Bảo Quốc hôn vợ say đắm trong tiệc kỷ niệm 50 năm ngày cưới

Sau khi tiến hành hội chẩn, các bác sĩ khoa Gan mật - Tiêu hóa và Ung bướu kết luận với trường hợp một khối u như trên, phẫu thuật cắt gan là phương pháp điều trị chính, đem lại hiệu quả cao nhất. Ca phẫu thuật diễn biến thuận lợi. Sau 5 tiếng, bệnh nhân được cắt thùy gan phải mở rộng (6 trên tổng số 8 hạ phân thùy của gan). Quá trình hậu phẫu diễn ra thuận lợi, bệnh nhân đã ra viện vào ngày thứ 9. 

Theo bác sĩ Nguyễn Trường Giang  Nguyễn Trường Giang - Gan mật - Tiêu hóa và Ung bướu, Bệnh viện Bệnh Nhiệt đới Trung ương, điểm khó khăn chính của trường hợp này là khối u gan phải kích thước rất lớn, lại nằm sát cuống mạch cấp máu cho phần gan bên trái. Phần gan còn lại không nhiều. Quá trình phẫu thuật cần phải rất cẩn thận tránh làm tổn thương cuống mạch nuôi phần gan còn lại. Ngoài ra, phương pháp cắt gan theo ngả trước không di động gan giúp hạn chế phát tán tế bào ung thư cũng như giữ ổn định phần gan trái.

Ngày 3/7, bệnh nhân đã tái khám sau một tháng phẫu thuật. Các kết quả chụp chiếu và xét nghiệm cho các chỉ số ung thư đều giảm. Bệnh nhân tiếp tục được theo dõi và tái khám theo chỉ định của bác sĩ.

Theo bác sĩ Giang, ung thư gan do viêm gan virus Brất phổ biến ở nước ta. Trên 80% bệnh nhân ung thư gan là do tiến triển từ viêm gan virus B. Bác sĩ khuyến cáo người dân khi phát hiện bị viêm gan B cần phải theo dõi định kỳ theo chỉ định của bác sĩ để phát hiện sớm và xử trí kịp thời các biến chứng viêm gan B gây ra như xơ gan và ung thư gan.

Đi kèm với mức giá rẻ như xe máy, đa số các mẫu ô tô cũ thường được giới thiệu đã lăn bánh rất nhiều, đời xe sâu, ngoại nội thất thoạt nhìn còn mới nhưng có thể đã được sửa chữa, thay thế linh kiện rất nhiều. 

Đơn cử như chiếc Honda Accord sản xuất từ năm 1993 đang được anh Trịnh Minh Hiếu (Thái Nguyên) chào bán với giá chỉ 58 triệu đồng, rẻ bằng một nửa so với giá rao bán trên các trang web xe cũ.

Theo giới thiệu của anh Hiếu, do thời gian sử dụng khá lâu nên xe đã được sơn mới, khác với màu nguyên bản. Chiếc xe hiện đang sở hữu ngoại thất màu đỏ mận sáng bóng.

Honda Accord 1993 thuộc thế hệ thứ 4 ra mắt lần đầu vào năm 1989. Ở thế hệ này, xe được xây dựng trên khung gầm "CB", thiết kế xe đã được tinh chỉnh trông vuông vức, đẹp và sang trọng, đuôi xe gọn gàng hơn. Đèn pha dạng đóng mở ở thế hệ trước đã chuyển sang dạng cố định, lưới tản nhiệt thay đổi, đèn phanh, ốp hông, bộ vành dùng chung trên phiên bản sedan và coupé. Bên cạnh đó, túi khí dành cho người lái và dây đai an toàn cho các vị trí ghế ngồi (trừ vị trí ghế hành khách giữa ghế sau) trở thành trang bị tiêu chuẩn.

Chiều dài cơ sở xe tăng lên mức 2.720 mm, động cơ đặt trước đi kèm hệ dẫn động cầu trước. Accord 1993 về Việt Nam có hai lựa chọn số sàn 5 cấp hoặc số tự động, trang bị động cơ xăng 2.2L, cho công suất 130 mã lực.

Không gian bên trong rộng hơn đáng kể so với thế hệ cũ. Tạo hình bệ trung tâm khá hợp mắt so với các thiết kế xe mới ngày nay, ngược lại cụm vô lăng trống trơn và có phần đơn giản.

Anh Hiếu khẳng định: "Dù đã 30 năm tuổi nhưng động cơ nguyên bản vẫn vận hành mượt mà, trơn tru, thậm chí có thể chạy đường dài mà không gặp vấn đề gì'. 

Sau 30 năm tồn tại, đến nay máy xe chạy vẫn êm, côn số nhẹ. Gầm không mục mọt và điều hòa 2 chiều vẫn hoạt động bình thường. Các chi tiết khác như gầm xe, phuộc nhún, thước lái, trục lái, càng chữ A bánh xe cũng được bảo dưỡng và thay mới bằng linh kiện chính hãng".

Người bán cũng chia sẻ thêm, nhược điểm duy nhất là tuổi xe cao, nên trang bị tiện nghi và giải trí trên Honda Accord 1993 chỉ dừng ở mức cơ bản với điều hòa chỉnh cơ và âm thanh radio. 

Trên thị trường xe cũ hiện nay, Honda Accord là mẫu xe được đánh giá cao vì độ bền bỉ và ít bị hỏng vặt. Tuy nhiên, với một chiếc xe đời sâu trên dưới 30 năm tuổi với giá rẻ "giật mình" chỉ 58 triệu đồng sẽ khiến nhiều người không khỏi băn khoăn trước khi xuống tiền chốt mua. 

Về tổng quan, theo đánh giá của nhiều người dùng và giới chơi xe cũ, mẫu xe này có ưu điểm là độ bền khung gầm cao, động cơ hoạt động ổn định, chạy khá êm, mượt, nếu bảo dưỡng tốt sẽ ít các lỗi hỏng vặt. 

Tuy nhiên, nhược điểm lớn nhất của Honda Accord 1993 là có ngoại hình kiểu cổ điển, sẽ kén người dùng trẻ tuổi nên thường được xác định là xe đi tạm, xe tập lái vì giá trị thấp. Bên cạnh đó, nội thất xe nghèo nàn, thiết kế lỗi thời nên ít tạo cảm hứng cho người dùng.

Vì đời xe quá sâu nên các trang bị nội thất và ngoại thất của xe phần nào đã xuống cấp và cần phải tu sửa, bảo dưỡng nhiều để xe có thể vận hành ổn định. Điều đó đồng nghĩa với việc, chủ xe sẽ phải chi trả nhiều tiền phí sửa chữa hàng năm và đồng thời, cũng sẽ luôn thường trực rủi ro có hỏng hóc bất ngờ.

Hao xăng cũng là một nhược điểm nhiều xe đời cũ. Với chiếc Honda Accord 1993, theo chia sẻ của anh Hiếu, xe tiêu tốn khoảng hơn 9 lít xăng cho 100km trong điều kiện vận hành hỗn hợp.

Trên thị trường hiện nay, ngoài Honda Accord 1993 như chiếc xe nói trên, có khá nhiều mẫu ô tô cũ khá trong tầm giá trên dưới 60 triệu đồng như Daewoo Lacetti 1999-2000; Ford Laser 2000-2001; Kia Spectra 2004;... Điểm chung của những chiếc xe cũ đời sâu này là giá rẻ, phụ tùng dễ kiếm, phù hợp cho những người có thu nhập trung bình và đang cần 1 chiếc xe phục vụ gia đình, công việc. 

Bạn có kinh nghiệm gì trong việc chọn mua xe ô tô cũ đời sâu? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Tin bài cộng tác gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Xin cảm ơn!

Giá xe ô tô Trung Quốc cũ rẻ chưa từng thấy, có mẫu chưa đến 50 triệu đồng

Anh Hải vốn bị câm điếc bẩm sinh, nhà lại nghèo nên khi lớn lên chịu nhiều thiệt thòi. Năm 2016, nhờ họ hàng vun vén, anh kết hôn với chị Hảo, người phụ nữ không được nhanh nhẹn, sức khoẻ yếu ớt. Anh chị lần lượt sinh được các con gồm Nguyễn Anh Tuấn (8 tuổi) và Nguyễn Phương Oanh (4 tuổi). Nhưng cũng từ đây, gánh nặng đổ dồn lên vai người đàn ông tàn tật. 

Để có tiền trang trải sinh hoạt và nuôi các con, ngoài sào ruộng khoán, anh Hải đi phụ hồ, bốc vác thuê... Do bị điếc tai nên trong quá trình làm việc, anh hay gặp nạn. "Đầu tháng 2 anh bị ngã gãy xương sườn, tháng 4 phải phẫu thuật u khớp gối, tháng 9 bị tai nạn xe máy...", chị Hảo cho hay.

Mới đây, trong lúc khai thác gỗ keo thuê cho chủ rừng, anh bị cây đổ, đập trúng người rồi bất tỉnh. Anh Hải được người thân, hàng xóm hỗ trợ đưa đi bệnh viện cấp cứu trong tình trạng chấn thương đốt sống cổ, tổn thương cột sống thắt lưng... Bác sĩ Bùi Tuấn Anh, Khoa Ngoại thần kinh - Bệnh viện Đa khoa tỉnh Hà Tĩnh cho biết, sau khi phẫu thuật, anh Hải phải chuyển ra Hà Nội để tiếp tục điều trị, tránh những biến chứng về sau.

Từ ngày chồng gặp nạn, chị Hảo phải gửi lại con nhỏ cho ông bà nội chăm sóc để theo chồng ra bệnh viện. "Sau phẫu thuật anh cần tập trị liệu, hiện vẫn nằm liệt giường. Em đã vay mượn hơn 60 triệu đồng để lo thuốc men và đóng viện phí cho chồng. Bác sĩ bảo tình trạng của anh phải điều trị dài ngày, những chỗ vay được em đã vay rồi, sắp tới không biết xoay xở như thế nào để tiếp tục chạy chữa cho anh", chị Hảo lo lắng.

Ông Nguyễn Văn Phú, Chủ tịch UBND xã Hòa Hải, huyện Hương Khê cho biết, hoàn cảnh gia đình anh Hải vô cùng éo le.

"Gia đình thuộc diện cận nghèo của địa phương. Anh Hải bị câm điếc bẩm sinh, đi làm thuê thì thường xuyên gặp tai nạn. Năm nay anh đã gặp tai nạn lao động tới 5 lần, nhưng lần bị cây đổ vào người là nặng nhất. Phía địa phương cũng đã có những quan tâm kịp thời nhưng chưa thấm vào đâu so với chi phí chạy chữa cần thiết. Mong rằng các nhà hảo tâm giúp đỡ để anh Hải sớm khỏe, về chăm sóc vợ con", ông Phú nói.

Hiện công trình Tòa nhà T01 và T02 đã hoàn thành việc xây dựng phần móng, hạ tầng kỹ thuật; đường nội bộ, hệ thống cấp, thoát nước; hệ thống nguồn cấp điện sinh hoạt, chiếu sáng công cộng chủ đầu tư và các bên đã nghiệm thu. Thời gian nhận hồ sơ dự kiến từ ngày 1/11 đến 1/12/2024.

Tổng số căn hộ trong đợt mở bán là 328; trong đó số căn hộ xã hội là 258, giá bán từ 14,4 triệu đồng/m2 và 70 căn hộ thương mại.

Cùng với đó là Dự án đầu tư xây dựng nhà ở xã hội Cao Nguyên 2 ở đường Lê Thái Tổ, phường Võ Cường, TP Bắc Ninh. Dự án đã hoàn thành, được nghiệm thu đưa vào sử dụng.

Dự án có diện tích khoảng 6.300m2. Tổng số căn hộ tại dự án 336 căn, có giá từ 9,5 triệu đồng/m2.

Hồi tháng 10, ba dự án nhà ở xã hội với tổng gần 600 căn cũng được Sở Xây dựng Bắc Ninh công bố thông tin tiếp nhận hồ sơ đăng ký mua, thuê, thuê mua.

Trong đó, 218 căn hộ thuộc Khu nhà ở xã hội Cát Tường Eco của CTCP Cát Tường, giá bình quân 7,7 triệu đồng/m2 (chưa gồm VAT và phí bảo trì). Dự án nằm trên đường Lý Thái Tổ, phường Võ Cường.

Khu nhà ở xã hội Thống Nhất của CTCP Thương mại và đầu tư phát triển Thống Nhất cũng mở hồ sơ đăng ký với 276 căn, giá dự kiến 11,1 triệu đồng/m2 (gồm VAT, phí bảo trì).

Còn lại 97 căn thuộc Khu đô thị mới đường Lê Thái Tổ, phường Võ Cường, TP Bắc Ninh, do CTCP Đầu tư và phát triển bất động sản Hudland làm chủ đầu tư. Dự án có giá bán bình quân 11,3 triệu đồng (đã gồm VAT, phí bảo trì).

Theo thống kê sơ bộ, toàn tỉnh Bắc Ninh đã và đang thực hiện 54 dự án nhà ở xã hội. Trong đó, có 29 dự án đã hoàn thành hoặc đang thi công, 25 dự án đang chuẩn bị đầu tư xây dựng, với tổng diện tích đất khoảng 173ha.

Các dự án khi hoàn thành dự kiến đáp ứng khoảng 7,1 triệu m2 sàn, với hơn 77.000 căn hộ.