Bên trong bảo tàng ôtô lớn nhất thế giới

Bảo tàng Petersen Automotive mang thiết kế lạ mắt,êntrongbảotàngôtôlớnnhấtthếgiớcelta – barcelona kiến trúc đặc biệt và là nơi trưng bày của hàng trăm mẫu xe độc nhất vô nhị cùng rất nhiều sản phẩm trong thế giới 4 bánh. Nằm tại điểm giao giữa cả hai đại lộ nên Petersen Automotive sở hữu mặt tiền đẹp, rộng và ấn tượng.

Jonckheere đã tạo ra vào năm 1934. Điểm đặc biệt nhất nằm ở cửa xe mang thiết kế hình tròn. 

1971 De Tomaso Pantera được coi là chiếc xe ghi đậm dấu ấn nhất của ông hoàng Elvis Presley. Đây là món quà mà giọng ca xuất chúng mua tặng bạn gái. Tuy nhiên, trong một lần sử dụng, ông đã quá tức giận vì không nổ được máy. Do đó, ông đã bắn 2 phát súng vào xe. Một trên vô lăng. Một trên sàn. Cả hai vết đạn vẫn được lưu giữ tới ngày nay. 

Không chỉ trưng bày xe cổ, bảo tàng Petersen Automotive còn có những mẫu xe rất hợp thời như JaguarC-X75 2015 trong Spectre. "Báo cam" này sẽ sớm thành "đồ cổ" sau vài năm nữa.

 Bugatti Veyron không phải siêu xe xa lạ. Nhưng bản 2014 Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse ‘KPM Series’ lại trở nên đặc biệt với nước sơn xanh trời được phủ bằng sơn trắng khá tinh tế. Công đoạn phủ sơn kéo dài tới 12 tuần để cho ra một mẫu xe như vừa băng qua một cơn bão sơn. 

1948 Davis Divan nổi tiếng vì hình dáng lấy ý tưởng từ máy bay. Vật liệu nhôm siêu nhẹ. Xe có 3 bánh. Nội thất 4 chỗ ngồi nhưng bố trí cùng 1 hàng ghế. Đây cũng là ý tưởng nội thất táo bạo và dự định là hướng đi chính của nhà sản xuất ở thời điểm đó. Tuy nhiên, không ai đồng ý nên chỉ có vỏn vẹn 16 chiếc được sản xuất trước khi nhà máy bị đóng cửa vì phá sản. 

1967 Ford GT40 MkIII - người anh em của mẫu Ford GT40. Trong khi bản GT40 chiến thắng giải đua Le Mans và chỉ được xuất hiện trên đường đua thì 1967 Ford GT40 MkIII là phiên bản dùng cho đường phố.

1966 General Motors Electrovan là mẫu xe hydrogen-fuel-cell đầu tiên trên thế giới. Chỉ có đúng 1 chiếc được sản xuất. Công suất cực đại 215 mã lực. Vận tốc tối đa 112km/h. Xe có tầm hoạt động 240km.

1948 Cadillac Sedanette ‘CadZZilla’ - một trong những thiết kế xuất hiện dày đặc trong phim hoạt hình và truyện tranh Nhật Bản. 

1964 Chevrolet Impala ‘Sinful Sin’ lowrider với hệ thống dẫn động, động cơ phức tạp. 

1959 Chevrolet XP-87 Stingray Racer - mẫu xe đua mang kiểu dáng như một phi thuyền không gian. Thiết kế đầu xe nhọn từng là tôn chỉ cho xe đua một thời với nhận định là giảm sức cản của gió. 

1957 Ferrari 625/250 Testa Rossa là phiên bản độ độc nhất của 

1957 Ferrari 625/250. Đây cũng là một trong những chiếc Ferrari hiếm hoi không có màu đỏ vào thời điểm đó. 

1933 Duesenberg Model SJ Arlington Torpedo Sedan cũng là thừ nghiệm mang tính táo bạo vào thời điểm ra mắt. Tuy nhiên, điều khiến giới mộ xe cảm thấy ấn tượng nhất và cũng... không thể nhớ được nhất là tên xe quá dài. 

1964 Aston Martin DB5 - tiền thân của những mẫu xe mà Điệp viên Bond sử dụng ngày nay. 

1936 Bugatti Type 57SC Atlantic.

1975 BMW 3.0 CSL là một trong những chiếc xe nghệ thuật đầu tiên của BMW. Xe nổi bật với thiết kế cơ bắp đi cùng nước sơn 4 màu: cam, đỏ, trắng, xanh. Đầu xe có phần gợi nhớ tới Ford Mustang. 

1915 Detroit Electric Model 61 Brougham được coi là một trong những mẫu xe điện có tuổi thọ lớn nhất thế giới. Hơn 3.000 chiếc được bán ra từ 1906 tới 1939 trước khi xảy ra chiến tranh thế giới.