Chưa dừng lại ở đó, hồi giữa tháng 10, Honda Việt Nam tiếp tục giới thiệu phiên bản mới của Super Cub 125, mẫu xe cổ điển không dành cho số đông dù ai cũng có khả năng điều khiển thay vì cần bằng A2 như SH350i. Đây là Honda Super Cub 125 bản đặc biệt, được định giá giá 88 triệu đồng, tăng 1 triệu đồng so với bản tiêu chuẩn. Bản đặc biệt ngoài sở hữu màu đen nhám còn được tinh chỉnh lại màu sắc yên xe tạo nên sự khác biệt.

Honda còn ra mắt CBR150R thế hệ mới và Honda Super Cub 125 bản đặc biệt

Đặc biệt, Honda còn ra mắt CBR150R thế hệ mới ngay từ cuối tháng 9, với 3 phiên bản: tiêu chuẩn (giá
70,99 triệu đồng), đặc biệt (giá 71,99 triệu đồng), và thể thao (giá 72,49 triệu đồng). Đây là dòng xe phân khối nhỏ dáng sportbike, rất được giới trẻ ưa chuộng nhưng trước đây đều phải mua thông qua các cửa hàng tư nhân với giá lên tới 100 triệu đồng. 

Đối thủ chính về doanh số của Honda Việt Nam là Yamaha dịp này cũng tung ra mẫu xe "dân chơi", là Yamaha Exciter VVA 155 bản giới hạn mới, giá từ 49 triệu đến 52 triệu đồng, cao hơn phiên bản thường từ 1 đến 1,5 triệu đồng. Điểm nhấn của phiên bản này là 4 màu tem mang phong cách đường phố và một bản đặc biệt kỷ niệm 60 năm tranh tài ở MotoGP từ 1961-2021, một bản Monster Energy lấy cảm hứng từ siêu môtô YZR-M1 của đội đua Yamaha MotoGP.

Một màu trong số 4 phiên phiên bản giới hạn Yamaha Exciter VVA 155

Trong năm 2020 và nửa đầu 2021, mẫu xe côn tay Yamaha Exciter bên cạnh sự khó khăn chung của thị trường còn bị ảnh hưởng mạnh từ việc đối thủ Honda Winner liên tục "giảm giá" mạnh tay, có thời điểm lên tới 15, 17 triệu đồng. Vì vậy, động thái ra mắt phiên bản giới hạn, tức là sản xuất có số lượng của Yamaha Exciter 155 giống như một cách làm mới hình ảnh, mang màu sắc bớt "ảm đạm" chứ chưa hẳn nhắm tới mục đích đẩy mạnh doanh số.

Cũng là một cách làm mới hình ảnh cũ, hãng xe Piaggio trong tháng 9 và 10 lần lượt ra mắt phiên bản đặc biệt Liberty S 2021 và phiên bản đặc biệt kỷ niệm 75 năm sinh nhật Vespa (Vespa 75 năm Primavera và Vespa 75 năm GTS). 

Cụ thể, phiên bản Đặc biệt Piaggio Liberty S 2021 sở hữu màu xanh Green Matte và một vài chi tiết sơn màu đen như yên xe, vành, gương, cà vạt xe, và đường viền dọc theo yên xe và tay dắt sau. Xe có giá 61,9 triệu đồng, đắt hơn bản thường là 3,4 triệu đồng. 

Vespa Primavera Vespa GTS phiên bản kỷ niệm 75 năm

Với Vespa Primavera 75 năm và Vespa GTS 75 năm được bán giới hạn trong năm 2021 với mức giá tương ứng là 112 triệu (đắt hơn 35,5 triệu đồng so với bản ABS) và 179 triệu đồng (đắt hơn 24 triệu đồng so với bản Vespa GTS 300 Super Tech). Cả hai mang trên mình con số biểu tượng "75" vàng nhám đồng nổi bật trên lớp sơn vàng ánh kim, tông màu thịnh hành trong những năm 1940 của thế kỷ trước. Đi kèm sơn mới thì phiên bản đặc biệt có thêm logo kỷ niệm, cùng túi đựng đồ phía sau yên. 

Giới phân tích nhận định, thị trường xe máy trong vài tháng cuối năm sẽ khó có thể tăng trưởng trở lại do tình hình dịch bệnh còn phức tạp. Tình trạng này đúng với những gì đang diễn ra trong 2 năm qua. Năm 2020, số lượng xe máy bán ra giảm từ 3,25 triệu chiếc còn 2,84 triệu chiếc, giảm 12,6% so với năm 2019. Vì vậy, việc ra mắt những mẫu xe đắt tiền, không dành cho số đông được coi như đạt được 2 mục đích: làm mới hình ảnh và thử nghiệm thị trường. Dung lượng thị trường xe máy năm 2021 dự báo sẽ khó vượt năm 2020 và có thể tiếp tục không có tăng trưởng đáng kể nào trong thời gian ngắn tới đây. 

Đình Quý

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Xe máy hạ giá sốc, Honda Winner X giảm đến 17 triệu đồng

Sau thời điểm giãn cách xã hội, hiện nay, theo ghi nhận nhiều mẫu xe máy đang có mức giá thấp nhất trong năm.  

Ế ẩm chưa từng thấy

Thị trường xe máy ở Việt Nam chỉ còn 2 tháng nữa là kết thúc năm nhưng bức tranh toàn cảnh không mấy sáng sủa sau một năm diễn biến bất lợi từ dịch covid-19 tái bùng phát. Số liệu mới nhất do Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) cho thấy Quý III năm nay có mức bán hàng theo quý thấp nhất từ trước đến nay.

Cụ thể, trong quý III/2021, 5 thành viên thuộc VAMM gồm Honda, Yamaha, Suzuki, Piaggio, SYM chỉ bán được 367.037 xe, giảm đến 300.323 xe so với quý II/2021 và giảm đến 45,84% so với cùng kỳ năm trước. Trung bình chỉ 122.000 xe/tháng được bán ra trong quý vừa qua, thấp hơn một nửa so với mức 225.000 xe/tháng của năm 2020. 

Với tổng lượng bán 99.652 xe, tăng nhẹ 0,9% so với tháng 8, tháng 9 là tháng đầu tiên có tăng trưởng trở lại sau 4 tháng liên tiếp doanh số bán xe của Honda sụt giảm. Trước đó, sau khi đạt doanh số bán 191.256 xe trong tháng 4/2021 và tăng 27,4% so với tháng 3, thì sang tháng 5 Honda Việt Nam có doanh số bán bắt đầu trượt dốc: giảm 5,7%, tháng 6 giảm 16,9%, tháng 7 giảm 22,9% và tháng 8 giảm 14,5% so với tháng trước.

Đặc biệt, ngay cả những dòng xe số và xe tay ga vốn bán chạy như Honda Wave Alpha hay Honda Vision cũng sụt giảm doanh số. Cụ thể, Honda Wave Alphatrong tháng 9 chỉ đạt 21.597 xe (chiếm 21,7% doanh số xe máy Honda), giảm 10,9% so với tháng 8 (bán 24.241 xe); mẫu Honda Visionbán 20.400 xe trong tháng 9, giảm 24,45% so với tháng 8 (bán 27.004 xe).

Qua số liệu kinh doanh của riêng Honda Việt Nam – doanh nghiệp chiếm đến 80% thị phần xe máy tại Việt Nam cho thấy toàn thị trường xe máy bắt đầu suy giảm mạnh từ tháng 5, trùng với đợt dịch covid-19 bùng phát lần thứ 4 đến nay. Trong khi thị trường tiêu thụ sẽ phải sôi động theo thông lệ hàng năm của mùa tựu trường từ tháng 8 đến tháng 10 thì đến nay, sức mua vẫn rất chậm chạp.

Chuyển hướng ra mắt dòng xe dân chơi

Trong bối cảnh thị trường bất ngờ trầm lắng khi bước sang nửa cuối của năm 2021, các hoạt động marketing bị trì hoãn, một số hãng xe lớn đã lựa chọn hướng đi ít ai ngờ: ra mắt mẫu xe dành cho...dân chơi.

Gây chú ý nhất lại chính là Honda, vào ngày 25/8, hãng xe Nhật Bản giới thiệu mẫu SH350i lắp ráp tại Việt Nam. Không chỉ gây bất ngờ vì lần đầu có mẫu xe phân khối lớn lắp trong nước mà giá SH350i cho hai bản thể thao và cao cấp tương ứng là 145,99 triệu và 147,49 triệu đồng, giảm giá gần một nửa so với SH350i nhập khẩu. 

Honda SH350i lắp ráp ở Việt Nam có giá rẻ hơn một nửa so với trước

Chưa dừng lại ở đó, hồi giữa tháng 10, Honda Việt Nam tiếp tục giới thiệu phiên bản mới của Super Cub 125, mẫu xe cổ điển không dành cho số đông dù ai cũng có khả năng điều khiển thay vì cần bằng A2 như SH350i. Đây là Honda Super Cub 125 bản đặc biệt, được định giá giá 88 triệu đồng, tăng 1 triệu đồng so với bản tiêu chuẩn. Bản đặc biệt ngoài sở hữu màu đen nhám còn được tinh chỉnh lại màu sắc yên xe tạo nên sự khác biệt.

Honda còn ra mắt CBR150R thế hệ mới và Honda Super Cub 125 bản đặc biệt

Đặc biệt, Honda còn ra mắt CBR150R thế hệ mới ngay từ cuối tháng 9, với 3 phiên bản: tiêu chuẩn (giá
70,99 triệu đồng), đặc biệt (giá 71,99 triệu đồng), và thể thao (giá 72,49 triệu đồng). Đây là dòng xe phân khối nhỏ dáng sportbike, rất được giới trẻ ưa chuộng nhưng trước đây đều phải mua thông qua các cửa hàng tư nhân với giá lên tới 100 triệu đồng. 

Đối thủ chính về doanh số của Honda Việt Nam là Yamaha dịp này cũng tung ra mẫu xe "dân chơi", là Yamaha Exciter VVA 155 bản giới hạn mới, giá từ 49 triệu đến 52 triệu đồng, cao hơn phiên bản thường từ 1 đến 1,5 triệu đồng. Điểm nhấn của phiên bản này là 4 màu tem mang phong cách đường phố và một bản đặc biệt kỷ niệm 60 năm tranh tài ở MotoGP từ 1961-2021, một bản Monster Energy lấy cảm hứng từ siêu môtô YZR-M1 của đội đua Yamaha MotoGP.

Một màu trong số 4 phiên phiên bản giới hạn Yamaha Exciter VVA 155

Trong năm 2020 và nửa đầu 2021, mẫu xe côn tay Yamaha Exciter bên cạnh sự khó khăn chung của thị trường còn bị ảnh hưởng mạnh từ việc đối thủ Honda Winner liên tục "giảm giá" mạnh tay, có thời điểm lên tới 15, 17 triệu đồng. Vì vậy, động thái ra mắt phiên bản giới hạn, tức là sản xuất có số lượng của Yamaha Exciter 155 giống như một cách làm mới hình ảnh, mang màu sắc bớt "ảm đạm" chứ chưa hẳn nhắm tới mục đích đẩy mạnh doanh số.

Cũng là một cách làm mới hình ảnh cũ, hãng xe Piaggio trong tháng 9 và 10 lần lượt ra mắt phiên bản đặc biệt Liberty S 2021 và phiên bản đặc biệt kỷ niệm 75 năm sinh nhật Vespa (Vespa 75 năm Primavera và Vespa 75 năm GTS). 

Cụ thể, phiên bản Đặc biệt Piaggio Liberty S 2021 sở hữu màu xanh Green Matte và một vài chi tiết sơn màu đen như yên xe, vành, gương, cà vạt xe, và đường viền dọc theo yên xe và tay dắt sau. Xe có giá 61,9 triệu đồng, đắt hơn bản thường là 3,4 triệu đồng. 

Vespa Primavera Vespa GTS phiên bản kỷ niệm 75 năm

Với Vespa Primavera 75 năm và Vespa GTS 75 năm được bán giới hạn trong năm 2021 với mức giá tương ứng là 112 triệu (đắt hơn 35,5 triệu đồng so với bản ABS) và 179 triệu đồng (đắt hơn 24 triệu đồng so với bản Vespa GTS 300 Super Tech). Cả hai mang trên mình con số biểu tượng "75" vàng nhám đồng nổi bật trên lớp sơn vàng ánh kim, tông màu thịnh hành trong những năm 1940 của thế kỷ trước. Đi kèm sơn mới thì phiên bản đặc biệt có thêm logo kỷ niệm, cùng túi đựng đồ phía sau yên. 

Giới phân tích nhận định, thị trường xe máy trong vài tháng cuối năm sẽ khó có thể tăng trưởng trở lại do tình hình dịch bệnh còn phức tạp. Tình trạng này đúng với những gì đang diễn ra trong 2 năm qua. Năm 2020, số lượng xe máy bán ra giảm từ 3,25 triệu chiếc còn 2,84 triệu chiếc, giảm 12,6% so với năm 2019. Vì vậy, việc ra mắt những mẫu xe đắt tiền, không dành cho số đông được coi như đạt được 2 mục đích: làm mới hình ảnh và thử nghiệm thị trường. Dung lượng thị trường xe máy năm 2021 dự báo sẽ khó vượt năm 2020 và có thể tiếp tục không có tăng trưởng đáng kể nào trong thời gian ngắn tới đây. 

Đình Quý

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Xe máy hạ giá sốc, Honda Winner X giảm đến 17 triệu đồng

Sau thời điểm giãn cách xã hội, hiện nay, theo ghi nhận nhiều mẫu xe máy đang có mức giá thấp nhất trong năm.  

Thông tin từ FPT cho hay, với Yamato Holdings, dựa trên những công nghệ mới như AI, Cloud, Big Data, Automation, IoT…, doanh nghiệp công nghệ Việt này sẽ đồng hành cùng doanh nghiệp logistic hàng đầu Nhật Bản thúc đẩy chuyển đổi sốcác khách hàng trong hệ sinh thái của Yamato Holdings đảm bảo phát triển linh hoạt trong mọi tình huống. 

Song song đó, dựa trên kinh nghiệm hơn 100 năm của Yamato Holdings trong lĩnh vực logistic, hai bên sẽ đồng hành nghiên cứu triển khai các giải pháp góp phần cải thiện hệ thống giao vận hàng hóa tại Việt Nam.

Với hợp tác mới ký kết giữa FPT và TradeWaltz, 2 bên sẽ tích hợp TradeFlat - hệ sinh thái tài chính số do FPT phát triển với TradeWaltz - nền tảng tương tác thông tin thương mại hàng đầu tại Nhật Bản nhằm thúc đẩy chuyển đổi số toàn diện quy trình thương mại cho các nước trong khu vực châu Á - Thái Bình Dương. 

Cụ thể, FPT và TradeWaltz sẽ cùng nghiên cứu kết nối 2 nền tảng dựa trên: liên kết API - kết nối các khu vực thương mại và dịch vụ liên quan để xử lý luồng giao dịch thương mại và tài trợ thương mại xuyên biên giới; nghiên cứu và hoạch định chiến lược cho thị trường Việt Nam; hợp tác liên minh với các nền tảng thương mại trong khu vực châu Á - Thái Bình Dương.

Sự kiện này đánh dấu lần đầu tiên một giải pháp công nghệ Make in Viet Nam được tích hợp với một nền tảng quốc tế trong hoạt động thương mại Việt Nam - Nhật Bản.

Cũng trong khuôn khổ Diễn đàn kinh tế Việt Nam - Nhật Bản 2023, đã diễn ra buổi gặp gỡ và làm việc giữa Thủ tướng Phạm Minh Chính với đại diện 10 tập đoàn công nghệ vi mạch, chip bán dẫn hàng đầu của Nhật Bản về hợp tác phát triển vi mạch bán dẫn và hệ sinh thái đi cùng, với mong muốn phát triển đột phá ngành bán dẫn của Việt Nam.

Tại cuộc làm việc, các tập đoàn như SBI Holdings, Renesas Electronics Corporation, Denso, Rapidus Corporation, Tokyo Electron Limited… đã trình bày về phương hướng, các đề xuất hợp tác phát triển vi mạch bán dẫn và hệ sinh thái tại Việt Nam. 

Tham dự buổi làm việc của Thủ tướng Phạm Minh Chính với các doanh nghiệp Nhật Bản, ông Trương Gia Bình, Chủ tịch FPT nhận định, trong bối cảnh quan hệ giữa Việt Nam và Nhật Bản vừa được nâng cấp lên đối tác chiến lược toàn diện và ngành công nghiệp bán dẫn của Việt Nam đang có sự thay đổi quyết liệt, sự hợp tác giữa các doanh nghiệp Việt Nam và Nhật Bản trong lĩnh vực này là vô cùng quan trọng. 

Ông Trương Gia Bình cũng khẳng định, lĩnh vực chip bán dẫn, AI được FPT xem là những hướng đi trọng tâm trong thời gian tới. Theo đó, FPT tập trung đẩy mạnh lĩnh vực này theo các hướng như đầu tư, nghiên cứu, phát triển nền tảng, giải pháp; hợp tác với các tổ chức, tập đoàn hàng đầu thế giới; đào tạo nhân lực... 

Hiện nay, trong lĩnh vực AI, FPT đã và đang đầu tư mạnh mẽ ở các góc độ con người, cơ sở hạ tầng, dữ liệu và nghiên cứu. FPT đã gia nhập liên minh AI thế giới do IBM và Meta khởi xướng, thiết lập các chiến lược nghiên cứu với Viện nghiên cứu AI hàng đầu thế giới - Mila, trở thành nhà đầu tư vào Landing AI…. Doanh nghiệp này cũng đã có những sản phẩm trí tuệ nhân tạo có hàng triệu người dùng trên quy mô toàn cầu; có nhiều bằng sáng chế liên quan đến AI tại Mỹ, Nhật Bản.

Trong lĩnh vực bán dẫn, đến nay, sản phẩm chip nguồn của FPT đã qua giai đoạn nghiên cứu phát triển, đến giai đoạn sản xuất hàng loạt. FPT đã nhận được đơn hàng cung cấp 70 triệu chip trên toàn thế giới cho đến năm 2025.

Doanh nghiệp cũng đang tập trung thúc đẩy đào tạo 10.000 nhân lực thông qua việc hợp tác chiến lược với Silvaco (Mỹ); Trung tâm Đổi mới sáng tạo quốc gia - NIC; tổ chức chuyên gia công nghệ Mỹ TreSemi; hợp tác với tổ chức giáo dục Pearson (Vương Quốc Anh) để chuyển giao chương trình đào tạo công nghệ bán dẫn về Việt Nam. Đồng thời, Tổ chức giáo dục FPT cũng đã thành lập Khoa Vi mạch bán dẫn, dự kiến đón lứa học viên, sinh viên đầu tiên vào năm 2024. 

Thỏa thuận hợp tác của FPT với Yamato Holdings và TradeWaltz là 2 trong 30 thỏa thuận hợp tác giữa các bộ, ngành, địa phương, cơ quan, doanh nghiệp Việt Nam – Nhật Bản trên nhiều lĩnh vực đã được trao ngày 16/12 trước sự chứng kiến của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, trong khuôn khổ Diễn đàn kinh tế Việt Nam - Nhật Bản 2023 do Bộ KH&ĐT, JETRO và Đại sứ quán Việt Nam tại Nhật Bản tổ chức.

Thông tin từ FPT cho hay, với Yamato Holdings, dựa trên những công nghệ mới như AI, Cloud, Big Data, Automation, IoT…, doanh nghiệp công nghệ Việt này sẽ đồng hành cùng doanh nghiệp logistic hàng đầu Nhật Bản thúc đẩy chuyển đổi sốcác khách hàng trong hệ sinh thái của Yamato Holdings đảm bảo phát triển linh hoạt trong mọi tình huống. 

Song song đó, dựa trên kinh nghiệm hơn 100 năm của Yamato Holdings trong lĩnh vực logistic, hai bên sẽ đồng hành nghiên cứu triển khai các giải pháp góp phần cải thiện hệ thống giao vận hàng hóa tại Việt Nam.

Với hợp tác mới ký kết giữa FPT và TradeWaltz, 2 bên sẽ tích hợp TradeFlat - hệ sinh thái tài chính số do FPT phát triển với TradeWaltz - nền tảng tương tác thông tin thương mại hàng đầu tại Nhật Bản nhằm thúc đẩy chuyển đổi số toàn diện quy trình thương mại cho các nước trong khu vực châu Á - Thái Bình Dương. 

Cụ thể, FPT và TradeWaltz sẽ cùng nghiên cứu kết nối 2 nền tảng dựa trên: liên kết API - kết nối các khu vực thương mại và dịch vụ liên quan để xử lý luồng giao dịch thương mại và tài trợ thương mại xuyên biên giới; nghiên cứu và hoạch định chiến lược cho thị trường Việt Nam; hợp tác liên minh với các nền tảng thương mại trong khu vực châu Á - Thái Bình Dương.

Sự kiện này đánh dấu lần đầu tiên một giải pháp công nghệ Make in Viet Nam được tích hợp với một nền tảng quốc tế trong hoạt động thương mại Việt Nam - Nhật Bản.

Cũng trong khuôn khổ Diễn đàn kinh tế Việt Nam - Nhật Bản 2023, đã diễn ra buổi gặp gỡ và làm việc giữa Thủ tướng Phạm Minh Chính với đại diện 10 tập đoàn công nghệ vi mạch, chip bán dẫn hàng đầu của Nhật Bản về hợp tác phát triển vi mạch bán dẫn và hệ sinh thái đi cùng, với mong muốn phát triển đột phá ngành bán dẫn của Việt Nam.

Tại cuộc làm việc, các tập đoàn như SBI Holdings, Renesas Electronics Corporation, Denso, Rapidus Corporation, Tokyo Electron Limited… đã trình bày về phương hướng, các đề xuất hợp tác phát triển vi mạch bán dẫn và hệ sinh thái tại Việt Nam. 

Tham dự buổi làm việc của Thủ tướng Phạm Minh Chính với các doanh nghiệp Nhật Bản, ông Trương Gia Bình, Chủ tịch FPT nhận định, trong bối cảnh quan hệ giữa Việt Nam và Nhật Bản vừa được nâng cấp lên đối tác chiến lược toàn diện và ngành công nghiệp bán dẫn của Việt Nam đang có sự thay đổi quyết liệt, sự hợp tác giữa các doanh nghiệp Việt Nam và Nhật Bản trong lĩnh vực này là vô cùng quan trọng. 

Ông Trương Gia Bình cũng khẳng định, lĩnh vực chip bán dẫn, AI được FPT xem là những hướng đi trọng tâm trong thời gian tới. Theo đó, FPT tập trung đẩy mạnh lĩnh vực này theo các hướng như đầu tư, nghiên cứu, phát triển nền tảng, giải pháp; hợp tác với các tổ chức, tập đoàn hàng đầu thế giới; đào tạo nhân lực... 

Hiện nay, trong lĩnh vực AI, FPT đã và đang đầu tư mạnh mẽ ở các góc độ con người, cơ sở hạ tầng, dữ liệu và nghiên cứu. FPT đã gia nhập liên minh AI thế giới do IBM và Meta khởi xướng, thiết lập các chiến lược nghiên cứu với Viện nghiên cứu AI hàng đầu thế giới - Mila, trở thành nhà đầu tư vào Landing AI…. Doanh nghiệp này cũng đã có những sản phẩm trí tuệ nhân tạo có hàng triệu người dùng trên quy mô toàn cầu; có nhiều bằng sáng chế liên quan đến AI tại Mỹ, Nhật Bản.

Trong lĩnh vực bán dẫn, đến nay, sản phẩm chip nguồn của FPT đã qua giai đoạn nghiên cứu phát triển, đến giai đoạn sản xuất hàng loạt. FPT đã nhận được đơn hàng cung cấp 70 triệu chip trên toàn thế giới cho đến năm 2025.

Doanh nghiệp cũng đang tập trung thúc đẩy đào tạo 10.000 nhân lực thông qua việc hợp tác chiến lược với Silvaco (Mỹ); Trung tâm Đổi mới sáng tạo quốc gia - NIC; tổ chức chuyên gia công nghệ Mỹ TreSemi; hợp tác với tổ chức giáo dục Pearson (Vương Quốc Anh) để chuyển giao chương trình đào tạo công nghệ bán dẫn về Việt Nam. Đồng thời, Tổ chức giáo dục FPT cũng đã thành lập Khoa Vi mạch bán dẫn, dự kiến đón lứa học viên, sinh viên đầu tiên vào năm 2024. 

Dấu hiệu của rách cùng đồ bao gồm đau bụng dưới đột ngột hoặc đau nhói khiến cho việc giao hợp không thể tiếp tục, kèm theo chảy máu âm đạo nhiều mà không trùng với kỳ kinh. Máu này thường đỏ tươi hoặc máu cục, không giống kinh nguyệt.

Người bệnh sẽ cảm thấy mệt lả, choáng váng, xanh xao, tay chân lạnh run, tim đập nhanh. Thậm chí, người phụ nữ có thể bất tỉnh khi chảy máu quá nhiều mà không được điều trị, biến chứng sốc mất máu, suy đa cơ quan và tử vong.

Ngoài ra, chị em cũng có thể bị sốt, đau bụng nhiều kèm dịch âm đạo hôi. Đây là dấu hiệu muộn khi vết rách đã gây nhiễm trùng ổ bụng, nhiễm trùng huyết.

Các biến chứng trên đều nguy hiểm cho tính mạng người phụ nữ. Do đó, nếu đang giao hợp mà bị đau nhiều, có đấu hiệu chảy máu, chị em cần ngưng giao hợp và khám chuyên khoa ngay để được xử trí.

Để dự phòng tình huống trên, các chị em cần lưu ý một số điểm sau trong khi giao hợp.

Thứ nhất, kéo dài màn dạo đầu nhằm kích thích âm đạo, giúp sản xuất các chất dịch bôi trơn tự nhiên. Điều này góp phần ngăn chặn tình trạng khô âm đạo (nguyên nhân phổ biến của chấn thương trên).

Thứ hai là dùng chất bôi trơn với các đối tượng khô âm đạo, giúp cải thiện độ ẩm, hạn chế tình trạng bị rách cùng đồ xảy ra. Tuy nhiên, chị em nên lưu ý đến thành phần chính của các chất bôi trơn để tránh tình trạng bị dị ứng hay kích ứng.

Thứ ba, cần lựa chọn tư thế quan hệ tình dục và thao tác phù hợp. Các chị em phụ nữ và bạn tình nên lựa chọn một số tư thế quan hệ tình dục phù hợp, thao tác nhẹ nhàng để đạt kết quả tốt hơn.

Thứ tư, sử dụng đồ chơi tình dục an toàn, hạn chế hành vi đưa vật lạ đặc biệt là vật sắc nhọn vào âm đạo.

Bác sĩ chuyên khoa 1 Hoàng Lê Minh Hiền, Bệnh viện Hùng Vương, TP.HCM

Mắc bệnh tế nhị sau một lần 'vui vẻ' cùng người lạ trong chuyến công tác

Không nhiều trường hợp bị chảy máu sau giao hợp mà không liên quan đến chu kỳ kinh nguyệt. Tuy nhiên, tỷ lệ này lên đến 60% ở độ tuổi mãn kinh. Trong đó, rách cùng đồ là một cấp cứu phụ khoa thường gặp nhất của tình trạng chảy máu sau quan hệ. 

Cùng đồ là nơi nối tiếp giữa âm đạo và cổ tử cung, cũng là điểm yếu nhất của cơ quan sinh dục trong. Vì thế, nó có thể bị rách khi bị một lực tác động mạnh, đột ngột mà âm đạo không kịp co giãn, hoặc do âm đạo quá khô, niêm mạc không thể di chuyển chống lại lực ma sát khi tiếp xúc. 

Đây cũng là tình trạng khiến cô gái 24 tuổi phải phẫu thuật cấp cứu tại Bệnh viện Hùng Vương với triệu chứng chảy máu sau khi quan hệ. Người bệnh còn bị sốc nhiễm trùng, suy đa cơ quan, phải thở máy và tạm ổn định sau 7 ngày điều trị. 

Dấu hiệu của rách cùng đồ bao gồm đau bụng dưới đột ngột hoặc đau nhói khiến cho việc giao hợp không thể tiếp tục, kèm theo chảy máu âm đạo nhiều mà không trùng với kỳ kinh. Máu này thường đỏ tươi hoặc máu cục, không giống kinh nguyệt.

Người bệnh sẽ cảm thấy mệt lả, choáng váng, xanh xao, tay chân lạnh run, tim đập nhanh. Thậm chí, người phụ nữ có thể bất tỉnh khi chảy máu quá nhiều mà không được điều trị, biến chứng sốc mất máu, suy đa cơ quan và tử vong.

Ngoài ra, chị em cũng có thể bị sốt, đau bụng nhiều kèm dịch âm đạo hôi. Đây là dấu hiệu muộn khi vết rách đã gây nhiễm trùng ổ bụng, nhiễm trùng huyết.

Các biến chứng trên đều nguy hiểm cho tính mạng người phụ nữ. Do đó, nếu đang giao hợp mà bị đau nhiều, có đấu hiệu chảy máu, chị em cần ngưng giao hợp và khám chuyên khoa ngay để được xử trí.

Để dự phòng tình huống trên, các chị em cần lưu ý một số điểm sau trong khi giao hợp.

Thứ nhất, kéo dài màn dạo đầu nhằm kích thích âm đạo, giúp sản xuất các chất dịch bôi trơn tự nhiên. Điều này góp phần ngăn chặn tình trạng khô âm đạo (nguyên nhân phổ biến của chấn thương trên).

Thứ hai là dùng chất bôi trơn với các đối tượng khô âm đạo, giúp cải thiện độ ẩm, hạn chế tình trạng bị rách cùng đồ xảy ra. Tuy nhiên, chị em nên lưu ý đến thành phần chính của các chất bôi trơn để tránh tình trạng bị dị ứng hay kích ứng.

Thứ ba, cần lựa chọn tư thế quan hệ tình dục và thao tác phù hợp. Các chị em phụ nữ và bạn tình nên lựa chọn một số tư thế quan hệ tình dục phù hợp, thao tác nhẹ nhàng để đạt kết quả tốt hơn.

Thứ tư, sử dụng đồ chơi tình dục an toàn, hạn chế hành vi đưa vật lạ đặc biệt là vật sắc nhọn vào âm đạo.

Bác sĩ chuyên khoa 1 Hoàng Lê Minh Hiền, Bệnh viện Hùng Vương, TP.HCM

Mắc bệnh tế nhị sau một lần 'vui vẻ' cùng người lạ trong chuyến công tác