.

Viettel++ là chương trình chăm sóc khách hàng áp dụng cho 100% khách hàng đang sử dụng dịch vụ Viettel. Với Viettel++, khách hàng có thể sử dụng điểm tích luỹ để đổi lấy các ưu đãi như cước di động, lưu lượng data, voucher... Đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của khách hàng, hệ sinh thái Viettel++ ngày càng mở rộng với nhiều tiện ích trong nhiều lĩnh vực.

Với ưu đãi hấp dẫn, Viettel sẵn sàng đồng hành cùng du khách trong hành trình khám phá vẻ đẹp văn hóa, ẩm thực, con người và đất nước Việt Nam trong mùa du lịch này. Đồng hành cùng Viettel++ trong chương trình “Du lịch xanh”, khách hàng sẽ được trải nghiệm dịch vụ hoàn hảo và hài lòng nhất.

Mẹ Elon Musk tiết lộ năng khiếu đầu tư của ông từ khi còn trẻ. Ảnh: AP.

Câu chuyện này được bà Maye Musk chia sẻ trên Twitter, sau khi CEO Tesla đưa ra khuyến nghị đầu tư với những người theo dõi ông trên mạng xã hội. Elon Musk kêu gọi mọi người mua cổ phiếu của những công ty làm ra sản phẩm mà họ có thể tin tưởng và đừng hoảng sợ theo phản ứng của thị trường.

Maye Musk chia sẻ một ví dụ về triết lý kinh doanh của Elon Musk. Trong những năm 1980, bà đầu tư khoảng 1.000 USD vào cổ phiếu được con trai giới thiệu. Đó là số tiền lớn nhất mà bà từng mạo hiểm đưa vào lĩnh vực này.

Niềm tin của Elon Musk vào công ty nhanh chóng được đền đáp. Khoản đầu tư tăng gấp 3 lần. Bà Maye Musk cảm thấy "hoảng sợ" và bán đi tất cả cổ phiếu đang nắm giữ. Tuy nhiên, sau đó giá cổ phiếu lại tiếp tục tăng thêm.

Maye Musk không nói rõ giá cổ phiếu tăng với tốc độ ra sao hoặc Elon Musk đề nghị đầu tư vào công ty nào. Người đại diện của bà cũng từ chối bình luận thêm về câu chuyện.

Lời khuyên của Elon Musk được đưa ra vài ngày sau khi ông bán 9,6 triệu cổ phiếu Tesla, trị giá 8,5 tỷ USD. Động thái này có thể nằm trong kế hoạch gom 44 tỷ USD để mua lại Twitter.

Đây không phải là lần đầu tiên người đàn ông giàu nhất thế giới chia sẻ lời khuyên đầu tư. Đầu năm nay, Elon Musk cho biết sở hữu những thứ vật chất như một ngôi nhà hoặc cổ phiếu trong các công ty "nói chung là tốt hơn so với giữ tiền mặt" khi lạm phát cao.

Trong một cuộc phỏng vấn trước đó với Business Insider, Maye Musk cho biết bà đã giúp các con của mình phát triển bằng cách khuyến khích họ theo đuổi sở thích cá nhân.

Từ nhỏ, CEO Tesla thể hiện niềm đam mê với sách và lập trình máy tính. Vào tháng 4, chia sẻ trên sân khấu TED, Elon Musk nói rằng thành công của ông chủ yếu nhờ mong muốn trả lời những câu hỏi xung quanh ý nghĩa của cuộc sống.

(Theo Zing)

Elon Musk mắc hội chứng tâm thần 'kẻ mạo danh': Uống thuốc ngủ hàng đêm vì luôn nghĩ mình chưa phải số 1, nỗi khổ của vĩ nhân không phải ai cũng thấu hiểu

Các chuyên gia tâm lý cho rằng Elon Musk đang mắc hội chứng tâm thần "Kẻ mạo danh" (Impostor Syndrome), vốn là hội chứng khiến hơn 70% dân số toàn cầu mắc phải mà không biết.

(Nguồn video: Bạn hữu đường xa)

Tình huống gây thót tim được camera giám sát ghi lại tại thành phố Biên Hòa (tỉnh Đồng Nai) mới đây đã nhanh chóng "gây sốt" sau khi được đăng tải lên mạng xã hội. Sự việc xảy ra khi mẹ của em bé đang ngủ trong nhà, còn em bé đã một mình đi ra ngoài đường, vô tình lọt vào điểm mù của tài xế nên đã bị chiếc xe này hất ngã và lọt vào trong gầm xe.

May mắn, một người hàng xóm đã kịp thời phát hiện thấy vụ việc nên hét lớn để cảnh báo cho tài xế của chiếc xe ben, giúp người này phanh lại kịp thời. Người hàng xóm sau đó đã ra hiệu để tài xế chiếc xe đi lùi lại, trước khi cán phải em bé dưới gầm xe.

Người phụ nữ tàn tật đi vào điểm mù rồi bị cuốn vào gầm xe rác cực kỳ nguy hiểm

(Nguồn video: HLX)

Tình huống khiến người xem phải "ghê răng" này vừa xảy ra vào chiều 16/2 tại đường vành đai 3 dưới thấp (Hà Nội), đoạn qua nút giao Tam Trinh. Khi các phương tiện dừng đèn đỏ thì một phụ nữ bị tật ở chân đi len lỏi vào các xe ô tô. 

Khi hết nhịp đèn đỏ, người này vẫn đi ở phía trước một xe chở rác. Do trúng vào điểm mù, tài xế xe chở rác đã di chuyển khiến người phụ nữ này bị cuốn vào gầm xe. Rất may, có vẻ như người phụ nữ này không bị thương nặng và vẫn bò được vào lề đường.

Bé trai lao ra đường và hành động "nhanh như chớp" của bác hàng xóm

(Nguồn video: OFFB)

Mới đây, đoạn clip ngắn ghi lại khoảnh khắc "đứng tim" khi em bé bất ngờ chạy vụt sang đường khiến tất cả các bậc phụ huynh đều không khỏi bàng hoàng. Sự việc xảy ra vào khoảng gần 5h chiều ngày 14/2 tại 1 con đường quốc lộ lớn đông đúc người và phương tiện giao thông, xe cộ qua lại.

Lúc này, 1 bé trai khoảng 3-4 tuổi hiếu động chạy vụt ra đường, đúng lúc chiếc xe container lớn đang lao tới. Chỉ trong một phút giây thôi, có lẽ cậu bé sẽ không giữ được tính mạng của mình nhưng may mắn thay, bác hàng xóm khi nhìn thấy đã bất chấp nguy hiểm chạy theo để kéo bé trai lại rồi ôm chạy vào lề đường. 

"Dán mắt" vào điện thoại, xe máy đâm vào ô tô ven đường

(Nguồn: Mạng XH Giao thông)

Vụ việc được ghi lại vào ngày 17/2. Thời điểm này, lái xe có gắn camera đã ghi lại được cảnh một xe máy đang đi phía trước cùng chiều. Đáng nói, lái xe chỉ sử dụng một tay để điều khiển xe máy, tay còn lại đang dùng điện thoại khi lái xe.

Khi di chuyển đến gần chiếc xe ô tô, người đi xe máy đã giật mình không xử lý kịp nên đâm vào phần đầu chiếc xe ô tô trên. Vụ va chạm khiến lái xe máy ngã văng xuống đường, bị thương nhẹ.

Trường hợp trên, lỗi phần lớn thuộc về người đi xe máy khi đã không chú ý quan sát, dùng điện thoại khi điều khiển xe. Bên cạnh đó, nhiều người cho rằng tài xế ô tô đã sai quy định khi đỗ xe ngược chiều đường.

Thanh niên đầu trần lao thẳng xe máy vào đầu ô tô

(Nguồn video: OFFB)

Tình huống giao thông được camera hành trình trên chính chiếc xe ô tô xảy ra va chạm ghi lại vào chiều 13/2. Khi chiếc xe này chủ động giảm tốc độ để tránh một xe ô tô khác đang vượt ở phía đối diện, thì bất ngờ ngay sau đó xuất hiện một nam thanh niên điều khiển xe máy, đầu không đội mũ bảo hiểm, lao đến với tốc độ nhanh.

Do di chuyển nhanh và bị khuất tầm nhìn, nam thanh niên điều khiển xe máy đã không kịp thời xử lý nên đâm mạnh vào chiếc xe có gắn camera hành trình. May mắn chiếc xe ô tô có gắn camera hành trình đã chủ động giảm tốc độ từ trước nên tình huống va chạm không gây thiệt hại về người.

Sang đường ẩu, xe máy bị ô tô tông trúng

(Nguồn: Mạng XH Giao thông)

Tình huống vô cùng nguy hiểm xảy ra vào chiều 15/2 tại đoạn đường thuộc huyện Thái Thụy, Thái Bình và được camera an ninh ghi lại. Người đàn ông đi xe máy sang đường không quan sát đã bị một chiếc ô tô 7 chỗ tông trúng rồi hất văng lên lề đường.

Dù đã phanh gấp nhưng chiếc xe này sau đó vẫn tông vào chiếc xe 7 chỗ khác đang đỗ bên đường. Nạn nhân bị thương khá nặng và phải đưa đi cấp cứu.

Hoàng Hiệp(tổng hợp)

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Nóng trên đường: Muôn kiểu lái xe 'bon chen, khôn lỏi' ngày đầu xuân năm mới

Những tình huống được camera ghi lại dưới đây cho thấy, nhiều tài xế ra đường thiếu đi sự kiên nhẫn, dẫn đến việc tạt đầu, chen ngang khi đi đường.

Trên 50 xe chuẩn bị xuất bến đưa người dân từ TP HCM về Phú Yên

Tính từ ngày 23/6 đến nay, ngành y tế Phú Yên điều trị 118 bệnh nhân Covid-19 khỏi bệnh, xuất viện.

Bác sĩ Nguyễn Thị Mộng Ngọc, Giám đốc Sở Y tế Phú Yên cho biết, Phú Yên tiếp tục tổ chức chiến dịch tiêm chủng vắc xin phòng Covid-19 đợt 4 cho các đối tượng theo quy định. Tính đến 18h ngày 21/7 đã tiêm được 1.427 mũi 1 và 1.134 mũi 2.

Liên quan công tác phòng chống dịch bệnh Covid-19, ngày 22/7, đại diện Sở GT-VT Phú Yên cho biết có 7 đơn vị vận tải khách đăng ký đưa người dân từ TP.HCM về Phú Yên.

Dự kiến có hơn 50 xe với 1.200 ghế/giường phục vụ người dân và hơn 60 tài xế đăng ký quá trình vận chuyển này. Việc chi trả phí vận chuyển khi điều động phương tiện sẽ dựa trên từng chuyến xe cụ thể (từ nguồn hỗ trợ của tỉnh, doanh nghiệp và hành khách đi xe).

Trước đó, để phục vụ nhu cầu cấp thiết của người dân Phú Yên đang sinh sống, học tập và làm việc tại các tỉnh phía Nam về quê, Sở GT-VT Phú Yên kêu gọi các nhà xe trên địa bàn tỉnh tham gia vận chuyển.

Trong quá trình vận chuyển, lái xe, nhân viên phục vụ trên xe và hành khách thực hiện nghiêm thông điệp 5K của Bộ Y tế, có giấy xét nghiệm Covid-19 (âm tính) còn hiệu lực. Đồng thời phải khai báo y tế, tuân thủ việc cách ly y tế theo quy định của Bộ Y tế và theo yêu cầu về phòng, chống dịch của địa phương nơi đi, nơi đến.

Sở Y tế Phú Yên có thông báo khẩn số 44 tìm người có mặt tại các địa điểm có nguy cơ mắc Covid-19:

- Quán Cây Xăng, địa chỉ: 87 Cần Vương, TP Tuy Hòa từ ngày 8-13/7.

- Bến xe phía Nam Tuy Hòa, địa chỉ: phường Phú Lâm, TP Tuy Hòa khoảng 16h ngày 16/7.

- Quầy rau bà Nga (gần kho xăng Lê Lợi), đường Lê Lợi, TP Tuy Hòa từ ngày 8-16/7.

- Các quầy rau, quầy cá chợ phường 7, địa chỉ: phường 7, TP Tuy Hòa, sáng ngày 19/7.

- Quầy thịt heo của chị Hoa trong chợ Bến Lội, xã Hòa Trị, huyện Phú Hòa từ ngày 8-18/7.

- Quầy rau ở chợ xổm Cầu Bi, địa chỉ: phường Phú Thạnh, TP Tuy Hòa lúc 7h các ngày 8-11/7. 

Sở Y tế Phú Yên đề nghị những người có mặt tại các địa điểm và thời gian nêu trên liên hệ ngay với trạm y tế nơi cư trú để khai báo y tế hoặc gọi điện thoại đường dây nóng Sở Y tế Phú Yên số 0963391414 hoặc 0834291679 để được hướng dẫn phòng, chống dịch Covid-19.

Sở Y tế khuyến cáo người dân khi có các biểu hiện sốt, ho, đau họng, khó thở… cần gọi đến cơ sở y tế gần nhất để được tư vấn, không được tự ý mua thuốc để điều trị.

 >>> Cập nhật tình hình Covid-19 mới nhất

Trâm Trân

Phú Yên thêm 40 ca dương tính nCoV, 6 ca sàng lọc tại Khoa Cấp cứu

Từ 8h đến 17h ngày 20/7, Phú Yên ghi nhận 40 ca dương tính với SARS-CoV-2.