Xem dịch chuyển ngôi chùa 2.000 tấn

Với màu vàng AMG Solar Beam nổi bật, hệ thống xả độ của Akrapovic và kích thước "ngoại cỡ" của mình, chiếc xe đã gây sự chú ý và được nhiều người dùng các mạng xã hội khác nhau chụp ảnh lại. Ngay cả khi dạo quanh những đường phố lớn và đổ xăng ở trung tâm Thủ đô, G 63 AMG 6x6 vẫn tỏ ra rất khó xoay chuyển bởi kích thước cực lớn của mình.

G 63 AMG 6x6 có tự trọng 3.775kg, dài 5.875mm, rộng 2.110mm và cao 2.210mm. Chiều dài cơ sở của xe là 3.120mm và khoảng sáng gầm xe 460mm, khả năng lội nước sâu 1.000mm. Chính vì vậy, không khó hiểu vì sao G 63 AMG 6x6 rất khó để xoay chuyển trong các "ngõ nhỏ phố nhỏ" nổi tiếng ở Thủ đô. Và đây cũng không phải là môi trường phù hợp với chiếc xe khi nó được thiết kế dành cho những địa hình.

G 63 AMG 6x6 có sức mạnh từ khối động cơ V8 5.5L tăng áp kép của AMG, phát triển công suất 536 mã lực và mô-men xoắn cực đại 760Nm. Hộp số sử dụng là loại tự động 7 cấp 7G-Tronic của Mercedes-Benz. Điểm thú vị là hệ dẫn động 6 bánh chủ động 6x6 với tỷ lệ phân chia lực kéo 30:40:30.

Ngoài ra nó có tới 5 khoá vi sai điện tử được điều khiển bởi 3 công tắc trên bảng điều khiển trung tâm. Bên cạnh đó là trục cầu dẫn động gián tiếp (portal axle) để nâng cao tối đa khoảng sáng gầm, các bánh xe với vòng chống tuột lốp (beadlock) và khả năng bơm/hạ hơi để phù hợp với nhiều địa hình...

Chiếc G 63 AMG 6x6 đầu tiên và duy nhất được ghi nhận có mặt tại Việt Nam từ tháng 7/2019, được nhập khẩu từ thị trường Mỹ. Chính xác hơn, chiếc xe từng được rao bán ở bang Florida vào cuối năm 2018 với giá khoảng 1,3 triệu USD - ở thời điểm đó nó đã lăn bánh được gần 18.000km. Mặc dù vậy, xe lại mang biển số tại Lào.

Theo Nghe nhìn Việt Nam

'Mát mắt' khi nhìn SUV hàng hot Mercedes-AMG G63 Edition màu cực nổi trên phố Sài Gòn

Mẫu G-Wagon lừng danh nhà Mercedes-Benz nổi bật với lớp áo màu xanh lá trên phố Sài Gòn.

Theo Khoản 17 Điều 1 Nghị định 148/2020/NĐ-CP (Nghị định 148) sẽ có hiệu lực từ 8/2/2021 đã sửa đổi, bổ sung Điều 41 Nghị định 43/2014/NĐ-CP quy định điều kiện chuyển nhượng quyền sử dụng đất trong dự án đầu tư xây dựng kinh doanh nhà ở để bán hoặc để bán kết hợp cho thuê. Trong đó nêu rõ: Dự án nhà ở dưới hình thức phân lô, bán nền được thực hiện tại khu vực không nằm trong địa bàn các phường của các đô thị loại đặc biệt và đô thị loại I trực thuộc Trung ương; khu vực có yêu cầu cao về kiến trúc cảnh quan, khu vực trung tâm và xung quanh các công trình là điểm nhấn kiến trúc trong đô thị; mặt tiền các tuyến đường cấp khu vực trở lên và các tuyến đường cảnh quan chính trong đô thị (Khoản 2 Điều 41).

Từ 8/2/2021, Nghị định 148 có hiệu lực quy định khu vực được thực hiện dự án phân lô, bán nền và quy định chặt chẽ điều kiện phân lô, bán nền dự án nhà ở

Đánh giá về sự thay đổi này, theo Hiệp hội Bất động sản TP.HCM (HoREA), quy định trên phù hợp với nhu cầu thực tiễn và sức mua của thị trường, vì đã cho phép thực hiện dự án nhà ở dưới hình thức phân lô, bán nền tại các huyện thuộc các đô thị loại đặc biệt và đô thị loại I trực thuộc Trung ương và tại các đô thị loại II, III, IV, V, trừ khu vực có yêu cầu cao về kiến trúc cảnh quan, khu vực trung tâm và xung quanh các công trình là điểm nhấn kiến trúc trong đô thị; mặt tiền các tuyến đường cấp khu vực trở lên và các tuyến đường cảnh quan chính trong đô thị.

Cùng với đó, Nghị định cũng quy định chủ đầu tư dự án phải hoàn thành việc đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng gồm các công trình dịch vụ, công trình hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội theo quy hoạch chi tiết xây dựng 1/500 đã được phê duyệt; đảm bảo kết nối với hệ thống hạ tầng chung của khu vực trước khi thực hiện việc chuyển nhượng quyền sử dụng đất cho người dân tự xây dựng nhà ở; đảm bảo cung cấp các dịch vụ thiết yếu gồm cấp điện, cấp nước, thoát nước, thu gom rác thải; Chủ đầu tư phải hoàn thành nghĩa vụ tài chính liên quan đến đất đai của dự án gồm tiền sử dụng đất, tiền thuê đất; thuế, phí, lệ phí liên quan đến đất đai (nếu có) (Khoản 1 Điều 41).

Theo HoREA, việc quy định khu vực được thực hiện dự án phân lô, bán nền và quy định chặt chẽ điều kiện phân lô, bán nền dự án nhà ở sẽ bảo vệ quyền lợi của khách hàng, đảm bảo phát triển đô thị bền vững trong khi đó vẫn giải quyết nhu cầu rất lớn của cá nhân, hộ gia đình được mua nền để tự xây dựng nhà trong dự án nhà ở tại các khu vực đô thị.

Đồng thời khắc phục tình trạng dự án phân lô, bán nền tràn lan trong thời gian qua, mà chủ đầu tư không xây dựng kết cấu hạ tầng kết nối với hạ tầng chung của khu vực, không có các công trình dịch vụ, công trình hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội, thậm chí thiếu cả các công trình cung cấp dịch vụ thiết yếu như điện, nước, thoát nước.

Kiểm soát chặt tình trạng phân lô, bán nền tràn lan

Về quy định điều kiện tách thửa, hợp thửa đất và diện tích tối thiểu được tách thửa, Khoản 23 Điều 1 Nghị định 148 bổ sung Điều 75a Nghị định 43/2014/NĐ-CP quy định UBND cấp tỉnh căn cứ quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất, quy hoạch chi tiết xây dựng và điều kiện cụ thể tại địa phương để quy định cụ thể điều kiện tách thửa đất, điều kiện hợp thửa đất theo từng loại đất và diện tích tối thiểu được tách thửa đối với từng loại đất.

Phân tích về quy định này, ông Lê Hoàng Châu – Chủ tịch Hiệp hội HoREA cho rằng, Điều 143 và Điều 144 Luật Đất đai chỉ cho phép UBND cấp tỉnh quy định diện tích tối thiểu được tách thửa đối với đất ở nông thôn, đất ở đô thị, không quy định tách thửa đối với các loại đất khác, không phải là đất ở.

Nhưng, Khoản 31 Điều 2 Nghị định 01/2017/NĐ-CP đã bổ sung Điều 43d Nghị định 43/2014/NĐ-CP quy định UBND cấp tỉnh quy định diện tích tối thiểu được tách thửa đối với từng loại đất cho phù hợp với điều kiện cụ thể của địa phương.

“Quy định này không rõ ràng, dẫn đến “ngộ nhận” là có thể cho phép tách thửa đối với tất cả các loại đất, mà lẽ ra cụm từ “từng loại đất” phải được hiểu thống nhất là chỉ bao gồm “đất ở nông thôn, đất ở đô thị”. Tại Nghị định 148 đã quy định chặt chẽ điều kiện tách thửa đất, hợp thửa đất và diện tích tối thiểu được tách thửa so với các quy định trước đây, để quản lý và kiểm soát chặt chẽ tình trạng phân lô, bán nền” – ông Châu đánh giá.

Thuận Phong

Loạt thay đổi quan trọng liên quan đến sổ đỏ trong năm 2021

Nghị định 148/2020/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số nghị định quy định chi tiết thi hành Luật Đất đai sẽ chính thức có hiệu lực từ 8/2/2021, trong đó có một số điểm thay đổi quan trọng liên quan đến sổ đỏ.

Lý do bất ngờ khiến người đàn ông lén lút bò khỏi tiệm spa

Một người đàn ông đã lén lút bò ra khỏi một tiệm spa sau khi cẩn thận quan sát thấy nhân viên lễ tân đã ngủ.

Chiếc xe có tỷ lệ 1:13 so với kích thước thực và nặng khoảng 4 kg. Mô hình xe sử dụng loại gỗ bách Phúc Kiến quen thuộc với một lớp sơn phủ bóng. Gỗ Phúc Kiến được sử dụng rộng rãi cho đồ nội thất và trong các dự án nghệ thuật. Phúc Kiến là một loại cây lá kim thường xanh, có mùi thơm đặc trưng. Nó cũng có khả năng chống lại mối mọt.

Chiếc Mercedes-AMG G63 2021 bằng gỗ có giá khoảng 1.250 USD, chưa bao gồm phí chuyển hàng. Giống như các dự án trước đây, mô hình gỗ Mercedes-AMG G63 trông rất giống xe thật bởi nghệ nhân đã nỗ lực mô phỏng đến từng chi tiết nhỏ nhất.

Bên cạnh đó, chiếc xe bé nhỏ còn có nhiều chi tiết hoạt động được như cửa hai bên và cửa hậu, bánh xe lăn được và thậm chí các ô cửa sổ cũng được dán đen chống nhìn vào trong.

Mercedes-AMG G63 2021 trang bị động cơ V8 tăng áp kép 4 lít sản sinh 577 mã lực nằm dưới nắp capô, phối hợp một hộp số tự động 9 cấp. Chiếc SUV có thể tăng tốc từ 0 - 60 dặm/giờ trong 4,5 giây.

Nội thất của chiếc SUV thể hiện sự sang trọng và thoải mái. Khoang 5 chỗ rộng rãi và được trang bị công nghệ mới nhất. Xe có màn hình thông tin kỹ thuật 12,3 inch chất lượng cao.

Theo VTC

Siêu xe Lamborghini làm từ gỗ của nghệ nhân Việt lên báo ngoại

Chỉ từ một khối gỗ, người thợ điêu khắc ở Hà Nội đã tạo ra một bản sao của mẫu Lamborghini Aventador S 2021 mới nhất, với đầy đủ cửa thuỷ lực, hệ thống giảm sóc, hệ thống lái,… y như thật.