您现在的位置是:Ngoại Hạng Anh >>正文
Kèo xiên thơm nhất hôm nay 18/8: Qviding vs Mjallby
Ngoại Hạng Anh91人已围观
简介èoxiênthơmnhấthôlịch mu đá Pha lê - 18/08/2021 04:35 ...
Tags:
相关文章
Kèo vàng bóng đá Bosnia vs Cyprus, 02h45 ngày 25/3: Khách gây thất vọng
Ngoại Hạng AnhHư Vân - 24/03/2025 12:10 Kèo vàng bóng đá ...
阅读更多MU đấu Nottingham Forest: Ten Hag khốn khổ mất thêm 3 trụ cột
Ngoại Hạng AnhVarane và Maguire nhiều khả năng vắng mặt Đối tác của Maguire là Raphael Varane đang bị đau nhẹ, khả năng ra sân gặp Forest đang bỏ ngỏ.
Bên cạnh đó là trường hợp của thủ quân Bruno Fernandes. Tiền vệ Bồ Đào Nha tổn thương xương sườn do nhận một cú huých từ đối phương.
Buổi họp báo hôm qua, Ten Hag thừa nhận: "Chúng tôi đang có một vài dấu hỏi về lựa chọn đội hình ra sân trước Nottingham Forest.
Harry Maguire sẽ không có mặt. Ngoài ra, khả năng ra sân của Bruno Fernandes và Raphael Varane cũng bị nghi ngờ.
Chúng tôi cần xem xét khả năng hồi phục của từng cá nhân trước khi đưa ra đội hình chính thức, với mục tiêu giành chiến thắng.
Đây là trận đấu loại trực tiếp tại FA Cup. MU phải thắng và đó là cách tiếp cận của chúng tôi cho chuyến làm khách hôm nay."
Nếu bộ ba trên không thể thi đấu, danh sách thương binh của Quỷ đỏ thành Manchester sẽ tăng lên con số 10.
Đội hình dự kiến MU gặp Nottingham Forest Rasmus Hojlund, Luke Shaw, Lisandro Martinez, Anthony Martial, Mason Mount, Aaron Wan-Bissaka và Tyrell Malacia vẫn đang phải điều trị.
Nhiều khả năng, trong chuyến hành quân đến City Ground, HLV Ten Hag sẽ phải xếp Jonny Evans - Willy Kambwala đá cặp trung vệ cùng nhau, còn Lindelof tiếp tục án ngữ hành lang trái.
Man City thắng kiểu tennis trước derby: Lời tuyên chiến MU
Man City khẳng định sức mạnh nhà vô địch khi thắng Luton 6-2, cũng là lời tuyên chiến gửi đến MU trong trận derby cuối tuần này.">...
阅读更多4 tỷ đồng, mua Lexus RX350 hay Volvo XC90 Incription?
Ngoại Hạng Anh<>
Hiện tại, giá niêm yết của RX350 tại Việt Nam là 4,120 tỷ đồng trong khi của XC90 Incription là 3,990 tỷ đồng
Trong phân khúc crossover hạng sang tầm giá 4 tỷ đồng, những cái tên được nhắc đến là Mercedes-Benz GLE, Audi Q5, BMW X5, Volvo XC90 Incription hay Lexus RX350. Những mẫu xe này được nhiều khách hàng ưa chuộng bởi thiết kế hiện đại, trẻ trung, thương hiệu hạng sang đã có từ lâu đi cùng động cơ mạnh mẽ, khả năng vượt địa hình tối ưu. Tuy nhiên, 2 đại diện được nhắc đến dưới đây sẽ là Lexus RX350 và Volvo XC90 Incription. Đây là 2 mẫu xe đại diện cho những tính năng an toàn đến từ thương hiệu nước Nhật và Thuỵ Điển.
Về giá bán
Hiện tại, giá niêm yết của RX350 tại Việt Nam là 4,120 tỷ đồng trong khi của XC90 Incription là 3,990 tỷ đồng. Như vậy XC90 có lợi thế hơn RX350 một chút về giá niêm yết.
Về ngoại thất
Thông số
Lexus RX350 2020
Volvo XC90 Incription 2020
Chiều dài x chiều rộng x chiều cao (mm) 4.890 x 1895 x 1690 4.950 x 1.931 x 1.776 Khoảng sáng gầm xe (mm) 185 238 Chiều dài trục cơ sở (mm) 2.790 2.984 Về các thông số ngoại thất, rõ ràng XC90 Incription có lợi thế hơn hẳn RX350, hơn nữa XC90 là một mẫu xe được bố trí cho 7 người ngồi, mặc dù hàng ghế cuối của XC90 không được thoải mái với một người cao trên 1,7m.
<>
Phần đầu của hai mẫu xe đều khá ấn tượng
Ở phần đầu, Lexus RX350 2020 vẫn giữ nguyên thiết kế theo ngôn ngữ L-Finesse, đèn pha xe với 4 mắt chiếu sáng LED nhỏ gọn hơn thay vì 3 mắt như trước đây. Điều này giúp tăng khả năng chiếu sáng của xe khi đi ở những điều kiện thời tiết xấu, hơn nữa hệ thống đèn này phân tán ánh sáng phù hợp hơn giúp xe đi ngược chiều không hề bị ảnh hưởng bởi đèn LED. Đèn sương mù đã được đặt ngang, hạ thấp xuống cản trước thay vì thiết kế đặt dọc và tích hợp với khe gió như đời trước.
Cụm đèn LED trên RX350 Lưới tản nhiệt con suốt vẫn là truyền thống và tạo nên nét riêng của Lexus nhưng không còn những thanh ngang mạ crom ở phần này. Thay vào đó, cụm lưới tản nhiệt xe RX350 mới là dạng kim cương được dập nổi 3D đối xứng đầy ấn tượng, bên ngoài vẫn là phần viền mạ crom sang trọng. Logo của thương hiệu được thiết kế 3D, bên ngoài được bảo vệ bởi một lớp nhựa cứng thẩm mỹ và dưới phần này cũng xuất hiện camera 360 độ và cả hệ thống cảm biến phía trước.
Gương chiếu hậu của RX350 Gương xe trên Lexus RX350 2020 có tính năng chỉnh/gập điện kèm nhớ vị trí và bên ngoài được tích hợp đèn xi-nhan dạng LED không thay đổi so với đời cũ. Điểm nhấn ở phần gương chiều hậu ngoài khó bỏ qua là chi tiết mạ crom sáng bóng kèm công nghệ cảnh báo điểm mù hữu ích.
Hệ thống đèn hậu LED vẫn là đặc trưng trên Lexus RX350 mới, đèn xi-nhan đã được hãng xe Nhật chuyển xuống dưới đèn chính thay vì ở trên như trước và chức năng sáng sẽ chạy đuổi từ trong ra ngoài.
Cụm đèn hậu và xi-nhan trên RX350 Thay đổi tiếp theo của phần đuôi xe Lexus RX350 là cản sau được mạ bạc nối lền với ống xả cân xứng 2 bên có phần viền bên ngoài mạ crom. Ở phiên bản cũ, cản sau xe Lexus RX350 sơn đen hoặc xám tùy từng màu ngoại thất mà khách hàng lựa chọn.
Cụm đèn Full LED Thor Hammer trên XC90 cho khả năng tự điều chỉnh góc chiếu thông minh Về thiết kế bên ngoài, Volvo XC90 phiên bản nâng cấp không có quá nhiều điểm khác biệt so với người tiền nhiệm. Xe vẫn giữ đường nét thiết kế đặc trưng đậm chất Scandinavia đương đại. Volvo XC90 nâng cấp vẫn được trang bụi cụm đèn Full LED Thor Hammer cho khả năng tự điều chỉnh góc chiếu thông minh và dải đèn LED hình chữ “L” được thiết kế ôm dọc đuôi xe. Bên cạnh đó, Volvo XC90 nâng cấp được trang bị mặt ga lăng mạ crôm mới thay thế cho thiết kế truyền thống của phiên bản trước, phần đuôi sau xe được bổ sung thanh nẹp crôm.
Camera được được đặt ngay dưới logo của XC90 Incription Volvo XC90 khi nhìn trực diện, góc nhìn khoe trọn lưới tản nhiệt cỡ lớn, hệ thống đèn Led Active High Beam thiết kế hình chữ T “búa Thor” kết hợp với hệ thống radar, cho phép cụm đèn full Led thông minh này tự điều chỉnh thích ứng với mọi góc lái đáp ứng được ánh sáng tốt nhất. Lưới tản nhiệt dạng dọc được mạ crôm với logo truyền thống tạo nét cổ điển, kết hợp cùng dàn cảm biến phía trước
Gương chiếu hậu trên XC90 Incription được tích hợp cảnh báo điểm mù Cùng với đó là bộ mâm tiêu chuẩn 20 inch 10 chấu, viền cửa được dập nổi giảm nước văng, rãnh thoát nước trên mui xe, viền kính mạ crôm sang trọng. Kính hậu chống chói tích hợp sưởi kính và hệ thống cảnh báo điểm mù, đèn hậu truyền thống Volvo hình chữ “C” được vuốt cao cho góc nhìn tốt hơn từ phía sau, cốp sau chỉnh điện với thể tích khoang hành lý lên đến 1.959 lít.
Về nội thất và trang bị tiện nghi
Vô-lăng trên Lexus RX350 2020 vẫn được giữ nguyên từ phiên bản trước với phần trên/dưới tay lái được ốp gỗ và bọc da mang đến sự cao cấp cho thương hiệu này. Không những vậy, Lexus còn điểm thêm chi tiết mạ bạc ở phần đáy và khu vực các nút bấm điều khiển để xe ăn nhập với logo thương hiệu in nổi.
Khoang lái trên RX350 không có quá nhiều thay đổi so với phiên bản trước Người dùng sẽ được trải nghiệm những tính năng điều chỉnh âm thanh, ra lệnh giọng nói, ga hành trình, vô-lăng điều chỉnh điện kết hợp lẫy chuyển số phía sau tương ứng là chế độ lái thể thao sẽ xuất hiện.
Phía sau tay lái là màn hình hiển thị cỡ lớn đến 12,3 inch cũng xuất hiện trên Lexus RX350 facelift. Tuy nhiên, phần màn hình hiển thị thông tin này không được đánh giá cao bởi thiết kế khá cũ với 2 vòng tròn tua máy và tốc độ, trung tâm là màn hình nhỏ hiển thị chế độ lái. Thông thường, những chiếc xe hạng sang với giá trên 4 tỷ đồng, người dùng sẽ được trải nghiệm màn hình điện tử hoàn toàn không còn dạng kim đồng hồ như trên RX350.
Đồng hồ hiển thị sau vô lăng của RX350 dường như không phù hợp với mẫu xe có giá 4 tỉ đồng Toàn bộ ghế ngồi trên xe Lexus RX350 2020 đều được bọc da Semi-Aniline cao cấp, ghế lái có chức năng chỉnh điện 10 hướng, nhớ 3 vị trí có tính năng hỗ trợ tựa lưng ghế và sưởi ấm/làm mát ghế. Ghế phụ xe có thể điều chỉnh điện 10 hướng tích hợp nhớ 3 vị trí và hỗ trợ tựa lưng ghế. Bước sang hàng ghế sau, Lexus RX350 2020 dĩ nhiên có trang bị điều chỉnh bằng điện, ngả/gập 40/20/40, lưng ghế sau có thể gập phẳng.
Cửa cốp xe Lexus RX350 2020 được trang bị tính năng đóng/mở bằng điện, chống kẹt và đá cốp tiện dụng khi người dùng bê vác đồ không thể ấn nút mở cánh cửa thứ 5 này. Tuy nhiên, để sử dụng tính năng này thì chiếc chìa khoá xe sẽ phải luôn bên bạn.
Do thiết kế cho 5 người ngồi đên cốp xe RX350 được nhiều người đánh giá là khá rộng Đối với một chiếc xe hạng sang như Lexus RX350 2020, những trang bị tiện nghi được khách hàng quan tâm và đây cũng là tiêu chí chọn xe của nhiều người. Theo đó, ở phiên bản nâng cấp dành cho năm 2020, Lexus RX350 được trang bị màn hình giải trí 12,3 inch, đầu CD/DVD kết nối Apple CarPlay/AM/FM/USB/AUX/Bluetooth đi cùng 15 loa Mark Levinson.
Cốp xe của XC90 Incription sau khi gập hàng ghế thứ ba Hệ thống điều hoà tự động 2 vùng độc lập - cửa gió hàng ghế sau kèm sạc USB, cửa sổ trời trước chỉnh điện, hệ thống dẫn đường (bản đồ Việt Nam), nút bấm khởi động, phanh tay điện tử đi kèm giữ phanh tự động, màn hình hiển thị thông tin trên kính lái HUD, rèm che nắng...
XC90 là chiếc SUV sang trọng nhất được thiết kế bởi Volvo. Nổi bật nhất là bảng điều khiển SENSUS 9 inch tích hợp đầy đủ các tính năng và giải trí, hình thành nên trung tâm của một hệ thống điều khiển xe hơi hoàn toàn mới. Hệ thống này hầu như không có nút, một sự đơn giản mở ra bề mặt rộng rãi và tạo cho chúng tôi cơ hội để tạo ra một kiến trúc nội thất hiện đại, sang trọng.
Khoang lái trên XC90 được thiết kế rất đơn giản và tinh gọn Nội thất XC90 hoàn toàn mới kết hợp các vật liệu như da Nappa tốt nhất và gỗ Walnut với các chi tiết thủ công mang lại cảm giác thoải mái và sang trọng. Các nút điều khiển Drive Mode, núm khởi động Start/Stop, nút điều khiển âm lượng bằng kim cương được thiết kế bởi nhà chế tạo nổi tiếng của Thụy Điển Orrefors.
Hệ thống máy lạnh 4 vùng độc lập với các thiết lập cá nhân cho từng người ở hàng ghế phía trước và hàng ghế thứ hai, điều hòa không khí độc lập cho cả hàng ghế thứ ba.
Hệ thống điều hoà 4 vùng độc lập cho 2 người ngồi trước và 2 người ngồi sau trên XC90 Incription Hệ thống làm sạch không khí CleanZone của Volvo Cars, một trong những sản phẩm hiệu quả nhất trên thị trường, được cải tiến thêm bằng cách bổ sung một bộ lọc carbon mới giúp thu được hiệu quả tốt hơn.
Volvo XC90 có một trong những hệ thống âm thanh hàng đầu trong thế giới ôtô với công suất lên đến 330W và 19 loa cao cấp Bowers & Wilkins với công nghệ Hi-Fi Tweeter-on-Top.. Là một trong những loa âm thanh siêu trầm đầu tiên trong xe hơi, hệ thống loa được tích hợp vào thân xe, nó biến toàn bộ không gian nội thất thành một loa siêu trầm khổng lồ.
Trải qua 800 cuộc kiểm tra chất lượng, phần mềm xử lý âm thanh mới nhất đã được sử dụng để quản lý chất lượng của âm thanh và sự phối hợp của loa, mang lại trải nghiệm cảm xúc như một màn trình diễn trực tiếp tại nhà hát Gothenburg Thụy Điển.
Về trang bị an toàn
XC90 Incription được trang bị một số tính năng an toàn được trang bị tiêu chuẩn cho xe như: Hệ thống kiểm soát hành trình thông minh, Hệ thống cảnh báo va chạm trước, Hệ thống hỗ trợ giữ làn, Hệ thống cảnh báo lệch làn, Hệ thống khởi hành ngang dốc, Camera hỗ trợ đỗ xe, Chế độ đỗ xe tự động, Hệ thống hỗ trợ lái tự động, Hệ thống cảnh báo điểm mù, Hệ thống treo đệm khí bốn bánh, Camera 360, phanh tay điện tử…
Đặc biệt Volvo XC90 nâng cấp được trang bị gói an toàn Intellisafe với các tính năng nổi bật như; City Safety, Pilot Assist (Hỗ trợ lái thông minh), Rear Collision Warning (Cảnh báo va chạm sau), Camera 360…
Công nghệ an toàn cũng là điểm nhấn mà Lexus RX350 2020 mang đến cho khách hàng cụ thể như sau: Hệ thống cảnh báo áp suất lốp (TPWS), Hệ thống cảnh báo điểm mù (BSM), Hệ thống cảnh báo va chạm khi lùi (RCTA), Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAS), Hệ thống kiểm soát độ bám đường (TRC). Hệ thống treo tự thích ứng (AVS), Hệ thống ổn định thân xe (VSC), Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), Phanh đỗ điện tử (EPB), Điều khiển hành trình chủ động, Hệ thống hỗ trợ đỗ xe với camera lùi, Camera 360, Cảm biến hỗ trợ đỗ xe Lexus đi cùng 10 túi khí.
Về động cơ và vận hành
Dưới nắp ca-pô của RX350 là động cơ 3.5 V6 hút khí tự nhiên mang lại công suất 295 mã lực. Truyền sức mạnh đến bánh xe là hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD. Bên cạnh đó, người tiêu dùng sẽ được trải nghiệm 4 chế độ lái khác nhau trên Lexus RX350 2020 gồm: Tiết kiệm nhiên liệu/Thông thường/Thể thao S/Thể thao S+/Tùy chọn.
Động cơ của XC90 Incription là 2.0 với 4 xi lanh tăng áp lên tới 320 mã lực. Mang lại cho người lái cảm giác thăng hoa và phấn khích khi tăng tốc. Volvo XC90 có thể nói là chiếc xe có động cơ 2.0 mạnh nhất Việt Nam trong thời điểm hiện nay. Việc sử dụng động cơ 2.0 trên tất cả các mẫu xe Volvo, giúp cho hãng xe có được lợi thế về thuế rất lớn khi nhập khẩu xe về Việt Nam. Chính vì điều đó, Volvo XC90 có mức giá mặt bằng chung so với các hãng xe đối thủ khác, nhưng lại được trang bị đầy đủ các option hơn.
Theo Báo Giao thông
Giá xe máy cận Tết: "Cháy" Honda SH, không còn xe giao khách
Thị trường xe máy cận Tết Nguyên đán vẫn chứng kiến sự tăng giảm đối nghịch của nhiều dòng xe giữa Honda và Yamaha. Mẫu hot Honda SH dù chênh giá cả chục triệu đồng vẫn cháy hàng, nhiều đại lý hết xe để giao khách.
">...
阅读更多
热门文章
- Nhận định, soi kèo Puntarenas vs Sporting San Jose, 08h00 ngày 27/3: Thắng vì ngôi đầu
- Không chỉ ô tô, xe máy từ sang chảnh đến phổ thông giảm mạnh tháng 11
- Bi kịch cuộc đời bác sĩ từng là niềm tự hào của cả làng
- Người tiểu đường có nên dùng quả la hán không?
- Nhận định, soi kèo Palestine vs Iraq, 01h15 ngày 26/3: Lịch sử lên tiếng
- Giá trị sản xuất ngành xây dựng tỉnh Nam Định ước đạt 15.408 tỷ đồng
最新文章
-
Nhận định, soi kèo Liechtenstein vs Kazakhstan, 2h45 ngày 26/3: Tận dụng cơ hội
-
Việc cung cấp dịch vụ công trực tuyến toàn trình có chất lượng, được người dân dùng nhiều đã được xác định là một nhiệm vụ trọng tâm trong năm 2023. Tuy nhiên, theo kết quả khảo sát, giám sát, đo lường chất lượng cung cấp dịch vụ công trực tuyến lần thứ nhất đã được Bộ TT&TT công bố tại phiên họp thứ 6 của Ủy ban quốc gia về chuyển đổi số, chất lượng cung cấp và sử dụng dịch vụ công trực tuyến còn hạn chế.
Cụ thể, khảo sát cho thấy, điểm trung bình về chất lượng cung cấp dịch vụ công trực tuyến của khối bộ, ngành đạt 70/100 điểm và của khối địa phương là 83/100 điểm. Tỷ lệ hồ sơ điện tử nộp trực tuyến do người dân tự thực hiện mới chỉ đạt 18,2%.
Theo phân tích của Cục Chuyển đổi số quốc gia (Bộ TT&TT), có nhiều nguyên nhân dẫn đến hạn chế về chất lượng, hiệu quả của dịch vụ công trực tuyến.
Trong đó, công tác tuyên truyền và thực hiện tuyên truyền về dịch vụ công trực tuyến chưa được quan tâm là một trong những nguyên nhân chính dẫn đến chưa có đủ nhận thức, kỹ năng số và chưa hình thành thói quen trong việc cung cấp, sử dụng dịch vụ công trực tuyến của cán bộ, công chức, viên chức, người dân, doanh nghiệp.
Mặt khác, trong Nghị quyết 131 về đẩy mạnh cải cách thủ tục hành chính và hiện đại hóa phương thức chỉ đạo, điều hành phục vụ người dân, doanh nghiệp, Chính phủ cũng đã giao Bộ TT&TT nhiệm vụ tích cực thông tin, truyền thông, tuyên truyền, phổ biến về công tác cải cách thủ tục hành chính và hiện đại hóa phương thức chỉ đạo, điều hành nhằm nâng cao nhận thức chung và sự hưởng ứng của người dân, doanh nghiệp thấy được lợi ích để thay đổi hành vi, ý thức.
Trong đó, việc tuyên truyền về cung cấp và sử dụng dịch vụ công trực tuyến là điểm cốt lõi của nhiệm vụ này.
Theo thông tin từ Cục Chuyển đổi số quốc gia, Bộ TT&TT dự kiến sẽ xây dựng dự thảo đề án trình Thủ tướng Chính phủ về việc đẩy mạnh tuyên truyền nhằm nâng cao chất lượng, hiệu quả của DVCTT giai đoạn 2024 - 2025 và định hướng đến năm 2030.
Đề án nêu trên dự kiến sẽ tập trung vào việc thúc đẩy công tác tuyên truyền, nâng cao nhận thức về dịch vụ công trực tuyến, đồng thời đào tạo kỹ năng số về cung cấp và sử dụng dịch vụ công trực tuyến cho các cán bộ, công chức, viên chức cùng người dân, doanh nghiệp.
Về hình thức, các kênh trực tuyến và các nền tảng số sẽ là hình thức tuyên truyền được đặc biệt chú trọng. Mục tiêu hướng tới là tạo sự thay đổi, chuyển biến căn bản trong nhận thức và hành động của cán bộ, công chức, viên chức và của người dân, doanh nghiệp để nâng cao chất lượng, hiệu quả của dịch vụ công trực tuyến.
Cũng nhằm nâng cao chất lượng và hiệu quả cung cấp, sử dụng dịch vụ công trực tuyến, thời gian tới, Bộ TT&TT sẽ tiếp tục tập trung đôn đốc các bộ, ngành, địa phương thực hiện 20 nhiệm vụ cụ thể đã được xác định sau phiên họp chuyên đề về dịch vụ công trực tuyến của Ủy ban quốc gia về chuyển đổi số hồi giữa năm nay.
Đồng thời, tiếp tục rà soát, tái cấu trúc quy trình, nâng cao chất lượng toàn trình và mở rộng bổ sung thêm lên 53 dịch vụ công thiết yếu phục vụ người dân; thực hiện giám sát, đo lường và định kỳ công bố xếp hạng chất lượng cung cấp dịch vụ công trực tuyến của các bộ, tỉnh.
Hai yếu tố căn bản nhất của dịch vụ công trực tuyến là toàn trình và chất lượngThay đổi căn bản của của dịch vụ công trực tuyến phải dẫn đến kết quả cuối cùng là đại đa số người dân sử dụng được." alt="Xây đề án thúc đẩy tuyên truyền để nâng hiệu quả dùng dịch vụ công trực tuyến">Xây đề án thúc đẩy tuyên truyền để nâng hiệu quả dùng dịch vụ công trực tuyến
-
Honda Wave Alpha 110.
Cùng ở dải phân khúc xe số bình dân, cùng phân khối 110cc, dĩ nhiên Yamaha Sirius và Honda Wave Alpha không “hẹn” mà gặp. Nhưng sự gặp gỡ này chính là sự cạnh tranh, “chạm trán” khá nảy lửa bởi cùng phân khúc khách hàng và nhiều thông số ngang ngửa như “kẻ tám lạng người nửa cân”.
Yamaha Sirius mới.
Một thời gian dài, Sirius từng là “gà đẻ trứng vàng”, đem lại mùa bội thu cho nhà sản xuất Yamaha. Cũng đúng bởi cho tới nay Sirius vẫn sở hữu phong cách thiết kế xe trẻ trung, các đường nét sắc cạnh, đồ họa bắt mắt, rất cuốn hút người tiêu dùng bởi kiểu dáng tinh khôn.
Sirius có thiết kế sắc nét.
Chưa hết, để đáp ứng thị hiếu đa dạng của người tiêu dùng, Yamaha Sirius mới nhất hiện nay phân phối tới 4 phiên bản khác nhau cùng hàng loạt màu sắc đẹp. Đó là các phiên bản như Sirius RC vành đúc bản kỷ niệm 20 năm, Sirius bản phanh đĩa, Sirius bản phanh cơ và Sirius RC vành đúc. Trong đó Sirius bản kỷ niệm có một màu còn lại các phiên bản khác, mỗi phiên bản có tới bốn màu khác nhau.
Wave Alpha thiết kế mượt mà.
Bộ yếm quây lưỡi cày sắc cạnh, các đường gờ tạo vân nổi khỏe khoắn tạo dáng nhanh, mạnh cho Sirius trước các đối thủ như Wave Alpha của Honda. Chưa kể là dưới yên ngồi của Sirius lại có cốp đựng đồ rộng tới 9 lít đủ không gian để được một mũ bảo hiểm loại nửa đầu. Điều đó là hơn hẳn so với cốp đựng đồ dưới yên của Wave Alpha.
Trong khi đó mặt thiết kế của Wave Alpha lại có nét đẹp riêng. Mẫu xe này chỉ phân phối một phiên bản nhưng có sáu màu sắc lựa chọn khác nhau. Thân xe vẫn giữ nét mượt mà, các đồ họa hiện được cập nhật trẻ trung hơn, đặc biệt là ký hiệu Alpha giờ đây có vẻ cách điệu và rõ nét hơn.
Động cơ của Wave Alpha tiết kiệm xăng.
Xét về mặt sức mạnh, Yamaha Sirius sở hữu khối động cơ SOHC, 4 thì, 2 valve, xi-lanh đơn, dung tích 110.3cc, có đường kính và hành trình pít-tông là 50.0 x 57.9 mm, cho công suất tối đa 8,7 mã lực tại 7.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 9,5 Nm tại 5.500 vòng/phút. Đi kèm với đó là hệ thống bôi trơn bằng các te ướt, và hộp số lý hợp 4 số tròn.
So sánh về cơ học thì rõ ràng Sirius mạnh hơn so với Wave Alpha. Bởi mẫu xe số của Honda trang bị động cơ đơn xi-lanh, dung tích 110cc, nhưng cho công suất tối đa chỉ ở ngưỡng 8,2 mã lực tại 7.500 vòng/phút và đi kèm với đó cũng là loại hộp số 4 cấp.
Sirius bứt tốc mạnh.
Có sức mạnh hơn, Sirius tỏ ra bứt tốc nhanh hơn nhưng đi kèm với đó cũng là khả năng ngốn xăng hơn so với Wave Alpha. Đặc biệt, khi mà Wave Alpha 110 mới nhất hiện nay tăng thêm 10% tiết kiệm xăng so với thế hệ trước nhờ những cải tiến về xi-lanh và lực căng của séc-măng.
Ở góc độ trang bị xe thì Yamaha Sirius và Honda Wave Alpha có nhiều điểm chung với bộ phuộc lồng trước, giảm xóc đôi dạng lò xo trụ. Phiên bản tiêu chuẩn của Sirius và Wave Alpha đều có phanh trống cho bánh trước và sau để đảm bảo an toàn khi vận hành. Tất nhiên ở các phiên bản khác của Sirius thì có nổi bật hơn nhờ có trang bị phanh đĩa và vành đúc.
Sirius bản phanh đĩa.
Nếu tính tới yếu tố giá bán thì hiện nay Honda Wave Alpha 110 đang có giá bán rẻ hơn so với Yamaha Sirius. Mẫu xe số của Honda có giá đề xuất chỉ 17,8 triệu VNĐ, trong khi đó xe của Yamaha có giá bán đề xuất dao động từ 18,8-23,2 triệu VNĐ tùy theo mỗi phiên bản khác nhau.
Wave Alpha có giá mềm.
Nhìn chung, cả Yamaha Sirius và Honda Wave Alpha 110 đều có những lợi thế riêng, quyết định cuối cùng là ở người tiêu dùng. Nếu bạn thích một mẫu xe có phong cách mạnh mẽ, bứt tốc nhanh, và cốp luôn đựng được mũ bảo hiểm thì nên chọn Yamaha Sirius và chấp nhận giá đắt hơn một chút. Còn nếu bạn thích một mẫu xe có thiết kế ngoại hình mượt mà, động cơ bền và ăn xăng ít, giá lại rẻ thì có thể nói Wave Alpha là ứng viên sáng gía.
Theo Dân Việt
Cầm 60 triệu sắm xe Tết, Honda AirBlade 2020 hay Piaggio Liberty
Xe tay ga Honda Air Blade 2020 mới ra mắt đã tăng giá hơn 2-3 triệu đồng, đẩy giá xe lên tới gần 60 triệu đồng. Nếu ngán cảnh loạn giá xe Honda, Piaggio Liberty giá tương đương có thể là một lựa chọn cho người dân mua xe chơi Tết.
" alt="Có 20 triệu đồng, mua Yamaha Sirius hay Honda Wave Alpha chơi Tết?">Có 20 triệu đồng, mua Yamaha Sirius hay Honda Wave Alpha chơi Tết?
-
Lãnh đạo TP Đà Nẵng cắt băng khánh thành trung tâm. Trong đó, IOC thành phố có vai trò là đầu mối thu thập thông tin, dữ liệu từ các OC quận, huyện; OC chuyên ngành và các ứng dụng, hệ thống của các cơ quan, đơn vị, cộng đồng… nhằm phân tích, đưa ra số liệu tổng hợp về tình hình hoạt động của thành phố để lãnh đạo có thông tin chỉ đạo, điều hành; chia sẻ thông tin cho các cơ quan liên quan phục vụ quản lý nhà nước; công khai, minh bạch cho người dân, doanh nghiệp, phục vụ triển khai chính quyền đô thị.
Ngoài ra, IOC thành phố còn giúp phát hiện, cảnh báo sớm các vấn đề, sự kiện bất thường liên quan đến hoạt động của đô thị, thông báo cho các cơ quan chức năng để xử lý kịp thời…
Trung tâm IOC thu thập, sử dụng dữ liệu từ 3 nhóm chính là: Dữ liệu từ các hệ thống, ứng dụng chính quyền điện tử; từ các hệ thống, ứng dụng quản lý đô thị thông minh và do doanh nghiệp, cộng đồng triển khai.
Bên trong Trung tâm IOC Đà Nẵng. Từ các nguồn dữ liệu này, trung tâm thực hiện giám sát, phân tích, đưa ra cảnh báo sớm, cung cấp các nhóm dịch vụ đô thị thông minh như: Xử lý góp ý, phản ánh của tổ chức, công dân; cung cấp dịch vụ công và giải quyết các thủ tục hành chính; thông tin trên môi trường mạng; quan trắc môi trường nước, không khí; số liệu, chỉ tiêu kinh tế - xã hội…
Theo Sở TT&TT Đà Nẵng, việc đưa Trung tâm IOC vào hoạt động sẽ giúp lãnh đạo các cấp có khả năng giám sát, điều hành, ra quyết định và quản lý chất lượng dịch vụ do thành phố cung cấp một cách tổng thể, mang đến hiệu quả…
Đối với người dân, ngoài thụ hưởng gián tiếp các nhóm dịch vụ đô thị thông minh do thành phố cung cấp, còn được trực tiếp sử dụng các dịch vụ, tiện ích đô thị thông minh trên ứng dụng Danang Smart City, kịp thời nhận được các thông báo khi có tình trạng kẹt xe, các khu vực đang có mưa ngập, chất lượng môi trường hoặc khi có các tình huống thiên tai, khẩn cấp khác.
IOC Đà Nẵng góp phần xây dựng thành phố thông minh
Ông Nguyễn Quang Thanh – Giám đốc Sở TT&TT Đà Nẵng cho biết, từ năm 2020, Sở đã hình thành thí điểm Trung tâm Giám sát dịch vụ đô thị thông minh - hay MINI IOC - với một số dịch vụ thông minh cơ bản theo hướng dẫn của Bộ TT&TT; làm cơ sở để đánh giá và triển khai Trung tâm IOC.
Đến nay Trung tâm IOC Đà Nẵng đã cơ bản hoàn thiện các chức năng, cung cấp 15 dịch vụ đô thị thông minh sẵn sàng đưa vào hoạt động phục vụ lãnh đạo các cấp và người dân, doanh nghiệp.
“Trung tâm IOC là dấu mốc và bước thay đổi lớn của thành phố, chuyển đổi cách thức hoạt động, chỉ đạo, điều hành của thành phố từ môi trường truyền thống sang môi trường số, thúc đẩy phát triển các trụ cột Chính quyền số, Kinh tế số, Xã hội số”, ông Thanh chia sẻ.
Phát biểu tại lễ khánh thành, Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Lê Trung Chinh nhấn mạnh, việc đưa vào hoạt động Trung tâm IOC thể hiện cam kết, quyết tâm cao nhất của lãnh đạo thành phố trong triển khai chuyển đổi số, xây dựng thành phố thông minh.
Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Lê Trung Chinh phát biểu tại buổi lễ. Theo ông Chinh, Trung tâm IOC kế thừa kết quả triển khai hạ tầng dữ liệu số, là hạt nhân lan tỏa, thúc đẩy mục tiêu đến năm 2030 hoàn thành xây dựng đô thị thông minh, kết nối đồng bộ với mạng lưới đô thị thông minh trong nước và khu vực ASEAN.
Để trung tâm hoạt động hiệu quả, ông Chinh cũng đề nghị các đơn vị tiếp tục từng bước tối ưu và mở rộng, đảm bảo tuân thủ theo khung kiến trúc, lấy hạ tầng, dữ liệu làm nền tảng, lấy người dân, doanh nghiệp làm trung tâm để đánh giá hiệu quả.
Đồng thời, các ngành, địa phương phải chia sẻ, đồng bộ, cập nhật dữ liệu chuyên ngành đầy đủ, chính xác, kịp thời về Trung tâm IOC phục vụ chỉ đạo, điều hành của lãnh đạo thành phố, tránh tình trạng cát cứ dữ liệu, đảm bảo tuân thủ mô hình quản trị dữ liệu đã ban hành…
Bên cạnh đó, tham mưu UBND thành phố ban hành quy chế quản lý vận hành và khai thác Trung tâm IOC, quy định rõ quy trình xử lý cảnh báo, trách nhiệm của các ngành, địa phương, nhất là trách nhiệm bảo mật và cung cấp dữ liệu trên Trung tâm IOC. Ứng dụng các công nghệ mới để tiếp tục bổ sung chức năng, dịch vụ cho Trung tâm IOC…
Ngọc Minh và nhóm PV, BTV" alt="Đà Nẵng vận hành trung tâm IOC: Bước tiến lớn xây dựng thành phố thông minh">Đà Nẵng vận hành trung tâm IOC: Bước tiến lớn xây dựng thành phố thông minh
-
Nhận định, soi kèo Nữ Lyon vs Nữ Bayern Munich, 0h45 ngày 27/3: Quá khó để ngược dòng
-
Chế độ ăn nhiều rau xanh, trái cây tốt cho gan. Mặc dù các nghiên cứu về ăn gì phòng ung thư gan đều chưa có nhưng từ các dữ liệu nghiên cứu được công bố người ta thấy răng ăn nhiều thịt đỏ, đường có tương quan tỷ lệ thuận với sự xuất hiện của ung thư gan nguyên phát.
Thịt đỏ và ung thư gan cũng được nhiều báo cáo nêu ra. Thịt đỏ chứa một lượng lớn chất gây ung thư đã biết bao gồm sắt heme, hợp chất N-nitroso và các amin dị vòng được tạo ra khi thịt được chế biến ở nhiệt độ cao như nướng.
Thịt đỏ còn chứa một lượng lớn sắt heme khả dụng sinh học trong khi các loại oxy phản ứng đang được hình thành khi sắt trải qua quá trình khử. Ngoài ra, lượng sắt dư thừa trong chế độ ăn uống đã được chứng minh góp phần tăng nguy cơ gây ung thư gan ở một số vùng của châu Phi.
Trong khi đó, chế độ ăn giàu cá nạc, cá béo, động vật giáp xác, động vật thân mềm giảm thấp nguy cơ ung thư gan. Nghiên cứu tại Nhật Bản của Sawada và cộng sự đã tiết lộ việc tiêu thụ cá, axit béo không bão hòa ở người viêm gan virus B hoặc viêm gan virus C giảm nguy cơ tiến triển thành ung thư gan một cách đáng kể. Hiện tại, các nhà dinh dưỡng cũng khuyến cáo những người ung thư gan, viêm gan mãn tính ăn thịt trắng, cá béo tốt hơn là ăn thịt đỏ.
Ngoài lựa chọn đạm, chất béo hợp lý thì thói quen ăn uống nhiều sữa chua, sữa tách béo, ăn trứng, hạn chế bia rượu cũng giảm khả năng ung thư gan.
Tóm lại, những loại thực phẩm bạn nên ưu tiên hàng ngày là rau bina, cà rốt, bông cải xanh, bí đỏ, cải bruxen, nho, cam quýt, rau lang và củ khoai lang, dưa hấu, thịt gà ta, gà tây, cá, trứng cá, trứng gà, đậu nành, mãng cầu xiêm, hạt dẻ, rong nâu, quả bơ và uống nhiều nước.
Ung thư gan hiện nay vẫn là nỗi ám ảnh với nhiều người vì tiên lượng khó hơn các bệnh ung thư khác. Cách tốt nhất để phòng ngừa, phát hiện ung thư gan, bạn khám sức khỏe định kỳ siêu âm gan 6 tháng/lần. Tiêm đầy đủ vắc xin phòng viêm gan B cho các thành viên trong gia đình, tránh tiếp xúc với các hóa chất độc hại dễ làm tổn thương gan để giảm nguy cơ mắc bệnh.
Ung thư gan khó điều trị, nhóm người có nguy cơ cao mắc bệnhTheo chuyên gia, ung thư gan vẫn là nỗi ám ảnh với nhiều người vì điều trị khó hơn. Đặc biệt, đây là căn bệnh đang gia tăng ở Việt Nam." alt="Q&A: Cách ăn uống phòng bệnh ung thư gan, căn bệnh đứng số 1 tại Việt Nam">Q&A: Cách ăn uống phòng bệnh ung thư gan, căn bệnh đứng số 1 tại Việt Nam