Trong số này có bệnh nhân tên L.U.N (bệnh nhân 4256, nữ, sinh năm 2008, ngụ tổ 15, phường Hòa Thọ Tây, quận Cẩm Lệ) là con gái của chủ quán cơm gà mắc Covid-19 không rõ nguồn lây.

Theo thông tin dịch tễ, ngày 28/4, bệnh nhân đi học thêm tại nhà cô giáo tên N.

Khoảng ngày 28-29/4, bệnh nhân sang nhà một người bạn cùng lớp rủ đi học thêm.

Hàng ngày, bệnh nhân chủ yếu ở nhà, có vài lần (không nhớ ngày cụ thể) sang hàng xóm gặp 2 người. N. có đi mua đồ ăn, rau gần nhà.

Ngày 9/5, N. tổ chức sinh nhật tại nhà có 5-6 bạn trong xóm đến dự. 

Ngày 12/5, N. mua bánh mì ở quán gần nhà. Ngày 13 và 14/5 ở nhà tự học, chỉ tiếp xúc người trong gia đình. 

Sáng 15/5, gia đình bệnh nhân đến Trạm y tế Hòa Thọ Tây để lấy mẫu diện rộng cho những người buôn bán nhỏ trên địa bàn quận Cẩm Lệ, mẫu chùm có kết quả nghi ngờ với SARS-CoV-2.

Cùng ngày, bệnh nhân được lấy mẫu xét nghiệm lần 2 (vì là F1 của bệnh nhân 4132) gửi đến Trung tâm Kiểm soát bệnh tật Đà Nẵng. Kết quả âm tính với SARS-CoV-2.

Ngày 16/5, bệnh nhân được lấy mẫu xét nghiệm lần 3, kết quả dương tính với SARS-CoV-2.

Hồ Giáp

Đà Nẵng thêm 12 ca dương tính nCoV, có chủ quán cơm không rõ nguồn lây

Chiều nay (16/5), Ban chỉ đạo phòng chống dịch Covid-19 Đà Nẵng cho biết, trong ngày hôm nay trên địa bàn có thêm 12 ca dương tính nCoV

Việc phát minh ra bộ khởi động điện đã thay đổi ngành công nghiệp ô tô và còn giúp bình đẳng giới tại Mỹ.

Ý tưởng về bộ tự khởi động động cơ ô tô đến từ kỹ sư Henry Leland, người điều hành hãng xe Cadillac. Ông Henry Leland quyết tâm cho ra đời bộ khởi động điện sau khi đã mất đi một người bạn thân là Byron Carter vào năm 1910.

Byron Carter đã bị một tai nạn sau khi dừng lại giúp đỡ một người phụ nữ khởi động xe. Trong lúc thao tác, cánh tay đòn quay động cơ bằng thép đã bật ngược vào mặt của Byron. Tai nạn khiến Byron bị vỡ quai hàm rồi nhiễm trùng và anh bị mất không lâu sau đó.

Việc khởi động thủ công bằng cách dùng tay đòn còn là một cực hình đối với phụ nữ và gần như không có quý bà nào có thể tự khởi động được xe. Điều này khiến phụ nữ thiệt thòi khi tiếp cận sử dụng xe hơi.

Từ những khó khăn đối với phái yếu và sự đau đớn khi mất đi người bạn trong khi bản thân là một người điều hành hãng xe là điều không thể chấp nhận được với Henry Leland, ngay sau đó, ông đã liên hệ với nhà khoa học nổi tiếng Charles Franklin Kettering để hiện thực hoá ý tưởng tạo ra bộ đề bằng điện mà không cần mất sức quay động cơ.

Charles Franklin Kettering là một người đã tạo dựng được tên tuổi khi tự chế tạo động cơ điện cho máy tính tiền, đồng thời cũng làm chủ một doanh nghiệp chuyên sản xuất các bộ phận ô tô. 

Ông Charles Franklin Kettering với phát minh của mình. (Ảnh: Ohio History)

Ở thời điểm cách chúng ta 110 năm, khi tư duy về điện vẫn còn hạn chế thì Charles đã khéo léo vận dụng và chế tạo một động cơ điện gắn liền với động cơ. Động cơ điện này quay, giúp cung cấp quán tính làm quay động cơ của ô tô, đồng thời cũng có thể được sử dụng như một máy phát điện cho hệ thống đèn và sạc lại ắc-quy trên ô tô.

Hệ thống khởi động này được thử nghiệm, chế tạo trong khoảng 1 năm và lần đầu lắp đặt trên một chiếc Cadillac vào năm 1912. Sau đó 3 năm, vào năm 1915, Kettering được cấp bằng sáng chế và ứng dụng vào hầu hết các hãng xe thời điểm đó.
 
Việc ô tô tự khởi động được chỉ bằng cách vặn chìa khoá đã thay đổi hoàn toàn văn hóa ô tô ở Mỹ thời kỳ đó. Phát minh này giúp hầu hết mọi người vận hành xe một cách dễ dàng ngay cả với phụ nữ. Điều này rộng hơn còn giúp phái yếu trở nên bình đẳng và năng động hơn trong xã hội.

Trong sự nghiệp của mình, Charles Franklin Kettering đã nhận được tổng cộng 186 bằng sáng chế các loại. Ông còn biết đến là người sáng lập Delco và là người đứng đầu nghiên cứu tại General Motors từ năm 1920 đến 1947. Hiện tên của ông được đặt cho trường đại học Kettering như một cách để tôn vinh những đóng góp của ông cho xã hội.

Nguyễn Hoàng(theo MNS)

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Giấu chồng đi thử xe, người phụ nữ đã làm thay đổi lịch sử ô tô thế giới

Cùng với chồng - Karl Benz, Bertha Benz là một trong những nhân vật quan trọng nhất trong lịch sử xe hơi. Họ đã cùng nhau sáng chế và tạo ra chiếc ô tô động cơ xăng đầu tiên trên thế giới.

Theo quy định tại công văn số 271/CVT-CL của Cục Viễn thông (Bộ TT&TT) hướng dẫn việc thực hiện gắn nhãn hàng hóa, gắn dấu hợp quy và sử dụng Biểu trưng số hóa truyền hình đối với máy thu hình có tích hợp chức năng thu truyền hình số mặt đất DVB-T2 (DVB-T2) và Thiết bị giải mã tín hiệu truyền hình số mặt đất DVB-T2 (đầu thu số DVB-T2), doanh nghiệp phải thực hiện đồng thời việc dán nhãn hàng hóa, gán dấu hợp quy và biểu trưng số hóa truyền hình Việt Nam lên các sản phẩm thu truyền hình số mặt đất lưu thông trên thị trường.

Việc phải dán đồng thời 3 loại nhãn mác nói trên lên sản phẩm để người dân dễ dàng nhận biết đó là các sản phẩm tivi số và đầu thu số DVB-T2 đạt đúng tiêu chuẩn chất lượng kỹ thuật được phép lưu thông trên thị trường Việt Nam. Do đó, những sản phẩm đạt đúng tiêu chuẩn theo quy định của Bộ TT&TT được coi là hàng chính hãng, còn những sản phẩm không đạt đủ điều kiện như trên thuộc loại hàng trôi nổi, hàng nhập lậu, hàng giả, hàng nhái...

Theo số liệu do Cục Viễn thông cung cấp ngày 24/3/2015, tính đến nay mới chỉ có 11 model đầu thu số DVB-T2 thực hiện công bố hợp quy. Cụ thể: công ty CP Nghe nhìn Toàn cầu có 5 sản phẩm (mang thương hiệu Truyền hình An Viên), công ty Công trình giải pháp T.C Việt Nam 1 sản phẩm, công ty TNHH Hùng Việt 1 sản phẩm (HD012), Công ty TNHH Nam Thành Nhất 1 sản phẩm (S-66), Công ty TNHH Dịch vụ truyền hình - Viễn thông Việt Nam 1 sản phẩm (VTV HD/T2), Công ty TNHH Công nghệ phát thanh và truyền hình Đông Đô 1 sản phẩm (Star HD Box), Công ty Cổ phần Công nghệ Công nghiệp Bưu Chính Viễn thông 1 sản phẩm (iGate T201HD).

Trong số này mới chỉ có 3 doanh nghiệp là công ty TNHH Hùng Việt, Công ty TNHH Dịch vụ truyền hình - Viễn thông Việt Nam và Truyền hình An Viên là đã tung sản phẩm ra thị trường.

Thế nhưng theo khảo sát của ICTnews vào ngày 24/3/2015, khi gõ từ khóa “đầu thu số DVB-T2” hay “đầu thu DVB-T2”, kết quả tìm kiếm trả về hàng chục trang bán hàng trực tuyến có rao bán các sản phẩm đầu thu số mặt đất DVB-T2. Trong đó có 3 model đã được công bố hợp quy là: VJV HD012, VTV HD/T2, An Viên.

Còn lại phần lớn là số lượng đầu thu số DVB-T2 chưa được chứng nhận hợp quy đang được rao bán công khai trên các trang thương mại điện tử. Có đến hàng chục các model đầu thu số DVB-T2 có thể coi là hàng “lậu” như: HD DTR DVB-T2, Pentasat S-2000 T2, FTA-T2, Suntek SunTV DVB-T2HD, VTC DVB-T2 HD-2001, DVB-T2 Startrack, DVB-T2 HDXBOX, HD02, APH T2-16…

Điển hình nhất, trên trang thương mại điện tử lazada.vn rao bán gần 20 model đầu thu số DVB-T2, trong đó chỉ có 3 model là chính hãng còn lại phần lớn hàng “lậu”. Giá của các model hàng “lậu” dao động từ 580.000 đồng cho đến 750.000 đồng.

Bên cạnh lazada.vn còn có các trang khác như: vatgia.com, enbac.com, dauthutruyenhinhvetinh.com, dientungocson.com, anvienhanoi.net công khai rao bán nhiều đầu thu số DVB-T2 lậu.