Xe nhỏ i10 “bán đắt như tôm tươi”

Thông tin về lượng xe nhập khẩu có xuất xứ từ Ấn Độ về Việt Nam “bỗng dưng” tăng mạnh đang khiến dư luận khá bất ngờ trong những ngày qua.

Cụ thể, trong 12 nước và vùng lãnh thổ mà Việt Nam nhập khẩu ôtô, Ấn độ đang đứng đầu với 4.363 chiếc tính riêng 2 tháng đầu năm 2015.

Hyundai i10 nhập khẩu từ Ấn Độ đang bán rất chạy tại Việt Nam

Trong số xe nhập khẩu từ Ấn Độ về Việt Nam, mẫu Hyundai i10 chiếm đa số. Năm 2014, Hyundai Thành Công nhập khẩu khoảng 12.000 chiếc i10, con số này của 2 tháng đầu năm 2015 là trên 4.000 chiếc. Hyundai i10 tại Ấn Độ có 4 phiên bản, với giá bán từ 6.400- 9.500 USD. Về Việt Nam, chiếc xe này có giá 359-450 triệu đồng.

Giá bán dòng i10 nhỉnh hơn các xe khác cùng phân khúc nhưng khách hàng vẫn chấp nhận vì đây là xe nhập nguyên chiếc lại được trang bị nhiều tính năng hiện đại, được nhiều hãng taxi cũng như nhiều gia đình lựa chọn.

Một nhân viên kinh doanh đại lý Hyundai Long Biên (Long Biên, Hà Nội) cho hay: "Năm ngoái, tổng chỉ tiêu bán hàng của đại lý là 1.700 xe, riêng dòng i10 đã chiếm tới 75%. Có tháng đại lý bán được gần 200 xe i10".

“Khách hàng đánh giá rất cao dòng xe Grand i10 sản xuất tại Ấn Độ vì vừa túi tiền, đặc biệt nó có ưu thế cạnh tranh tốt cả về giá cả và chất lượng so với những loại ôtô cùng phân khúc như Kia Morning, Picanto, Spark...” – nhân viên này cho biết thêm.

Cũng với dòng xe Grand i10 của Hyundai sản xuất tại Ấn Độ, salon ôtô trên đường Nguyễn Văn Huyên (Cầu Giấy, Hà Nội) bán rất chạy. Theo anh Tâm, chủ salon, giá cả dòng xe này hợp lý, phù hợp với túi tiền người Việt.

Yên tâm về chất lượng

Hiện nhập khẩu ôtô từ Ấn Độ về Việt Nam chịu thuế suất khoảng 68%, tuy nhiên, khi về tới Việt Nam, giá của i10 cũng chỉ dao động từ 400 đến 450 triệu đồng do giá gốc từ Ấn Độ rất rẻ.

Là mẫu xe nhập khẩu nguyên chiếc, nhưng i10 lại có giá bán rất cạnh tranh với những mẫu xe cùng phân khúc được lắp ráp trong nước.

Hyundai i10 nhập khẩu từ Ấn Độ sẽ gây “bão” trong năm nay ở phân khúc xe nhỏ

Sở dĩ xe nhập Ấn có giá rẻ vì đây là quốc gia đông dân, phần lớn người dân có thu nhập thấp, nhu cầu di chuyển ôtô tăng cao nên Chính phủ nước này có những chính sách khuyến khích các doanh nghiệp đầu tư sản xuất ôtô nhỏ giá rẻ.

Và thực sự những năm qua, các hãng xe hàng đầu thế giới như Toyota, Honda, Hyundai, Suzuki... đã đổ vốn đầu tư xây dựng nhà máy sản xuất những mẫu xe cỡ nhỏ, tiện dụng và giá rẻ.

Nhờ sản xuất số lượng lớn, các nhà sản xuất sớm tối ưu hóa chi phí, qua đó tăng thêm tiện ích và hướng tới xuất khẩu. Chiếc i10 về Việt Nam là một ví dụ.

Anh Thắng, nhân viên kinh doanh đại lý Hyndai Giải Phóng (Hoàng Mai, Hà Nội) cho hay, so với xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Hàn Quốc, các dòng xe nhập khẩu từ nhà máy Hyundai ở Ấn Độ không có sự chênh lệch về chất lượng.

"Hyundai có nhiều nhà máy trên toàn cầu, quy trình sản xuất, tiêu chuẩn ở các nhà máy này vẫn phải tuân theo sự kiểm tra ngặt nghèo của hãng" – Anh Thắng nói.

Với lợi thế cạnh tranh cả về giá cả và chất lượng, cứ đà này, Hyundai i10 nhập khẩu từ Ấn Độ sẽ gây “bão” trong năm nay ở phân khúc xe nhỏ, giá bình dân tại Việt Nam.

(Theo Autodaily)

Có mức giá khoảng 400 triệu đồng, được nhập khẩu nguyên chiếc từ ẤnĐộ với chất lượng toàn cầu, chiếc xe nhỏ Hyundai i10 đang gây “bão” tạiViệt Nam.

Xe nhỏ i10 “bán đắt như tôm tươi”

Thông tin về lượng xe nhập khẩu có xuất xứ từ Ấn Độ về Việt Nam “bỗng dưng” tăng mạnh đang khiến dư luận khá bất ngờ trong những ngày qua.

Cụ thể, trong 12 nước và vùng lãnh thổ mà Việt Nam nhập khẩu ôtô, Ấn độ đang đứng đầu với 4.363 chiếc tính riêng 2 tháng đầu năm 2015.

Hyundai i10 nhập khẩu từ Ấn Độ đang bán rất chạy tại Việt Nam

Trong số xe nhập khẩu từ Ấn Độ về Việt Nam, mẫu Hyundai i10 chiếm đa số. Năm 2014, Hyundai Thành Công nhập khẩu khoảng 12.000 chiếc i10, con số này của 2 tháng đầu năm 2015 là trên 4.000 chiếc. Hyundai i10 tại Ấn Độ có 4 phiên bản, với giá bán từ 6.400- 9.500 USD. Về Việt Nam, chiếc xe này có giá 359-450 triệu đồng.

Giá bán dòng i10 nhỉnh hơn các xe khác cùng phân khúc nhưng khách hàng vẫn chấp nhận vì đây là xe nhập nguyên chiếc lại được trang bị nhiều tính năng hiện đại, được nhiều hãng taxi cũng như nhiều gia đình lựa chọn.

Một nhân viên kinh doanh đại lý Hyundai Long Biên (Long Biên, Hà Nội) cho hay: "Năm ngoái, tổng chỉ tiêu bán hàng của đại lý là 1.700 xe, riêng dòng i10 đã chiếm tới 75%. Có tháng đại lý bán được gần 200 xe i10".

“Khách hàng đánh giá rất cao dòng xe Grand i10 sản xuất tại Ấn Độ vì vừa túi tiền, đặc biệt nó có ưu thế cạnh tranh tốt cả về giá cả và chất lượng so với những loại ôtô cùng phân khúc như Kia Morning, Picanto, Spark...” – nhân viên này cho biết thêm.

Cũng với dòng xe Grand i10 của Hyundai sản xuất tại Ấn Độ, salon ôtô trên đường Nguyễn Văn Huyên (Cầu Giấy, Hà Nội) bán rất chạy. Theo anh Tâm, chủ salon, giá cả dòng xe này hợp lý, phù hợp với túi tiền người Việt.

Yên tâm về chất lượng

Hiện nhập khẩu ôtô từ Ấn Độ về Việt Nam chịu thuế suất khoảng 68%, tuy nhiên, khi về tới Việt Nam, giá của i10 cũng chỉ dao động từ 400 đến 450 triệu đồng do giá gốc từ Ấn Độ rất rẻ.

Là mẫu xe nhập khẩu nguyên chiếc, nhưng i10 lại có giá bán rất cạnh tranh với những mẫu xe cùng phân khúc được lắp ráp trong nước.

Hyundai i10 nhập khẩu từ Ấn Độ sẽ gây “bão” trong năm nay ở phân khúc xe nhỏ

Sở dĩ xe nhập Ấn có giá rẻ vì đây là quốc gia đông dân, phần lớn người dân có thu nhập thấp, nhu cầu di chuyển ôtô tăng cao nên Chính phủ nước này có những chính sách khuyến khích các doanh nghiệp đầu tư sản xuất ôtô nhỏ giá rẻ.

Và thực sự những năm qua, các hãng xe hàng đầu thế giới như Toyota, Honda, Hyundai, Suzuki... đã đổ vốn đầu tư xây dựng nhà máy sản xuất những mẫu xe cỡ nhỏ, tiện dụng và giá rẻ.

Nhờ sản xuất số lượng lớn, các nhà sản xuất sớm tối ưu hóa chi phí, qua đó tăng thêm tiện ích và hướng tới xuất khẩu. Chiếc i10 về Việt Nam là một ví dụ.

Anh Thắng, nhân viên kinh doanh đại lý Hyndai Giải Phóng (Hoàng Mai, Hà Nội) cho hay, so với xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Hàn Quốc, các dòng xe nhập khẩu từ nhà máy Hyundai ở Ấn Độ không có sự chênh lệch về chất lượng.

"Hyundai có nhiều nhà máy trên toàn cầu, quy trình sản xuất, tiêu chuẩn ở các nhà máy này vẫn phải tuân theo sự kiểm tra ngặt nghèo của hãng" – Anh Thắng nói.

Với lợi thế cạnh tranh cả về giá cả và chất lượng, cứ đà này, Hyundai i10 nhập khẩu từ Ấn Độ sẽ gây “bão” trong năm nay ở phân khúc xe nhỏ, giá bình dân tại Việt Nam.

(Theo Autodaily)

Chân dung Mohamed, nam thanh niên xấu số đã bị bạn ngộ sát khi đang cùng nhau "nhập vai" PUBG

Theo cảnh sát địa phương, hai nam thanh niên này thuộc nhóm sáu người bạn đang cùng nhau đi dã ngoại. Phía cảnh sát đã tìm thấy khẩu súng tang vật tại nhà người thân của một thành viên trong nhóm.

“Khi họ chuẩn bị về nhà, đám thanh niên nói rằng chúng nên nhập vai PUBG”, trang tin tức Kurdistan 24 dẫn lời phát ngôn viên cảnh sát địa phương có tên Soran Sadoun Hawdiyani. “Sau đó, một trong những người bạn bảo một người khác cầm súng giống như PUBG và nhờ ai đó quay một đoạn video.”

PUBG, tên đầy đủ là PlayerUnknown’s Battlegrounds, là một trong những tựa game online thu hút nhiều người chơi nhất thế giới. Trong PUBG, người chơi sẽ hóa thân thành một nhân vật và phải dùng mọi cách để sinh tồn – trong đó có bắn súng, lái xe, đánh “giáp lá cà”…

“Tất cả bọn họ đều không biết rằng khẩu súng đã lên đạn”, ông Hawdiyani tiếp lời và cho biết thêm sau khi cả hội đã chơi đùa với khẩu shotgun được một lúc thì “một người đã vung vũ khí lên bắn bạn mình, người này đã chết ngay sau đó.”

Cảnh sát địa phương xác nhận nạn nhân tên là Aso Azad Mohammed, 22 tuổi. Năm người bạn của Mohammed đã bị bắt giữ và khi bị cảnh sát chất vấn, họ nói rằng mình chỉ đang “nhập vai” vào trò chơi điện tử PUBG.

Theo thông báo của phía cánh sát địa phương, dù mắc phải tội ngộ sát, nhưng nam thanh niên có liên quan đến vụ giết người sẽ “bị phạt tù chung thân hoặc nhiều năm”.

Hawdiyani kêu gọi tất cả chơi game có trách nhiệm, chỉ coi nó là một hình thức giải trí và ngừng diễn lại những hành động bạo lực được thể hiện trong trò chơi.

PUBGđang là tâm điểm của sự tranh cãi trong khu vực người Kurd sinh sống. Thậm chí, cuối tháng trước, một nhà chức trách đã đưa ra một đạo luật tên “Haram” chỉ cho phép người Kurd chơi PUBG“một vài phút” mỗi ngày khi cho rằng, tựa game này đang khiến cho nhiều người không thực hiện đúng trách nhiệm, nghĩa vụ của họ.

Ủy ban ở Sulaimani, một thành phố khác tập hợp người Kurd sinh sống, đã nhận được nhiều lá đơn khiếu nại rằng nhiều người đang “nghiện” PUBGkhiến cho nhiều gia đình lâm vào cảnh mâu thuẫn, lục đục.

Gamer

Một nam thanh niên người Kurd đã vô ý giết chết một người bạn tại Tỉnh Erbil khi anh này bóp cò một khẩu shotgun mà không hề biết nó đã được lên đạn.

Chân dung Mohamed, nam thanh niên xấu số đã bị bạn ngộ sát khi đang cùng nhau "nhập vai" PUBG

Theo cảnh sát địa phương, hai nam thanh niên này thuộc nhóm sáu người bạn đang cùng nhau đi dã ngoại. Phía cảnh sát đã tìm thấy khẩu súng tang vật tại nhà người thân của một thành viên trong nhóm.

“Khi họ chuẩn bị về nhà, đám thanh niên nói rằng chúng nên nhập vai PUBG”, trang tin tức Kurdistan 24 dẫn lời phát ngôn viên cảnh sát địa phương có tên Soran Sadoun Hawdiyani. “Sau đó, một trong những người bạn bảo một người khác cầm súng giống như PUBG và nhờ ai đó quay một đoạn video.”

PUBG, tên đầy đủ là PlayerUnknown’s Battlegrounds, là một trong những tựa game online thu hút nhiều người chơi nhất thế giới. Trong PUBG, người chơi sẽ hóa thân thành một nhân vật và phải dùng mọi cách để sinh tồn – trong đó có bắn súng, lái xe, đánh “giáp lá cà”…

“Tất cả bọn họ đều không biết rằng khẩu súng đã lên đạn”, ông Hawdiyani tiếp lời và cho biết thêm sau khi cả hội đã chơi đùa với khẩu shotgun được một lúc thì “một người đã vung vũ khí lên bắn bạn mình, người này đã chết ngay sau đó.”

Cảnh sát địa phương xác nhận nạn nhân tên là Aso Azad Mohammed, 22 tuổi. Năm người bạn của Mohammed đã bị bắt giữ và khi bị cảnh sát chất vấn, họ nói rằng mình chỉ đang “nhập vai” vào trò chơi điện tử PUBG.

Theo thông báo của phía cánh sát địa phương, dù mắc phải tội ngộ sát, nhưng nam thanh niên có liên quan đến vụ giết người sẽ “bị phạt tù chung thân hoặc nhiều năm”.

Hawdiyani kêu gọi tất cả chơi game có trách nhiệm, chỉ coi nó là một hình thức giải trí và ngừng diễn lại những hành động bạo lực được thể hiện trong trò chơi.

PUBGđang là tâm điểm của sự tranh cãi trong khu vực người Kurd sinh sống. Thậm chí, cuối tháng trước, một nhà chức trách đã đưa ra một đạo luật tên “Haram” chỉ cho phép người Kurd chơi PUBG“một vài phút” mỗi ngày khi cho rằng, tựa game này đang khiến cho nhiều người không thực hiện đúng trách nhiệm, nghĩa vụ của họ.

Ủy ban ở Sulaimani, một thành phố khác tập hợp người Kurd sinh sống, đã nhận được nhiều lá đơn khiếu nại rằng nhiều người đang “nghiện” PUBGkhiến cho nhiều gia đình lâm vào cảnh mâu thuẫn, lục đục.

Gamer