Sáng 4/11, quận Hoàn Kiếm đã tổ chức Hội nghị sơ kết 1 năm hoạt hoạt động Tuyến phố đi bộ mở rộng sang khu bảo tồn cấp I Khu phố cổ Hà Nội gắn với tuyến phố đi bộ Hàng Đào - Đồng Xuân và các tuyến phố chuyên doanh nhằm bảo tồn và phát huy giá trị di tích quốc gia Khu phố cổ Hà Nội.

Phố đi bộ ở phố cổ Hà Nội: Làm như châu Âu hay Hội An đều khó

Theo UBND quận Hoàn Kiếm, sau hơn 1 năm triển khai hoạt động, tuyến phố đi bộ mở rộng đã nhận được sự ủng hộ tích cực của người dân cũng như các tổ chức, cá nhân hoạt động kinh doanh trên tuyến phố, tạo chuyển biến cơ bản về hoạt động kinh doanh dịch vụ, du lịch và thương mại.

Đứng trên góc độ kinh tế, theo thống kê của UBND phường Hàng Buồm, 9 tháng đầu năm, lượng khách du lịch lưu trú tại các khách sạn trên địa bàn phường đạt 152.000 lượt khách, tăng 23,7% so với cùng kỳ. Lượng khách du lịch tham gia vào hoạt động của tuyến phố tăng cao đã tác động tích cực đến hoạt động kinh doanh trên tuyến phố, các khách sạn, nhà hàng được hưởng lợi, hoạt động hiệu quả hơn; số hộ gia đình tham gia vào các hoạt động kinh doanh dịch vụ trên các tuyến phố tăng hơn so với giai đoạn ban đầu (từ 90 hộ kinh doanh trong giai đoạn thử nghiệm, sau 1 năm triển khai, số hộ kinh doanh trên tuyến phố đã tăng lên thành 489 hộ).

Hoạt động của tuyến phố đã góp phần tích cực vào công tác thu ngân sách trên địa bàn phường, 9 tháng đầu năm số thu ngân sách của phường Hàng Buồm là 9,465 tỷ đồng, đạt 83,5% kế hoạch năm, tăng 18,7% so với cùng kỳ.

Không chỉ tạo chuyển biến tích cực về mặt kinh tế, qua 1 năm đi vào hoạt động cảnh quan, môi trường khu vực tuyến phố được cải thiện, các di tích lịch sử, công trình văn hóa được quan tâm chỉnh trang, cơ sở hạ tầng được nâng cấp, hoạt động của tuyến phố đi bộ đã tạo ra một sản phẩm du lịch mới của Thành phố, đặc biệt đã kết nối không gian đi bộ mở rộng với tuyến phố thương mại Hàng Đào - Đồng Xuân và các tuyến phố chuyên doanh, phố nghề đã tạo thành một chuỗi kết nối giữa tuyến phố dịch vụ với tuyến phố thương mại, góp phần thúc đẩy phát triển kinh doanh, đảm bảo an sinh xã hội, tạo thêm nhiều việc làm cho người dân, đồng thời tạo ra giá trị không gian văn hóa mới cho nhân dân Thủ đô.

Thêm bản sắc và sức hấp dẫn

Báo cáo tại hội nghị, Chủ tịch UBND quận Hoàn Kiếm Dương Đức Tuấn cũng cho biết: Trong thời gian tới, quận sẽ nghiên cứu đề xuất UBND TP cho phép xây dựng tuyến xe điện phục vụ việc đi lại của nhân dân, kết nối hoạt động của tuyến phố đi bộ, các tuyến phố chuyên doanh, phố nghề và các di sản của Hà Nội như: Hồ Hoàn Kiếm, phố cổ Hà Nội, Hoàng Thành Thăng Long, Văn Miếu với hệ thống giao thông công cộng của TP nhằm phát triển thêm một sản phẩm du lịch mới đặc trưng của Thủ đô và góp phần giảm bớt phương tiện cá nhân, hạn chế ùn tắc giao thông, giảm tiếng động, khói mùi ảnh hưởng đến môi trường sống của nhân dân.

Ông Phạm Tuấn Long – Phó Trưởng ban thường trực BQL Phố cổ cho biết: Vừa qua, BQL Phố cổ đã kêu gọi được 1,7 tỷ đồng cho biểu diễn nghệ thuật. Hoạt động trò chơi cho trẻ em được tổ chức Chính phủ Canada tài trợ. Trong thời gian tới, BQL Phố cổ hợp tác thêm với các đơn vị để có thêm nhiều loại hình nghệ thuật đường phố.

Kết luận tại hội nghị, Bí thư quận ủy Hoàn Kiếm Hoàng Công Khôi đánh giá cao và ghi nhận ý kiến đóng góp của các đơn vị quản lý, nhà khoa học. Theo bí thư, việc triển khai thực hiện phố đi bộ ở phố cổ Hà Nội có những bản sắc riêng, làm như Châu Âu hay Hội An đều khó. Phố cổ Hà Nội là trung tâm dịch vụ thương mại với những thuận lợi và khó khăn riêng.

Đánh giá những khó khăn trong thời gian vừa qua, ông Khôi cũng lưu ý đến việc quảng bá hình ảnh đến không chỉ du khách mà còn với người dân thủ đô. Bí thư đề nghị các đơn vị của quận và các lực lượng phải tập trung thực hiện chỉ đạo của TP là hoàn thiện tuyến phố đi bộ từ Hàng Đào tới Hàng Giấy. Quảng bá không gian đi bộ. Tổ chức tập huấn cho các hộ kinh doanh về văn minh thương mại….Đẩy nhanh việc hình thành khu trung tâm thương mại, dịch vụ chất lượng cao Đồng Xuân – Bắc Qua; khu vực du lịch bãi giữa sông Hồng.

Anh Minh

Hội thảo & Triển lãm Internet Day là sự kiện được tổ chức thường niên bởi Hiệp hội Internet Việt Nam (VIA), dưới sự bảo trợ của Bộ Thông tin và Truyền thông. Sự kiện năm nay được tổ chức với chủ đề “Không gian mới, Cơ hội mới cho Internet Việt Nam” với sự góp mặt của nhiều diễn giả là chuyên gia trong lĩnh vực công nghệ, đã thu hút hơn 1.000 lãnh đạo và các chuyên gia cấp cao tham dự.

Ông Li Chufei - Giám đốc Kinh doanh Huawei Cloud Đông Nam Á đã có những chia sẻ về cách thức công nghệ điện toán đám mây có thể thúc đẩy các doanh nghiệp tăng trưởng và chia sẻ thịnh vượng.

Ông Li Chufei nhấn mạnh, cơ sở hạ tầng đám mây chính là nền tảng thúc đẩy chuyển đổi số cho các doanh nghiệp. Để củng cố nền tảng ngày càng vững chắc, Huawei Cloud đã không ngừng chung tay với các đối tác để cung cấp giải pháp thúc đẩy kinh doanh trên toàn cầu. Mới đây nhất, Huawei Cloud đã hợp tác cùng Ubiquitous Cloud Native Service (UCS), tiếp tục bổ sung thêm những sản phẩm mới vào danh mục cơ sở đám mây gốc hiện có, bao gồm: Cloud Container Instance (CCI) và Cloud Container Engine (CCE Turbo). 

Thông qua việc hợp tác với các nhà mạng hàng đầu thế giới, Huawei cũng cam kết xây dựng mạng linh hoạt, chất lượng cao và đáng tin cậy nhằm nâng cấp trải nghiệm truy cập cho người dùng toàn cầu trong các lĩnh vực truyền thông, thương mại điện tử, công nghệ tài chính, giải trí và giáo dục trực tuyến… 

Để khai thác và tối ưu hóa tiềm năng của đám mây, Huawei Cloud đã thiết kế mô hình kết nối toàn diện với nhiều đối tác và cung cấp mọi thứ như một dịch vụ: IaaS (Cơ sở hạ tầng như một dịch vụ), PaaS (Nền tảng như một dịch vụ) và SaaS (Phần mềm như một dịch vụ); AI và Big Data, Hybrid Cloud (Đám mây lai) và IoT, Bảo mật và Tuân thủ các quy tắc. Từ đó, Huawei Cloud hỗ trợ các doanh nghiệp thuộc mọi lĩnh vực dễ dàng tiếp cận để chuyển đổi số và tăng trưởng thông qua các giải pháp đám mây ổn định, tin cậy, an toàn và bền vững trong mọi kịch bản.

Giải pháp Huawei Cloud còn khai thác sức mạnh của điện toán đa dạng để phù hợp với mọi kịch bản, bao gồm “X86 + ARM + GPU” để tạo ra các cơ sở hạ tầng điện toán đám mây tích hợp đầy đủ tính năng (Full Capability Cloud Pool), công nghệ đám mây cục bộ theo nhu cầu người dùng (Local Cloud On Demand), cho đến công nghệ đám mây ứng dụng tại nhà (Bring Huawei Cloud to Home).

Giữa bối cảnh bùng nổ truy cập Internet trong kỷ nguyên di động thông minh hiện nay, Huawei Cloud cũng đã sớm kích hoạt chiến lược “Mobile First - Ưu tiên ứng dụng di động” giúp các doanh nghiệp phát triển tối ưu các ứng dụng trên di động, thúc đẩy tăng trưởng theo cấp số nhân về kết nối và trao đổi thông tin.  

Ông Li Chufei nhấn mạnh, dịch chuyển lên đám mây là một trong những chìa khóa để các doanh nghiệp tạo ra sự tăng trưởng đột phá trên thị trường, đóng góp vào nền kinh tế số Việt Nam. Đồng thời, ông cũng tái khẳng định cam kết của Huawei Cloud trong việc mở khoá tiềm năng của các ngành công nghiệp thông minh bằng cách đổi mới sáng tạo cùng với khách hàng và đối tác, xây dựng hệ sinh thái công nghiệp dữ liệu theo nguyên tắc cởi mở, hợp tác và chia sẻ thành công tại Việt Nam. Sức mạnh đám mây của Huawei không chỉ thể hiện qua cơ sở hạ tầng đám mây đầy đủ với chi phí triển khai tối ưu và lợi ích tối đa, mà còn nằm ở hệ sinh thái đối tác giàu kinh nghiệm từ toàn cầu đến địa phương, các dịch vụ hỗ trợ bản địa hóa với văn phòng và kỹ sư chuyên nghiệp.

Ông Li Chufei cho biết: “Tại Việt Nam, Huawei Cloud đang giới thiệu các công nghệ tiên tiến về đám mây và trí tuệ nhân tạo. Ngoài ra với vai trò cầu nối, Huawei Cloud sẽ đưa nhiều khách hàng và đối tác hơn đến Việt Nam, góp phần hỗ trợ hệ sinh thái bản địa và phát triển nền kinh tế số. Chúng tôi tin tưởng mạnh mẽ rằng, việc hợp tác và chia sẻ lợi ích với đối tác và khách hàng Việt Nam sẽ giúp dịch vụ đám mây phát triển nhanh hơn, tiếp cận nhiều cơ hội, tạo ra nhiều việc làm, không ngừng đóng góp cho nền kinh tế số, vì một tương lai tốt đẹp hơn của Việt Nam”.

Thế Định

Taxi bay Hoversurf. Ảnh: Reuters

Dự kiến mức giá cước vận chuyển của taxi bay này sẽ là 0,27 USD/km.

Video: Reuters

Tuấn Trần 

Sứ mệnh đặc biệt của máy bay siêu khổng lồ

Transaereo không giống với bất kì máy bay nào từng được lắp ráp với 8 động cơ, 9 cánh và có sức chứa 100 hành khách.