 |
Công ty cổ phần FPT (FPT) vừa công bố Nghị quyết Hội đồng quản trị ngày 10/3/2017.
TheủaMicrosortthấtbạikhiếnFPTkhônghoànthànhkếhoạchnăltd duco nội dung nghị quyết này, FPT đã thông qua chương trình Đại hội cổ đông thường niên năm 2017 để trình Đại hội cổ đông phê duyệt.
Trên tinh thần quyết tâm thực hiện chuyển đổi số giáo dục sâu rộng trên địa bàn toàn tỉnh, Sở GD&ĐT Thanh Hóa đã chính thức ký biên bản hợp tác với tổ chức The Vietnam Foundation để triển khai chương trình Khan Academy Vietnam. Đồng thời, ngày 4/4/2024 Sở GD&ĐT Thanh Hóa cũng đã nhận được công văn số 50 của Viện nghiên cứu cao cấp về Toán (VIASM) của Bộ GD&ĐT đề nghị phối hợp triển khai chương trình bổ trợ môn toán trên Trường học mở Khan Academy Vietnam nhằm hỗ trợ ngành giáo dục Thanh Hóa thực hiện chuyển đổi số trong dạy và học.
Chính vì vậy, vừa qua Sở GD&ĐT tỉnh Thanh Hóa đã phối hợp cùng đội ngũ Khan Academy Vietnam (KAV) đã tổ chức hội nghị tập huấn cho cán bộ quản lý, giáo viên các trường tiểu học, THCS, THPT, giáo dục thường xuyên và trung cấp nghề trên địa bàn về việc ứng dụng nền tảng Khan Academy cũng như nâng cao chuyên môn CNTT trong dạy và học, góp phần chuyển đổi số giáo dục trên toàn tỉnh.
Phát biểu tại hội nghị tập huấn, bà Bùi Thị Thanh - Phó Giám đốc Sở GD&ĐT Thanh Hoá chia sẻ: “Việc ứng dụng nền tảng Khan Academy vào chuyển đổi số là cấp thiết, đây là cơ hội để học sinh và giáo viên tại địa phương tiếp cận với môi trường học tập chuẩn quốc tế. Thêm vào đó, đây còn là một bước tiến quan trọng trong việc tối ưu hóa việc sử dụng các nguồn lực và các tài nguyên. Đây cũng là một bước đi đáng khích lệ và thể hiện của sự đoàn kết tinh thần hợp tác giữa Sở GD&ĐT Thanh Hoá và các tổ chức trong việc nâng cao chất lượng giáo dục”.
Chính vì vậy, để hội nghị tập huấn trở nên thiết thực, hiệu quả và đi vào hành động thực tiễn, bà Bùi Thị Thanh cũng nhấn mạnh: “Đề nghị ban giám hiệu các nhà trường tập huấn lại cho toàn bộ giáo viên môn Toán, môn Tin để trực tiếp sử dụng và khai thác luôn các nội dung giáo dục đã được bản địa hóa sang tiếng Việt trên Trường học mở KAV. Đặc biệt, với ban giám hiệu cần phải quyết tâm, quyết liệt còn với giáo viên cần phải kiên trì và chủ động tương tác với đội ngũ KAV để được hướng dẫn kịp thời. Thêm vào đó, kết quả việc thực hiện Trường học mở KAV của các nhà trường đều được thể hiện bằng con số hàng tuần, hàng tháng và được gửi đến các cấp quản lý. Do vậy, các nhà trường và giáo viên yên tâm là luôn có sự đồng hành sát sao của Sở GD và Phòng GD để thực hiện tốt công tác chuyển đổi số thông qua nền tảng Khan Academy”.
Khan Academy Vietnam đồng hành thực hiện chuyển đổi số giáo dục Thanh Hoá với chi phí 0 đồng
Hiện nay, có rất nhiều phần mềm, ứng dụng để thực hiện chuyển đổi số giáo dục, tuy nhiên với mô hình Trường học mở KAV trên nền tảng Khan Academy, các địa phương được hỗ trợ với chi phí 0 đồng. Sứ mệnh của Khan Academy không chỉ cung cấp kho học liệu trực tuyến miễn phí cho học sinh mà còn là hệ thống quản lý học tập dành riêng cho các nhà quản lý giáo dục và đội ngũ giáo viên. Tính đến hết năm 2023, Khan Academy Vietnam đã đồng hành cùng các tỉnh Tuyên Quang, Yên Bái, Vĩnh Phúc, Đồng Nai, huyện Mê Linh, huyện Mỹ Đức, huyện Ba Vì… trực thuộc Hà Nội… trong việc ứng dụng nền tảng vào giảng dạy và học tập.
“Thông qua hội nghị tập huấn trên toàn tỉnh Thanh Hóa, đội ngũ Khan Academy tiếp tục đồng hành cùng 1345 cơ sở giáo dục trên toàn tỉnh bao gồm 591 trường Tiểu học, 538 trường THCS, 87 trường Liên cấp, 88 trường THPT và 24 trung tâm giáo dụng thường xuyên, 14 trường trung cấp nghề với niềm tin rằng rằng Khan Academy sẽ là một nguồn lực quý báu, mang lại cơ hội học tập và phát triển cho học sinh trên khắp tỉnh Thanh Hóa”, đại diện KAV chia sẻ.
Phát biểu tại hội nghị tập huấn, ông Kiều Huy Hòa - Giám đốc chương trình KAV cam kết đồng hành cùng các trường học trên toàn tỉnh Thanh Hóa để hoàn thành cao nhất mức độ chuyển đổi số theo hướng dẫn của Bộ GD&ĐT, cũng như hỗ trợ học sinh tham gia học tập chủ động, tích cực trên nền tảng Khan Academy. Đồng thời, bằng việc sử dụng Trường học mở KAV vào trong giảng dạy và học tập, đội ngũ mong rằng sẽ giảm tải áp lực cho giáo viên.
“Chuyển đổi số giáo dục vẫn còn nhiều những “chông gai”, tuy nhiên với sự quyết tâm mạnh mẽ của Sở GD&ĐT Thanh Hoá cùng sự đồng hành của Viện Nghiên cứu cao cấp về Toán (VIASM), Khan Academy Vietnam thì chắc chắn công cuộc chuyển đổi số tại xứ Thanh sẽ có nhiều bước tiến. Đồng thời, thông qua nền tảng, học sinh tại xứ Thanh sẽ tiếp tục phát huy được tinh thần hiếu học, chủ động học tập và sẵn sàng vươn ra biển lớn”, ông Kiều Huy Hoà nói.
Ngọc Diệp
">
Đội xe buýt trường học của Mỹ là đội xe vận tải công cộng lớn nhất quốc gia này, gấp 2,5 lần số lượng tất cả các hình thức vận tải công cộng khác cộng lại. Xe buýt trường học cung cấp khoảng 10 tỷ chuyến đi cho học sinh mỗi năm. Trên toàn nước Mỹ, mỗi ngày có khoảng 26 triệu trẻ em đi 480.000 xe buýt đến trường, theo số liệu của Tổ chức Yellow School Bus Advocate.
Chiến lược giám sát chủ động
An toàn là tiêu chí hàng đầu khi đưa đón trẻ em và các em phải được hướng dẫn thức hành các quy trình giáo dục an toàn trên xe buýt, theo thông tin của Bộ Y tế và Dịch vụ Nhân sinh Mỹ (HHS).
Trẻ em phải được dạy kỹ năng an toàn. Các bài học quan trọng và bắt buộc bao gồm cách thức và thời điểm lên xe, ngồi vào chỗ, rời khỏi chỗ ngồi, ra khỏi xe và tham gia diễn tập sơ tán xe buýt. Các chương trình cũng hướng dẫn các em biết lối đi, cửa ra vào, lối thoát hiểm, tay vịn, hệ thống an toàn, ghế ngồi, dây an toàn, bậc lên xuống và cửa sổ.
Ngoài ra, giám sát chủ động trên xe buýt là nhiệm vụ rất quan trọng đối với cả tài xế, người giám sát và người quản lý vận tải để đảm bảo an toàn tuyết đối cho trẻ em.
Chiến lược giám sát chủ động mỗi chuyến nhằm theo dõi ai còn ở trên xe buýt gồm:
- Đặt một vật nhỏ, chẳng hạn như tín hiệu thông báo, bên dưới ghế ngồi cuối cùng và người giám sát hoặc người lái xe phải thu thập lại sau khi kết thúc mỗi chặng đường.
- Sử dụng hệ thống báo động kích hoạt khi xe buýt tắt để người lái xe phải đi xuống phía cuối xe buýt để tắt hệ thống này.
- Kiểm tra kỹ từng chỗ ngồi trước khi rời xe để đảm bảo không còn trẻ em nào bị bỏ lại trên xe buýt.
Người giám sát phải lập kế hoạch cẩn thận về nơi họ sẽ ngồi trong chuyến đi, chọn chỗ ngồi cho phép họ nhìn, nghe thấy tất cả trẻ em và giúp đỡ khi các em cần. Trong một số trường hợp, một số xe buýt còn bố trí số lượng người giám sát tương ứng với tỷ lệ học sinh.
Ở cấp tiểu bang, Luật An toàn Xe buýt Trường học Paul Lee (SB 1072) quy định rằng tất cả các xe buýt trường học tại bang California phải được trang bị hệ thống báo động an toàn cho trẻ em. Hệ thống này yêu cầu tài xế xe buýt phải đi bộ về phía sau xe để tắt báo động, đảm bảo không có trẻ em nào bị bỏ lại phía sau.
Luật An toàn Xe buýt Trường học Paul Lee được đặt theo tên của nam sinh mắc chứng tự kỷ đã qua đời một cách bi thảm sau khi bị bỏ quên trong hơn 7 giờ trên xe buýt vào năm 2015. Cậu bé đã bị tài xế Armando Ramirez bỏ lại trên xe buýt bởi người này đã không thực hiện kiểm tra bắt buộc sau khi đỗ xe buýt. Ramirez sau đó đã nhận tội và bị kết án 2 năm tù.
Ngoài ra, luật California yêu cầu tài xế xe buýt trường học phải trải qua khóa đào tạo cụ thể về quy trình kiểm tra an toàn trẻ em. Chương trình đào tạo này phải được hoàn thành hàng năm để đảm bảo người lái xe được cập nhật các quy trình an toàn.
Những biện pháp này là một phần trong nỗ lực rộng lớn hơn nhằm tăng cường an toàn cho xe buýt trường học và ngăn chặn những thảm kịch tương tự như Paul Lee xảy ra.
Ứng dụng công nghệ giám sát
Ứng dụng Xe buýt Trường học NYC/NYC School Bus vừa mới mắt vào đầu năm 2024 cung cấp cho phụ huynh và người chăm sóc trẻ khả năng theo dõi các tuyến xe buýt trường học theo thời gian thực, theo website New York City Department of Education.
NYC School Bus của chính quyền New York được thiết kế để nâng cao tính an toàn, hiệu quả và tính minh bạch của hệ thống xe buýt trường học của thành phố, phục vụ khoảng 150.000 học sinh mỗi ngày.
Ứng dụng này cho phép các gia đình giám sát chuyến đi xe buýt của con cái họ từ máy tính ở nhà hoặc điện thoại thông minh. Để sử dụng ứng dụng, phụ huynh cần có quyền truy cập vào tài khoản Trường học Thành phố New York (NYCSA) và số ID học sinh.
Các tài xế xe buýt sẽ phải đăng ký trước lộ trình di chuyển của mình. Các bậc phụ huynh có thể liên hệ với công ty xe buýt của trường học trong trường hợp không thấy tài xế đăng nhập thông tin trên tuyến đường xe đi qua nhà của mình và yêu cầu tài xế đó phải cung cấp thông tin trực tuyến.
Sở Giáo dục New York cho biết, sẽ cập nhật thêm nhiều tính năng thông minh như dự báo giờ đi và đến các điểm xe buýt chở học sinh, thời gian và địa điểm học sinh lên/xuống xe buýt và thông báo những lần xe buýt bị muộn chuyến để đảm bảo tối đa an toàn cho các em trong suốt chuyến đi.
Tử Huy
