Lần đầu cầm trên tay sản phẩm sạc dự phòng Pisen PRO Digital PowerLap 65W, bạn có thể hơi bất ngờ về ngoại hình của sản phẩm. Ấn tượng đầu tiên là vẻ ngoài khá “hầm hố”, đặc biệt là với phiên bản màu đen. Chiếc sạc này nặng khoảng 500g, với kích thước theo nhà sản xuất công bố là 147.31 x 63 x 39mm. Bạn vẫn có thể cầm gọn trong lòng bàn tay, nhưng có lẽ sẽ hơi khó khăn một chút với những ai có bàn tay nhỏ.

Nhưng bù lại, dung lượng của PRO Digital PowerLap lên tới 30.000mAh, do đó nó vẫn khá nhỏ gọn so với một viên pin với công suất lớn cùng khả năng tích trữ điện năng thuộc hàng “top”. Thiết kế của sạc rất đơn giản, với hai lựa chọn đen/trắng trên lớp sơn nhám cho cảm giác cầm nắm rất “đã tay”. Lớp sơn nhám thỉnh thoảng sẽ để lại dấu vân tay, tuy nhiên nó mang lại cảm giác đây là một sản phẩm được chăm chút về ngoại hình và có độ hoàn thiện cao.

Một chiếc màn hình Led nhỏ hình tròn, với đường kính khoảng 2cm được nhà sản xuất đặt ở mặt trước để hiển thị phần trăm pin còn lại. Màn hình sẽ không sáng mà chỉ hiển thị khi đang nạp pin. Do đó, bạn cần bấm vào một nút bấm vật lý ở cạnh bên để màn hình hiển thị lại. 

Dung lượng của viên pin trong sạc lên tới 30.000mAh - một con số có thể đáp ứng được nhu cầu nạp năng lượng cho nhiều thiết bị khác nhau. Dù mang đi học, đi làm, đi chơi, PRO Digital PowerLap vẫn “vô tư” phục vụ mà không làm người dùng phải lo lắng về thời gian phải sạc lại cho sản phẩm. PRO Digital PowerLap mang đúng ý nghĩa của một chiếc sạc dự phòng, khi bạn không phải quá lưu tâm về thời điểm phải sạc lại. 

Điểm đặc biệt trên sản phẩm này là công suất sạc lên tới 65W, với giao thức sạc PD (Power Delivery). Đây là một sản phẩm ”cứu trợ” tuyệt vời khi bạn không mang theo bộ sạc của laptop hoặc bất kỳ một thiết bị nào. Sạc dự phòng có 1 cổng đầu vào micro USB 5V-3A hoặc 9V-2A, 1 cổng đầu ra/vào Type-C PD công suất tối đa 20V-3.25A, 01 cổng đầu ra Type-C công suất tối đa 9V-2A, 1 cổng ra vào USB-A công suất tối đa 9V-2A. Như vậy, bạn có thể sạc cùng lúc tới 3 thiết bị khác nhau với tốc độ khá ấn tượng.

Điểm trừ của chiếc sạc dự phòng này nằm ở việc không có dây cáp kèm theo. Một số sản phẩm sạc dự phòng của Pisen thường được gắn cố định với một dây Type-C và một dây Lightning. Tuy nhiên với PRO Digital PowerLap 65W, bạn sẽ phải mang theo dây cáp. Ngoài ra thời gian để sạc cho sản phẩm cũng đáng để lưu tâm. Do có dung lượng lớn, bạn sẽ mất khoảng 2,5-3h đồng hồ để sạc đầy, tùy vào công suất sạc.

Có thể thấy, đây là một chiếc sạc dự phòng phù hợp cho những ai có nhu cầu năng lượng lớn, phục vụ sạc cho nhiều thiết bị với công suất nhanh. Ngoại hình vuông vức với thiết kế bắt mắt sẽ dễ dàng làm những người xung quanh ấn tượng khi sử dụng sạc. Mức giá khoảng hơn 2 triệu đồng của sản phẩm cũng khá hợp lý cho những công nghệ được tích hợp. 

Để tránh tình trạng hàng giả, hàng nhái thương hiệu, Pisen đã nâng cấp hệ thống nhận dạng hàng chính hãng. Pisen Việt Nam đã phát động chiến dịch vì mục tiêu bảo vệ người tiêu dùng “Quét mã QR Code nhận biết hàng chính hãng - kích hoạt gói dịch vụ Pisen Care Plus, tăng thời gian bảo hành miễn phí “Đổi mới” lên tới 24 tháng với phụ kiện và 420 ngày với pin điện thoại, ipad, Macbook”. 

Hướng dẫn sử dụng hệ thống chống giả bằng QR Code và kích hoạt gói bảo hành tới 24 tháng của Pisen

Hướng dẫn kiểm tra sơ bộ chống giả bằng Barcode ID

Quỳnh Anh

" />

Sạc nhanh và đa năng với Pisen PRO Digital PowerLap 65W 

Kinh doanh 2025-03-27 13:19:14 65

Lần đầu cầm trên tay sản phẩm sạc dự phòng Pisen PRO Digital PowerLap 65W,ạcnhanhvàđanăngvớiPisenPRODigitalPowerLapW bóng đá aff cup bạn có thể hơi bất ngờ về ngoại hình của sản phẩm. Ấn tượng đầu tiên là vẻ ngoài khá “hầm hố”, đặc biệt là với phiên bản màu đen. Chiếc sạc này nặng khoảng 500g, với kích thước theo nhà sản xuất công bố là 147.31 x 63 x 39mm. Bạn vẫn có thể cầm gọn trong lòng bàn tay, nhưng có lẽ sẽ hơi khó khăn một chút với những ai có bàn tay nhỏ.

Nhưng bù lại, dung lượng của PRO Digital PowerLap lên tới 30.000mAh, do đó nó vẫn khá nhỏ gọn so với một viên pin với công suất lớn cùng khả năng tích trữ điện năng thuộc hàng “top”. Thiết kế của sạc rất đơn giản, với hai lựa chọn đen/trắng trên lớp sơn nhám cho cảm giác cầm nắm rất “đã tay”. Lớp sơn nhám thỉnh thoảng sẽ để lại dấu vân tay, tuy nhiên nó mang lại cảm giác đây là một sản phẩm được chăm chút về ngoại hình và có độ hoàn thiện cao.

Một chiếc màn hình Led nhỏ hình tròn, với đường kính khoảng 2cm được nhà sản xuất đặt ở mặt trước để hiển thị phần trăm pin còn lại. Màn hình sẽ không sáng mà chỉ hiển thị khi đang nạp pin. Do đó, bạn cần bấm vào một nút bấm vật lý ở cạnh bên để màn hình hiển thị lại. 

Dung lượng của viên pin trong sạc lên tới 30.000mAh - một con số có thể đáp ứng được nhu cầu nạp năng lượng cho nhiều thiết bị khác nhau. Dù mang đi học, đi làm, đi chơi, PRO Digital PowerLap vẫn “vô tư” phục vụ mà không làm người dùng phải lo lắng về thời gian phải sạc lại cho sản phẩm. PRO Digital PowerLap mang đúng ý nghĩa của một chiếc sạc dự phòng, khi bạn không phải quá lưu tâm về thời điểm phải sạc lại. 

Điểm đặc biệt trên sản phẩm này là công suất sạc lên tới 65W, với giao thức sạc PD (Power Delivery). Đây là một sản phẩm ”cứu trợ” tuyệt vời khi bạn không mang theo bộ sạc của laptop hoặc bất kỳ một thiết bị nào. Sạc dự phòng có 1 cổng đầu vào micro USB 5V-3A hoặc 9V-2A, 1 cổng đầu ra/vào Type-C PD công suất tối đa 20V-3.25A, 01 cổng đầu ra Type-C công suất tối đa 9V-2A, 1 cổng ra vào USB-A công suất tối đa 9V-2A. Như vậy, bạn có thể sạc cùng lúc tới 3 thiết bị khác nhau với tốc độ khá ấn tượng.

Điểm trừ của chiếc sạc dự phòng này nằm ở việc không có dây cáp kèm theo. Một số sản phẩm sạc dự phòng của Pisen thường được gắn cố định với một dây Type-C và một dây Lightning. Tuy nhiên với PRO Digital PowerLap 65W, bạn sẽ phải mang theo dây cáp. Ngoài ra thời gian để sạc cho sản phẩm cũng đáng để lưu tâm. Do có dung lượng lớn, bạn sẽ mất khoảng 2,5-3h đồng hồ để sạc đầy, tùy vào công suất sạc.

Có thể thấy, đây là một chiếc sạc dự phòng phù hợp cho những ai có nhu cầu năng lượng lớn, phục vụ sạc cho nhiều thiết bị với công suất nhanh. Ngoại hình vuông vức với thiết kế bắt mắt sẽ dễ dàng làm những người xung quanh ấn tượng khi sử dụng sạc. Mức giá khoảng hơn 2 triệu đồng của sản phẩm cũng khá hợp lý cho những công nghệ được tích hợp. 

Để tránh tình trạng hàng giả, hàng nhái thương hiệu, Pisen đã nâng cấp hệ thống nhận dạng hàng chính hãng. Pisen Việt Nam đã phát động chiến dịch vì mục tiêu bảo vệ người tiêu dùng “Quét mã QR Code nhận biết hàng chính hãng - kích hoạt gói dịch vụ Pisen Care Plus, tăng thời gian bảo hành miễn phí “Đổi mới” lên tới 24 tháng với phụ kiện và 420 ngày với pin điện thoại, ipad, Macbook”. 

Hướng dẫn sử dụng hệ thống chống giả bằng QR Code và kích hoạt gói bảo hành tới 24 tháng của Pisen

Hướng dẫn kiểm tra sơ bộ chống giả bằng Barcode ID

Quỳnh Anh

本文地址:http://tw.tour-time.com/html/008e499035.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Trung Quốc vs Australia, 18h00 ngày 25/3: Miếng võ của Chuột túi

Ưng Sĩ Sơn đã chế thành công mô hình thu nhỏ của chiếc máy bay Su-37 bằng cách mày mò, lắp ráp từ những linh kiện điện tử mua sẵn, tự tạo vỏ và điều khiển.

Mới đây, fanpage hơn 8 triệu thành viên đăng tải clip quay cảnh học sinh lớp 11 tại Bắc Giang tự chế mô hình máy bay điều khiển từ xa và cho chạy thử với tốc độ đáng kinh ngạc.

Chỉ trong vài phút, chiếc máy bay mô hình này lao vút lên bầu trời, biểu diễn xoay lộn nhiều vòng đẹp mắt rồi hạ cánh một cách an toàn.

Màn trình diễn mô hình máy bay thu nhỏ Su - 37 của nam sinh lớp 11: Chiếc máy bay điều khiến từ xa của Sơn - cậu học trò lớp 11 tại Bắc Giang có thể bay với tốc độ từ 70 - 80 km / h.

Sau khi chia sẻ, đoạn video nhanh chóng thu hút hơn hai triệu lượt xem, cùng hàng chục nghìn bình luận. Theo dân mạng đánh giá, đây là mô hình điều khiển từ xa, thu nhỏ của máy bay Su-37. Loại mô hình này có bán sẵn, người dùng chỉ việc mua về lắp ghép lại và sử dụng.

Chủ nhân chiếc máy bay gây chú ý trên mạng là Ưng Sĩ Sơn, học sinh lớp 11A13, trường THPT Lục Ngạn Số 1, Bắc Giang.

Để giải đáp thắc mắc của mọi người, Sơn cho hay chiếc máy bay của cậu có thể gọi tên là Su-37. Sản phẩm này được chế theo hình dáng của bản thật, tốc độ bay khoảng 70-80 km/h.

{keywords}

Sơn cùng những mô hình máy bay của mình. Ảnh: NVCC.

Đây là sản phẩm được những người chuyên chơi máy bay gọi là máy bay mô hình RC (điều khiển từ xa). Sơn cho biết ngoài thị trường có bán loại này. Tuy nhiên, để bay được như trong clip của cậu thì không phải chuyện đơn giản.

"Nhiều người nói mình mua về rồi tháo ra, lắp ghép lại là không đúng. Những chiếc mua sẵn chỉ bay được thời gian ngắn và phạm vi kém khó đạt được tốc độ giống của mình", Sơn nói với Zing.vn.

Nam sinh lớp 11 chia sẻ thêm cậu mất khoảng 3 triệu đồng để mua linh kiện điện tử từ Hà Nội. Loại linh kiện này có thể mua cả bộ hoặc rời. Sau đó, Sơn tự lắp ghép đồ điện, chế vỏ bằng xốp và cài đặt để cho máy bay có thể lượn trên bầu trời giống như trong đoạn video.

Động cơ của máy bay mô hình là mô tơ điện chạy bằng pin. Cơ cấu hoạt động cũng gần như máy bay thật.

"Mình có nhiều người bạn cùng câu lạc bộ đam mê máy bay mô hình. Họ làm hỏng cả chục chiếc mà vẫn không bay được. Vấn đề điều khiển sao cho máy bay đi được với tốc độ như trên không hề dễ", nam sinh cho hay.

Có niềm đam mê chơi và chế máy bay từ khi còn rất nhỏ, Sĩ Sơn đến nay đã tạo ra mô hình RC thu nhỏ của nhiều loại máy bay thật như Su-27, Su-30, Su-37, Su-47…

Sáng tạo của nam sinh này hiện nhận được nhiều lời khen ngợi từ phía dân mạng.

Thành viên Lê Lâm bình luận: “Em học sinh này giỏi quá! Bản thân tôi luôn đánh giá cao những bạn có kiến thức và thích tìm hiểu thực tế hơn là lý thuyết. Tôi nghĩ bạn này có thể xử lý mọi vấn đề về điện trong nhà. Một sản phẩm rất đáng khen”.

“Nhiều người nói mua sẵn về rồi dùng, các bạn thử mua về xem có dùng được như thế kia không? Thời buổi này, nhiều người chỉ giỏi ngồi phán trên mạng xã hội. Tôi thấy em học sinh kia rất có tài và nên được tạo điều kiện nuôi dưỡng, trau dồi”, nickname Phương Phương bày tỏ.

Theo Zing">

Học sinh lớp 11 chế mô hình thu nhỏ máy bay Su

- "Trước mắtngành y tế và công an đã có những ký kết, đưa lực lượng an ninh vào những nơinóng bỏng nhất tại bệnh viện, phối hợp cùng lực lượng bảo vệ tại chỗ đảm bảo anninh cho bệnh viện, an toàn tính mạng cho y bác sĩ và bệnh nhân", Phó Cụctrưởng Cục Quản lý, khám chữa bệnh cho biết.

Tại buổi tọa đàm "Bảo vệ lao động ngành y, chống bạo hành trong bệnh viện" doBộ Y tế phối hợp cùng báo Lao động tổ chức trong sáng 9/12 tại Hà Nội, TS TrầnĐức Long, Vụ trưởng Vụ Truyền thông và thi đua khen thưởng (Bộ Y tế) cho biết,tình trạng người nhà bệnh nhân hành hung nhân viên y tế càng ngày càng gia tăngvà nghiêm trọng.

Số liệu thống kê từ năm 2013 đến nay có ít nhất 14 vụ hành hung nhân viên ytế, trong đó có trường hợp tử vong làm dấy lên mối quan ngại về tình hình anninh tại bệnh viện cũng như tính mạng của y bác sĩ và bệnh nhân.

Trường hợp BS Phạm Đức Giàu (khoa ngoại, Bệnh viện Vũ Thư, Thái Bình) bị emtrai bệnh nhân đâm tử vong đến nay vẫn là nỗi ám ảnh với nhiều cán bộ y tế.

{keywords}
Vụ hành hung cán bộ y tế tại Bệnh viện Bạch Mai Hà Nội vào ngày 25/7 vừa qua được camera bệnh viện ghi lại

Gần đây nhất, y bác sĩ khoa Cấp cứu, Bệnh viện Bạch Mai (Hà Nội) bị người nhàbệnh nhân đuổi đánh, khiến nữ điều dưỡng mang thai 28 tuần tuổi phải nhập viện.

Hàng loạt những vụ việc tương tự cũng xảy ra tại Bệnh viện Thanh Nhàn, Bệnhviện Kinh Bắc (Bắc Ninh), Bệnh viện Năm Căn (Cà Mau), Bệnh viện Gia Định(TP.HCM)...

Theo Thạc sĩ Nguyễn Trọng Khoa, Phó Cục trưởng Cục Quản lý khám chữa bệnh (BộY tế), việc người nhà hành hung bác sĩ không chỉ gây tổn thương cho nhân viên ytế mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến việc cứu chữa bệnh nhân.

"Có nhiều nguyên nhân dẫn đến tình trạng này như hệ thống an ninh khôngđảm bảo, đạo đức xã hội xuống cấp, tình trạng quá tải tại bệnh viện, sự cố ykhoa... hoặc do kỹ năng ứng xử của bác sĩ...", ông Khoa phân tích.

Nói về các sự cố y khoa - một trong những nguyên nhân của các vụ mất an ninhtại bệnh viện, GS, TS Trần Quỵ - nguyên giám đốc Bệnh viện Bạch Mai nhấn mạnh: "Nghềy là một nghề đặc biệt. Tai biến y khoa là điều khó tránh khỏi, kể cả các nướctiên tiến trên thế giới. Trong đó 60% các sự cố y khoa không phải do thầythuốc".

{keywords}
GS, TS Trần Quỵ cho biết, tai biến y khoa là điều khó tránh khỏi, kể cả các nước tiên tiến trên thế giới.

Cũng theo GS Trần Quỵ, việc hệ thống y tế luôn quá tải trong khi nhu cầungười dân ngày càng cao cũng dễ khiến người bệnh và người nhà bệnh nhân bức xúc.

"Đơn cử ở Cu Ba, số lượng giường bệnh trung bình của họ là 41giường/10.000 dân, trong khi của mình chỉ là 21. Việc bệnh nhân phải chen chúcnhau cũng dễ khiến bệnh nhân và người nhà ức chế", GS Trần Quỵ dẫn chứng.

Bàn về giải pháp bảo vệ cán bộ y tế tại các bệnh viện, Phó cục trưởng CụcQuản lý Khám chữa bệnh đề xuất 6 giải pháp từ phía thầy thuốc, bệnh viện, ngànhy tế, các ngành liên quan, cơ quan truyền thông và cộng đồng.

"Trước mắt ngành y tế và công an đã có những ký kết, đưa lực lượng an ninhvào những nơi nóng bỏng nhất tại bệnh viện, phối hợp cùng lực lượng bảo vệ tạichỗ đảm bảo an ninh cho bệnh viện, an toàn tính mạng cho y bác sĩ và bệnh nhân",ông Khoa thông tin.

Là người tiếp xúc trực tiếp với hàng trăm bệnh nhân mỗi ngày, TS Nguyễn VănChi, Trưởng khoa Cấp cứu, Bệnh viện Bạch Mai bày tỏ mong muốn người dân hãythông cảm hơn với ngành y.

"Người dân chính là những người bảo vệ nhân viên y tế tốt nhất. Là bác sĩ,ai cũng mong muốn cứu chữa bệnh nhân. Nhưng khi bác sĩ đang tìm phương án điềutrị hiệu quả nhất thì người nhà lại mong muốn phải trả lời nhanh xem tình trạngthế nào. Khi bác sĩ chưa kịp trao đổi, người nhà lại phản ứng. Do vậy, khi cóvấn đề gì không ổn thì người nhà cần phải trao đổi trực tiếp để tìm tiếng nóichung", BS Chi nhắn gửi.

Thúy Hạnh

">

Đưa công an vào bệnh viện để đảm bảo an ninh

Nhận định, soi kèo Deportivo Cali vs America de Cali, 06h10 ngày 25/3: Cửa trên gặp khó

Từ chỗ chỉ có duy nhất một sự lựa chọn với Ford EcoSport, giờ đây sự xuất hiện của những cái tên mới như Hyundai i20 Active, Suzuki Vitara hay Chevrolet Trax… làm không ít người phân vân khi chọn mua.

Khá phổ biến trong vòng 3 năm trở lại đây, phân khúc SUV cỡ nhỏ thành thị ngày càng được nhiều người tiêu dùng ô tô tại Việt Nam ưa chuộng vì tính kinh tế cũng như sự đa dụng mà dòng xe này mang lại.

Vậy những lý do nào giúp dòng xe này ngày càng nở rộ và được ưu chuộng tại Việt Nam, hãy cùng đi tìm lời giải:

Dòng SUV có giá bán hấp dẫn nhất thị trường

Với những người thích đi xe gầm cao, SUV là sự lựa chọn lý tưởng nhất. Tuy nhiên những mẫu SUV 7 chỗ tầm giá hơn 1 tỷ đồng như Toyota Fortuner, Ford Everest…là sự lựa chọn nằm ngoài khả năng tài chính của nhiều khách hàng, thì những mẫu xe thuộc phân khúc SUV cỡ nhỏ dành cho thành thị chính là sự lựa chọn phù hợp nhất.

{keywords}

Hiện nay, giá bán của dòng xe SUV cỡ nhỏ dành cho thành thị tại Việt Nam chỉ từ 600 – 780 triệu đồng. Trong đó, riêng mẫu xe bán chạy nhất Ford EcoSport có giá từ 585 – 664 triệu đồng, Suzuki Vitara có giá 779 triệu đồng hay ngay cả tân binh Chevrolet Trax vừa ra mắt cũng được định giá 769 triệu đồng.

Chi phí sở hữu thấp

Ngoài mức giá bán, chi phí duy trì những mẫu xe SUV cỡ nhỏ cũng thấp hơn nhiều so với những mẫu SUV 7 chỗ. Việc chỉ sở hữu dung tích động nhỏ (dưới 1.6lít) giúp mức thuế tiêu thụ đặc biệt của dòng xe này thấp hơn so với những chiếc SUV 5 chỗ cỡ trung, cỡ lớn thường được trang bị động cơ trên 2.0lít.

Bên cạnh đó, phí trước bạ ô tô tại Việt Nam thường được tính dựa trên giá bán xe vì vậy mức phí trước bạ của các mẫu xe SUV cỡ nhỏ dành cho thành thị cũng thấp hơn. Điều này, góp phần giúp giá xe khi lăn bánh cũng thấp hơn rất nhiều so với các dòng xe SUV khác trên thị trường…

Thiết kế thời trang, đa dụng

Đây chính là một trong những ưu điểm lớn nhất của dòng xe SUV cỡ nhỏ dành cho thành thị. Hầu hết các mẫu xe trong phân khúc này đều tạo được ấn tượng về kiểu dáng thiết kế cùng như sự cá tính về màu sắc. Điều này giúp cho Ford EcoSport, Hyundai i20 Active, Suzuki Vitara hay Chevrolet Trax…phù hợp với rất nhiều đối tượng khách hàng.

{keywords}

Bên cạnh đó, việc sở hữu một khoang chứa đồ ra rộng, giúp những mẫu xe này đáp ứng nhu cầu đa dạng của người dùng khi đi mua sắm hay chở các vật dụng lớn. Đặc biệt, những chiếc SUV cỡ nhỏ cũng cung cấp nhiều tính năng tiện ích, giỉa trí cho cả người lái, hành khách.

Dễ lái, dễ đi lại trong giao thông nội thị

Khi nhịp sống đô thị tại Việt Nam ngày càng phát triển, những chiếc SUV cỡ nhỏ tỏ ra khá phù hợp. Bởi ngoài kiểu dáng thiết kế nhỏ gọn, di chuyển linh hoạt hay dễ dàng trong việc đậu xe tại nơi công cộng, việc thiết kế gầm cao giúp những chiếc SUV cỡ nhỏ rất tiện lợi khi đi lại trong thành phố, ngay cả những khu vực ngập nước trong mùa mưa.

{keywords}

Tiết kiệm nhiên liệu

Sở hữu dung tích động nhỏ từ 1.4L – 1.6L, cùng với thiết kế xe nhỏ gọn, trọng lượng nhẹ…vì vậy những chiếc SUV cỡ nhỏ dành cho thành thị cũng tiết kiệm nhiên liệu hơn so với các dòng xe SUV khác. Suzuki Vitara sở hữu động cơ 1.6L cho mức tiêu hao nhiên liệu chỉ 6lít/100km trên các cung đường hỗn hợp. Con số này trên Chevrolet Trax thậm chí còn ấn tượng hơn khi mẫu xe do GM phân phối chỉ dùng động cơ 1.4L tăng áp.

(Theo Otos)

">

Lý do khiến xe SUV cỡ nhỏ ngày càng được ưa chuộng ở Việt Nam

友情链接