Hôm 5/10,ổngthốngIndonesiacuốcbộkmvìtắcđườbóng đá vô địch quốc gia tây ban nha Tổng thống Indonesia đã buộc phải đi bộ 3km giữa thời tiết nóng nực để tham dự một lễ duyệt binh.
Tình tiết có thể giúp Đoàn Thị Hương vô tộiTổng thống Indonesia cuốc bộ 3km vì tắc đường


相关文章
- 、
-
Nhận định, soi kèo Ajax v AZ Alkmaar, 22h45 ngày 16/3: Chủ gặp khắc tinh -
Bị chặn xuống hầm, ô tô cư dân TNR Gold Season xếp hàng dài trên đường Bị chặn xuống hầm, ô tô cư dân TNR Gold Season xếp hàng dài trên đườngTrần Kháng
(Dân trí) - Do bị khóa thẻ gửi xe dưới hầm, hàng chục ô tô xếp hàng dài trên đường nội khu của chung cư TNR Gold Season (Hà Nội) gây ra lộn xộn, ùn tắc giao thông khu vực xung quanh.
Mâu thuẫn leo thang
Việc tăng phí gửi ô tô từ 1,2 triệu đồng lên 1,5 triệu đồng/xe/tháng của chủ đầu tư và ban quản lý tòa nhà chung cư TNR Gold Season 47 Nguyễn Tuân, phường Thanh Xuân Trung không nhận được sự đồng thuận của nhiều cư dân. Điều này đã tạo mâu thuẫn giữa các bên, ảnh hưởng tới tình hình trật tự, an ninh trong khu vực nhiều ngày qua.
Ô tô đỗ hàng dài trên đường nội khu của chung cư TNR Gold Season 47 Nguyễn Tuân do không được xuống hầm tối 27/4 (Ảnh: Hà Phong).
Trong văn bản mới nhất của UBND phường Thanh Xuân Trung gửi Công ty cổ phần bất động sản Mỹ (chủ đầu tư) và Công ty cổ phần đầu tư và quản lý bất động sản TN Property Management (TNPM - đơn vị quản lý vận hành) ngày 26/4 đã yêu cầu: 2 công ty trên thực hiện nội dung đã thống nhất tại buổi làm việc ngày 19/4 trước đó giữa UBND phường cùng các bên liên quan.
Cụ thể, chủ đầu tư và đơn vị quản lý vận hành cần tạm dừng việc cắt hợp đồng trông giữ ô tô đối với các trường hợp nộp phí trông giữ, kể cả những trường hợp tạm nộp mức phí thỏa thuận là 1,2 triệu đồng; tạm thời không ký hợp đồng mới, thay thế các hợp đồng cũ đối với cư dân tại khu chung cư cũng như các hợp đồng bên ngoài để tránh mâu thuẫn giữa cư dân; tiếp tục phối hợp cùng ban quản trị để thỏa thuận giá trông giữ phương tiện tại chung cư, tránh mâu thuẫn leo thang, mất đoàn kết trong cư dân…
Tuy nhiên, vào tối 27/4, nhiều ô tô của cư dân chung cư TNR Gold Season đã xếp hàng dài trên đường nội khu của chung cư này.
Giao thông đường Nguyễn Tuân cũng bị ùn tắc do ảnh hưởng từ sự việc tối 27/4 (Ảnh: Hà Phong).
Trao đổi với Dân trísáng 28/4, ông Vũ Việt Phú - Trưởng ban quản trị nhà chung cư TNR Gold Season - cho biết, đến nay, ban quản lý tòa nhà đang khóa thẻ xe với những căn hộ đóng tiền sau ngày 19/4. Ban quản trị đã có nhiều văn bản yêu cầu chủ đầu tư và ban quản lý tòa nhà dừng ngay hành động khóa thẻ xe của cư dân đã đóng tiền.
"Việc ban quản lý khóa thẻ xe, không cung cấp dịch vụ của cư dân đóng tiền sau ngày 19/4 là không có cơ sở, áp đặt. Cư dân có quyền đỗ xe có trả phí. Cư dân vui lòng vẫn đóng số tiền gửi xe giá cũ là 1,2 triệu đồng cho đến khi có sự thống nhất của cư dân, ban quản trị và chủ đầu tư", ông Phú nêu.
Để giải quyết việc này, ngày 26/4, Công ty cổ phần đầu tư và quản lý bất động sản TN Property Management đã có văn bản gửi ban quản trị tòa nhà để làm việc trong chiều 28/4. Theo văn bản này, các thành phần làm việc có đại diện UBND phường, chủ đầu tư, ban quản lý, cư dân và ban quản trị.
Chủ đầu tư chưa bàn giao hạ tầng cho chính quyền
Phản ánh thêm, ông Phú cho biết, chung cư TNR Gold Season đi vào hoạt động và cư dân sinh sống ổn định đã được 5 năm. Tuy vậy, đến nay, chủ đầu tư vẫn chưa hoàn thành trách nhiệm đối với công tác phân định chung - riêng, cũng như chưa hoàn thành nghĩa vụ nộp quỹ bảo trì đối với phần diện tích khác trong nhà chung cư mà chủ đầu tư giữ lại, không bán, chưa cho thuê mua…
Cụ thể, Ban quản trị tòa nhà TNR Gold Season đã nhiều lần có văn bản yêu cầu chủ đầu tư thực hiện phân định chung riêng. Trong đó, phân định rõ diện tích cũng như các vị trí đỗ xe máy, xe đạp, xe cho người tàn tật, chỗ gửi xe phục vụ khu trung tâm thương mại cũng như diện tích và vị trí đỗ ô tô do chủ đầu tư quản lý sử dụng theo quy định.
Ban quản trị cũng yêu cầu chủ đầu tư hoàn thành ngay nghĩa vụ nộp quỹ bảo trì đối với phần diện tích khác trong nhà chung cư mà chủ đầu tư giữ lại, không bán, chưa cho thuê mua hoặc chưa bán tính đến thời điểm bàn giao đưa nhà chung cư vào sử dụng theo quy định.
Trao đổi với Dân tríliên quan tới sự việc này, Nguyễn Mạnh Đạt - Chủ tịch UBND phường Thanh Xuân Trung - cho biết, trong thời gian qua, phường đã nhiều lần tổ chức làm việc, hòa giải nhưng các bên vẫn chưa đồng thuận. Bên cạnh đó, UBND phường cũng nhiều lần đôn đốc yêu cầu chủ đầu tư bàn giao hạ tầng tòa nhà cho chính quyền địa phương.
Trước đó, ngày 21/4, đại diện truyền thông của chủ đầu tư cho biết, hiện tại, cư dân đã đóng 1,2 triệu đồng/xe/tháng theo mức phí cũ vẫn được sử dụng dịch vụ. Còn đối với những cư dân không đóng phí thì đơn vị quản lý vận hành tòa nhà sẽ từ chối cung cấp dịch vụ.
"Chủ đầu tư, ban quản lý vận hành tòa nhà và ban quản trị, cư dân sẽ tiếp tục trao đổi với nhau về việc tăng phí gửi ô tô này đến khi có sự thống nhất", vị đại diện này nói và khẳng định, việc tăng giá trông giữ xe tại chung cư này đều thực hiện đúng theo quy định của UBND TP Hà Nội.
"> -
Khởi đầu trải nghiệm tất cả trong một tại lễ công bố dự án TT AVIO Khởi đầu trải nghiệm tất cả trong một tại lễ công bố dự án TT AVIOTiến Thịnh
(Dân trí) - Thế hệ trẻ ngày nay ngày càng đề cao sự duy mỹ, tính trải nghiệm và đa tiện ích khi lựa chọn không gian sống. Một chốn an cư hội tụ "all-in-one" (tất cả trong một) như TT AVIO đang trở thành xu hướng của những người trẻ có gu.
Dự án TT AVIO chính thức công bố vào ngày 9/11 tại White Palace (TP Thủ Đức, TPHCM). Tại sự kiện này, khách hàng khám phá những dòng sản phẩm đa dạng, mang lại lựa chọn phong phú đáp ứng nhu cầu của nhiều đối tượng khách hàng.
Theo tâm niệm của chủ đầu tư, mỗi căn hộ tại TT AVIO không chỉ là tổ ấm đa sắc màu, mà còn là nơi mỗi ngày trôi qua đều trở thành trải nghiệm mới mẻ, giúp các gia chủ thế hệ mới thăng hoa cảm xúc và tận hưởng trọn vẹn từng khoảnh khắc trong ngày.
Bắt đầu một ngày tràn đầy năng lượng
Hãy tưởng tượng mỗi sáng thức dậy, chỉ cần bước ra ban công, bạn đã đón ánh nắng mai, phóng tầm mắt về chân trời bừng sáng và hít căng lồng ngực không khí trong lành. Bạn xỏ giày và bắt đầu ngày mới năng động bằng vài vòng chạy trên con đường rợp bóng cây hoặc tập luyện tại phòng gym Avis với trang thiết bị cao cấp. Bạn cũng có thể thiền tại vườn chuông gió, yoga nhẹ nhàng tại phòng yoga rồi bơi sải trong làn nước mát tại hồ bơi Galaxy Poll. Tại TT AVIO, với 89 tiện ích, cư dân tương lai có thể rèn luyện cả thân - tâm - trí.
TT AVIO sở hữu vị trí đắc địa ngay Vincom Plaza Dĩ An, cách TP Thủ Đức 5 phút di chuyển.
Với cư dân cần di chuyển, từ TT AVIO thuận lợi hơn khi tọa lạc ngay trung tâm Dĩ An, Bình Dương. Có vị trí đắc địa nằm ngay Vincom Plaza Dĩ An, cư dân chỉ mất 5 phút để đến TP Thủ Đức. Việc gần 28 khu công nghiệp, các trường đại học cũng là ưu điểm thu hút thế hệ trẻ ưa chuộng "xê dịch".
"Văn phòng tại gia" chất - Không gian sống đẹp
Đối với thế hệ 9X, căn nhà không chỉ là nơi để ở mà còn là nơi để tận hưởng, để tự hào và là nơi để phản ánh chính mình, là thế giới riêng tư nhất.
Căn hộ Trendy (1 phòng ngủ) TT AVIO.
Với người trẻ làm việc tại gia hoặc gắn bó với công việc sáng tạo, không gian làm việc rất quan trọng. Điểm nhấn của TT AVIO là cá nhân hóa căn hộ "chuẩn gu" theo gia chủ.
Căn hộ Classy (1 phòng ngủ +) TT AVIO.
Mộc mạc nhưng tinh tế, đơn giản nhưng duy mỹ là kim chỉ nam của nhà đầu tư khi thiết kế căn hộ TT AVIO. Làm đẹp không gian sống không chỉ đơn thuần là trang trí sắp xếp đồ đạc theo phong thủy, theo xu hướng, mà còn phải là sự kết hợp hoàn hảo giữa thẩm mỹ và công năng, giữa sáng tạo và thực tiễn, giữa thời trang và chất lượng để đề cao bản ngã của gia chủ và giá trị mà họ theo đuổi.
Căn hộ Modern (2 phòng ngủ - 2 nhà vệ sinh) TT AVIO.
Vì vậy, sau một ngày bận rộn với công việc, gia chủ trẻ tuổi của TT AVIO sẽ tận hưởng việc nấu ăn trong căn bếp lý tưởng của mình. Ngay khi bước vào từ cửa chính, tủ bếp bên trái đã ngay lập tức gây ấn tượng bởi thiết kế hiện đại, gọn gàng, đường nét sắc sảo bằng chất liệu gỗ cao cấp. Bên cạnh đó, ngăn bếp, máy hút mùi và chậu rửa cũng đều được sử dụng loại máy hiện đại và chất lượng nhất, giúp chủ nhân biến những buổi nấu ăn thành một niềm vui nho nhỏ trong ngày.
Cộng đồng văn minh trong môi trường tiện nghi, hiện đại
Chiều tối, những người trẻ không có thời gian buồn chán khi tại TT AVIO luôn có nhiều tiện ích đáp ứng nhu cầu nghỉ ngơi thư giãn hay tham gia vào các hoạt động của cộng đồng dân cư. Tổ hợp hồ bơi Galaxy có thiết kế hiện đại chuẩn phong cách Nhật là điểm hấp dẫn của TT AVIO với hồ bơi muối khoáng, đảo vọng cảnh, cầu gương, thác trần, bồn jacuzzi thư giãn, phòng xông hơi gỗ Hinoki... mang lại trải nghiệm như trong các resort hạng sang cho các cư dân.
Mỗi ngày tại TT AVIO cực "chill" với chuỗi 89 tiện ích đa dạng cho cư dân mọi lứa tuổi.
TT AVIO còn có nhiều khu cho hoạt động cộng đồng như khu đánh cờ, đọc sách hay leo núi, pickelball, bi lắc... hay đơn giản chỉ là khoảng không gian thoáng mát để thả bộ, dạo chơi cho các cư dân thoải mái giao lưu, chuyện trò.
Ngoài ra, những cư dân trẻ thời thượng đều có thể sử dụng khu tiệc BBQ tầng thượng hoặc phòng tiệc trong nhà để tụ tập vui chơi cùng bè bạn vào những dịp đặc biệt hoặc cuối tuần.
Kết thúc một ngày bộn bề, cư dân trở về với căn phòng thân thuộc, không gian ấm áp và chìm đắm trong thế giới của riêng mình.
TT AVIO dự kiến có mức giá hấp dẫn từ 1,23 tỷ đồng/căn. Đặc biệt, đối với 300 căn ưu đãi, khách hàng sẽ được hưởng đặc quyền đàm phán thanh toán.
Lễ công bố dự án TT AVIO diễn ra vào 8h ngày 9/11 tại White Palace (588 Phạm Văn Đồng, TP Thủ Đức, TPHCM).
Khách hàng khi đến tham quan căn hộ mẫu tại TT AVIO được tham dự chương trình "Tham quan TT AVIO - lái ô tô về nhà" với cơ hội nhận nhiều phần quà giá trị. Giải đặc biệt là 1 xe Honda HR-V; giải may mắn là xe Honda Air Blade 125.
Sales Gallery TT AVIO tại mặt tiền ĐT 743C, phường Tân Đông Hiệp, TP Dĩ An, Bình Dương.
Dự án do liên doanh Cosmos Itinia - TT Capital - Koterasu Group đầu tư và phát triển và DKRS là đơn vị kinh doanh và tiếp thị.
Website: https://ttavio.vn/
"> -
Trung Quốc huy động mọi nguồn lực hỗ trợ xe điện, đẩy mạnh ô tô quốc doanhÔng Wan Gang, nguyên Bộ trưởng Khoa học và Công nghệ Trung Quốc, phát biểu tại Diễn đàn China EV100. (Ảnh: Bloomberg) Trong khi đó, ông Zheng Shanjie, Giám đốc Ủy ban Cải cách và Phát triển Quốc gia, cơ quan chỉ đạo chính sách kinh tế của Trung Quốc, cho biết, nước này đã lên kế hoạch tăng cường chuỗi cung ứng chất bán dẫn và các linh kiện ô tô khác.
Còn ông Shan Zhongde, Thứ trưởng Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin đã đề xuất chiến lược khuyến khích người tiêu dùng thay thế xe cũ bằng bằng xe điện thông qua các chính sách hỗ trợ của Chính phủ.
Riêng Bộ Nhà ở và Phát triển Đô thị, Nông thôn Trung Quốc, đã cam kết sẽ giải quyết tình trạng thiếu cơ sở hạ tầng thu phí và bãi đậu xe. Và cuối cùng, Bộ Thương mại Trung Quốc cho biết họ sẽ giảm bớt gánh nặng về chi phí, bảo hiểm cho người tiêu dùng mua xe NEV.
Cũng trong khuôn khổ của Diễn đàn China EV100, ông Gou Ping, Phó Chủ tịch Ủy ban Quản lý và Giám sát Tài sản Nhà nước, đã tiết lộ kế hoạch tập trung nâng cao năng lực phát triển của 3 nhà sản xuất ô tô, gồm: China FAW Group, Dongfeng Motor và Chongqing Changan Automobile.
Chính phủ Trung Quốc yêu cầu 3 hãng ô tô quốc doanh đẩy mạnh vào quá trình R&D. (Ảnh: Autocar) Chính quyền Bắc Kinh có thể sẽ yêu cầu 3 nhà sản xuất ô tô quốc doanh này phải chi thêm tiền vào quá trình nghiên cứu và phát triển (R&D), ngay cả khi lợi nhuận của họ bị ảnh hưởng. Sáng kiến này dự kiến sẽ bao gồm công nghệ kết hợp chất bán dẫn.
Nguyên nhân của sự tập trung trên là do "gã khổng lồ" xe điện tư nhân BYD đang dẫn đầu trong ngành xe năng lượng mới NEV, còn các nhà sản xuất ô tô thuộc sở hữu của chính quyền địa phương như Tập đoàn ô tô Quảng Châu (GAC Motor) và Tập đoàn Công nghiệp ô tô Thượng Hải (SAIC Motor) cũng đã để lại dấu ấn, vì vậy Chính phủ Trung Quốc sẽ tập trung vào việc hỗ trợ các nhà sản xuất ô tô quốc doanh.
Giám đốc điều hành của các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc cũng chia sẻ quan điểm của mình về thị trường và các kế hoạch phát triển tích cực cho loại xe NEV.
Chủ tịch BYD Wang Chuanfu cho biết: "Tỷ lệ xe năng lượng mới bán ra tại thị trường Trung Quốc có khả năng sẽ vượt quá 50% trong 3 tháng tới". Dựa trên dữ liệu bảo hiểm ô tô, ông Wang cho biết tỷ lệ xe điện bán thực tế so với tổng quy mô thị trường ước tính đã đạt 48,2% vào tuần trước nhưng vị Chủ tịch BYD nói thêm rằng sự cạnh tranh gay gắt đã bắt đầu đè nặng lên tài chính của một số công ty.
BYD là công ty tư nhân đang dẫn đầu trong lĩnh vực xe điện tại Trung Quốc. (Ảnh: Nikkei) Ông Wang chỉ ra: "Các công ty cần tạo ra lợi thế kinh tế theo quy mô càng nhanh càng tốt và phát triển lợi thế cạnh tranh cho thương hiệu của mình". Còn ông He Xiaopeng, CEO của công ty khởi nghiệp xe điện Xpeng cũng đã trình bày kế hoạch hiện thực hóa việc lái xe tự động hoàn toàn.
Ông He cho biết: "Năm nay, chúng tôi sẽ đầu tư khoảng 3,5 tỷ nhân dân tệ (hơn 12.000 tỷ đồng) vào R&D cho công nghệ lái xe thông minh như công nghệ tự hành".
Giám đốc Xpeng nói thêm công ty sẽ công bố các mẫu xe mới có giá từ 100.000-150.000 nhân dân tệ (344-516 triệu đồng) trong tháng tới, đưa chúng trở thành những chiếc xe điện rẻ nhất trong dòng sản phẩm của hãng.
Hiện nay, Trung Quốc đã vượt qua các cường quốc ô tô như Đức, Hàn Quốc, Nhật Bản, Mỹ và Nhật Bản để trở thành một đế chế mới, thiết lập lại trật tự thứ hạng trong bản đồ ô tô toàn cầu. Chìa khóa của sự thành công ấn tượng này chính là xe điện và sự chủ động về chuỗi cung ứng, đặc biệt là linh kiện phụ tùng, pin xe cùng với chính sách hỗ trợ đặc biệt của Chính phủ đối với người mua xe điện.
Giai đoạn 2012 – 2022, Chính phủ Trung Quốc tung ra gói trợ cấp kích cầu tiêu dùng xe điện đặc biệt, mỗi người mua xe điện tại quốc gia này đều được nhận khoản tiền hoàn trả lên tới 8.300 USD. Kể từ năm 2014, chính phủ cũng trợ thuế 10% giá trị xe điện đối với những người mua xe điện dưới 41.000 đô la cho tới tận năm 2025 và sẽ tiếp tục giữ mức trợ thuế 5% vào 2 năm sau đó.
Bên cạnh đó, Trung Quốc cũng tập trung đầu tư mạnh vào cơ sở hạ tầng mạng lưới trạm sạc rộng khắp nhằm phục vụ xe điện có thể hoạt động một cách thuận tiện nhất. Tính tới tháng 5/2023, tờ The Nikkei của Nhật Bản ước tính, toàn bộ lãnh thổ Trung Quốc có 6,36 triệu trạm sạc xe điện, chiếm tỉ lệ lớn nhất thế giới.
Năm 2023, Trung Quốc vượt Nhật Bản trở thành nước xuất khẩu ô tô lớn nhất thế giới. Cục Hải quan Trung Quốc cho biết, sản lượng xuất khẩu ô tô của Trung Quốc năm 2023 ở mức 5,22 triệu chiếc, tăng 57% so với cùng kỳ năm trước, chiếm 1/3 trong số đó là xe chạy hoàn toàn bằng điện.
Theo Nikkei
Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
">