Nhận định, soi kèo Yunnan Yukun vs Shanghai Port, 19h00 ngày 25/4: Nhà vua tiếp tục sảy chân


相关文章
- 、
-
Nhận định, soi kèo Kashiwa Reysol vs Albirex Niigata, 12h00 ngày 26/4: Tin vào Kashiwa Reysol -
Tổng hợp điểm chuẩn lớp 10 công lập TP.HCM 5 năm quaTrường chuyên đầu tiên ở TP.HCM công bố chỉ tiêu tuyển sinh lớp 10
Trường Phổ thông Năng khiếu (ĐH Quốc gia TP.HCM) vừa chính thức công bố chỉ tiêu và lịch thi vào lớp 10 năm học 2024-2025."> -
Cần có khung chính sách và pháp lý hoàn thiện cho kinh tế xanhNgân hàng 'rót' vốn nhiều cho các dự án năng lượng tái tạo. Ảnh: Thạch Thảo Tại Tọa đàm "Thúc đẩy phát triển kinh tế xanh bền vững" do Thời báo Ngân hàng tổ chức mới đây, Chuyên gia kinh tế trưởng BIDV, TS. Cấn Văn Lực cho rằng hiện dư nợ tín dụng xanh tăng trưởng hơn 22%/năm, tuy nhiên con số này vẫn cần tăng thêm.
Theo TS. Cấn Văn Lực, trong tài chính xanh có trái phiếu xanh còn phát triển rất chậm, cần được Chính phủ và Bộ Tài chính quan tâm hơn. Giai đoạn 2019-2023, Việt Nam mới ban hành 1,16 tỷ USD trái phiếu xanh.
“Cơ hội tài chính xanh đến từ nhu cầu rất lớn từ nhà đầu tư, người tiêu dùng. Thách thức đến từ nhận thức, sự vào cuộc các bên liên quan; tiêu chí tiêu chuẩn cần công bố rõ ràng; nguồn lực tài chính đa số trung dài hạn (10-15 năm)”, TS. Cấn Văn Lực nói.
Theo bà Nguyễn Thị Thu Hà - Phó Trưởng ban Chỉ đạo ESG, Ngân hàng Agribank - nhiều năm qua, Agribank tập trung ưu tiên nguồn vốn, mở rộng cho vay có hiệu quả các dự án, nhất là các chương trình, dự án tạo ra giá trị tăng thêm, năng lượng sạch, nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao như: Nâng cao chất lượng, an toàn sản phẩm nông nghiệp phát triển bền vững; quản lý rủi ro thiên tai; hỗ trợ nông nghiệp carbon thấp; cấp nước và phát triển chương trình khí sinh học;...
Để triển khai hiệu quả mô hình kinh tế tuần hoàn, đại diện Agribank cho rằng ngoài sự nỗ lực của hệ thống ngân hàng, bản thân doanh nghiệp cần chủ động xây dựng các dự án, phương án sản xuất kinh doanh khả thi; thiết lập hệ thống quản lý và thực hiện biện pháp để giảm khai thác tài nguyên, giảm chất thải, nâng cao mức độ tái sử dụng và tái chế chất thải.
Nhiều ngân hàng cũng dành sự quan tâm đặc biệt đến tín dụng xanh, trong đó VietinBank vừa công bố xây dựng thành công Khung Tài chính Bền vững (Sustainable Finance Framework - SFF) để đưa ra các hướng dẫn cụ thể cho việc tài trợ và quản lý các khoản tài trợ phát triển bền vững của ngân hàng, góp phần thực hiện cam kết đồng hành cùng Chính phủ và khách hàng đạt mục tiêu phát thải ròng bằng 0.
Giai đoạn 2018-2022, tài chính bền vững của VietinBank ghi nhận mức tăng trưởng 100%. Năm 2024, ngân hàng này ra mắt gói tín dụng xanh trị giá 5.000 tỷ đồng với nhiều ưu đãi lãi suất và phí dành cho các phương án/dự án đáp ứng các tiêu chí bền vững.
Mệnh lệnh từ thị trường
Đánh giá về thực tế và thách thức trong phát triển kinh tế xanh, kinh tế tuần hoàn ở Việt Nam hiện nay, chuyên gia kinh tế - TS. Võ Trí Thành cho rằng, “xanh” là một cuộc cách mạng, thay đổi hoàn toàn phương thức kinh doanh, lối sống, đầu tư và kể cả về pháp lý.
Phát triển xanh không chỉ là cam kết chính trị mạnh mẽ của cả quốc gia, mà là mệnh lệnh từ chính thị trường, người tiêu dùng yêu cầu xanh hơn, an toàn hơn; từ chính yêu cầu của các nước phát triển; từ tài chính, không xanh không cho vay.
“80% lượng vốn tài chính đòi hỏi ESG (Môi trường - Xã hội - Quản trị) mới cấp vốn. Mệnh lệnh này là rất cấp bách. Với doanh nghiệp, không chỉ là tồn tại hay không tồn tại, mà còn nắm bắt được nhiều cơ hội mới khi phát triển xanh”, TS. Thành nói.
Tuy nhiên, hai thách thức mà các doanh nghiệp Việt Nam phải đối mặt là chi phí chuyển đổi và áp lực từ thị trường.
Tại tọa đàm, TS. Trần Thị Hồng Minh, Viện trưởng Viện Nghiên cứu kinh tế Trung ương, khẳng định bối cảnh phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội ở Việt Nam đòi hỏi phải có thêm động lực từ việc mở đường cho các mô hình kinh tế mới, trong đó có kinh tế tuần hoàn.
Sự quan tâm và triển khai của doanh nghiệp chính là minh chứng cho thấy mô hình kinh tế tuần hoàn có thể mang lại lợi ích kinh tế, chứ không chỉ lợi ích về xã hội, môi trường.
Việc hoàn thiện khung chính sách và pháp lý để doanh nghiệp thực hiện các mô hình, dự án kinh tế tuần hoàn là rất quan trọng.
Cho vay tín dụng xanh đạt dư nợ gần 637 nghìn tỷ đồngĐến 31/3/2024, đã có 47 tổ chức tín dụng phát sinh dư nợ tín dụng xanh với dư nợ đạt gần 637 nghìn tỷ đồng, chiếm tỷ trọng khoảng 4,5% tổng dư nợ toàn nền kinh tế."> -
Uy lực tàu hộ vệ New Zealand tới thăm Việt NamChuẩn Đô đốc New Zealand Gilmour gặp gỡ các sĩ quan Việt Nam. Ảnh: Đại sứ quán New Zealand tại Việt Nam Ông Gilmour cho hay, thủy thủ đoàn hai tàu HMNZS Te Mana và HMNZS Aotearoa trong khuôn khổ chuyến thăm lần này sẽ “tới thăm nhiều danh thắng ở TP.HCM, gặp gỡ những người dân thân thiện và thưởng thức những món ăn tuyệt vời”.
Theo thông tin từ trang Mil.nz, HMNZS Te Mana là tàu hộ vệ thuộc lớp Anzac được nhà thầu quân sự Tenix Defence có trụ sở tại Australia đóng trong nửa cuối thập niên 1990, chính thức đưa vào hoạt động trong Hải quân New Zealand từ năm 1999. Tàu có chiều dài 118m; sườn ngang 15m; mớn nước 4m. Trọng tải tối đa đạt 3.600 tấn.
Tàu hộ vệ HMNZS Te Mana. Ảnh: Commonwealth of Australia HMNZS Te Mana cần một động cơ tua bin khí General Electric LM2500 và hai động cơ diesel MTU 12V1163 TB83 để hoạt động. Vận tốc tàu có thể đạt 50 km/h, với tầm hoạt động tối đa lên tới 11.000km.
Do tác chiến trên biển, nên HMNZS Te Mana được lắp nhiều trang thiết bị điện tử có thể phát hiện các mục tiêu trên biển, trên không hoặc dưới mặt biển. Chẳng hạn, loại radar SMART-S Mk2 được lắp trên tàu có thể phát hiện và theo dõi hướng di chuyển của tên lửa sử dụng công nghệ tàng hình hoặc máy bay chiến đấu lần lượt ở các khoảng cách 50km và 200km.
Cận cảnh hải pháo Mk 45 và tháp chỉ huy của tàu HMNZS Te Mana. Ảnh: Seaforces.org Loạt khí tài được lắp đặt trên HMNZS Te Mana khá đa dạng, với nhiều loại vũ khí như hải pháo Mk 45 127mm; hệ thống Phalanx CIWS bao gồm pháo sáu nòng M61A1 Vulcan cùng các radar điều khiển hỏa lực; 8 ống phóng thẳng đứng dùng để phóng tên lửa phòng không RIM-7 Sea Sparrow… Đuôi tàu được lắp đặt sân đáp cho một trực thăng chống ngầm SH-2G Super Seasprite.
Ống phóng thẳng đứng dùng để phóng tên lửa RIM-7 của tàu HMNZS Te Mana. Ảnh: Wikipedia Sức mạnh tàu khu trục trực thăng Nhật Bản tới thăm Việt NamKhu trục hạm trực thăng JS Izumo của Lực lượng Phòng vệ Biển Nhật Bản (JMSDF) hôm 20/6 đã cập cảng Cam Ranh, bắt đầu chuyến thăm Việt Nam trong ba ngày.">