SUV 7 chỗ mới của Ford với thiết kế mặt trước phủ lớp ngụy trang.

Chưa rõ SUV mới của Ford được phát triển trên nền tảng nào. Tuy nhiên, ảnh chụp sơ bộ cho thấy đây là mẫu xe dẫn động cầu trước.

Rất có thể SUV mới sẽ có cả bản dẫn động 4 bánh. Tờ Autohome (Trung Quốc) cho biết mẫu xe này sẽ được liên doanh Jiangling-Ford sản xuất.

Mặt trước SUV mới là lưới tản nhiệt cỡ lớn với kiểu thiết kế dạng mắt lưới. Thêm lưới tản nhiệt trên cản trước và hai hốc gió mới.

Khoang lái bọc lớp ngụy trang.

Cụm đèn pha có vẻ sắc nét, cụm đèn thứ hai kiêm luôn đèn báo rẽ. Do xe phủ lớp ngụy trang nên chưa lộ rõ phần cạnh bên và phía sau.

Khoang lái vẫn còn khá thô sơ do đây chỉ là mẫu thử nhưng có thể quan sát thấy núm xoay chuyển số cỡ lớn và vô lăng tương tự dòng bán tải Ranger. Khu trung tâm có thêm phần đế sạc không dây.

Gầm xe với thiết kế đa liên kết và gắn bánh dự phòng.

SUV mới của Ford có kiểu thiết kế đa liên kết, thêm bánh dự phòng dưới gầm. Ảnh chụp khoang động cơ cho thấy kiểu sắp xếp của động 4 xi-lanh đặt ngang, nhiều khả năng có dung tích 2.0L, đi cùng hộp số tự động 8 cấp.

Thông tin ban đầu cho biết Ford có thể giới thiệu SUV 7 chỗ mới cho thị trường Trung Quốc trong quý III năm nay.

Theo news.zing.vn

Đây là SUV mới phát triển riêng cho thị trường Trung Quốc. Hiện có rất ít thông tin về mẫu xe này.

SUV 7 chỗ mới của Ford với thiết kế mặt trước phủ lớp ngụy trang.

Chưa rõ SUV mới của Ford được phát triển trên nền tảng nào. Tuy nhiên, ảnh chụp sơ bộ cho thấy đây là mẫu xe dẫn động cầu trước.

Rất có thể SUV mới sẽ có cả bản dẫn động 4 bánh. Tờ Autohome (Trung Quốc) cho biết mẫu xe này sẽ được liên doanh Jiangling-Ford sản xuất.

Mặt trước SUV mới là lưới tản nhiệt cỡ lớn với kiểu thiết kế dạng mắt lưới. Thêm lưới tản nhiệt trên cản trước và hai hốc gió mới.

Khoang lái bọc lớp ngụy trang.

Cụm đèn pha có vẻ sắc nét, cụm đèn thứ hai kiêm luôn đèn báo rẽ. Do xe phủ lớp ngụy trang nên chưa lộ rõ phần cạnh bên và phía sau.

Khoang lái vẫn còn khá thô sơ do đây chỉ là mẫu thử nhưng có thể quan sát thấy núm xoay chuyển số cỡ lớn và vô lăng tương tự dòng bán tải Ranger. Khu trung tâm có thêm phần đế sạc không dây.

Gầm xe với thiết kế đa liên kết và gắn bánh dự phòng.

SUV mới của Ford có kiểu thiết kế đa liên kết, thêm bánh dự phòng dưới gầm. Ảnh chụp khoang động cơ cho thấy kiểu sắp xếp của động 4 xi-lanh đặt ngang, nhiều khả năng có dung tích 2.0L, đi cùng hộp số tự động 8 cấp.

Thông tin ban đầu cho biết Ford có thể giới thiệu SUV 7 chỗ mới cho thị trường Trung Quốc trong quý III năm nay.

Theo news.zing.vn

Grab Việt Nam vừa thông báo sẽ điều chỉnh giá cước dịch vụ xe hai bánh GrabBike. Theo đó giá cước dịch vụ này sẽ tăng thêm 1.000 đồng, từ 12.000 lên 13.000 đồng/2km đầu tiên. Giá cước từ km thứ 3 trở đi và cước tính theo phút vẫn giữ nguyên ở mức 4.000 đồng/km và 350 đồng/phút.

Việc tăng giá được Grab Việt Nam lý giải là để nâng cao chất lượng dịch vụ, đồng thời đảm bảo cơ hội thu nhập, tương xứng với thời gian và công sức của các đối tác tài xế.

Mức giá cước mới được áp dụng tại Hà Nội từ ngày 18/5 tới. Trong khi đó, giá cước các dịch vụ khác vẫn được áp dụng theo mức giá hiện hành.

Trước đó vào tháng 3, be đã thực hiện giảm giá cước các dịch vụ hai bánh trong đó có dịch vụ beBike. Theo đó, ứng dụng này giảm giá cước tối thiểu của beBike giảm từ 14.000 đồng xuống còn 11.000 đồng. Giá mỗi km tiếp theo giảm từ 4.400 đồng xuống 4.000 đồng.

Với việc điều chỉnh giá cước lần này của Grab, giá dịch vụ hai bánh của các ứng dụng hiện nay có thêm khoảng cách. Trong đó, giá cước của Grab hiện đang cao nhất so với be và Gojek ở cùng loại hình dịch vụ.

Tuy nhiên, nhiều người cho rằng, khoảng cách về giá cước với khoảng cách cao/thấp không còn quá quan trọng ở thời điểm hiện tại khi người dùng đã quen với các ứng dụng và không lệ thuộc vào các cuốc xe khuyến mại. Nhất là khi khoảng cách này lại là không đáng kể giữa các ứng dụng khác nhau.

Do đó, ứng dụng nào có chất lượng dịch vụ tốt, nhiều tài xế để giảm thời gian chờ đợi của khách hàng xuống sẽ có nhiều ưu thế hơn.

Duy Vũ

Gojek tuyển tài xế ô tô, sắp tung ra dịch vụ GoCar đấu Grab và be

Gojek Việt Nam đang rục rịch tuyển tài xế bốn bánh, ứng dụng gọi xe này sẽ tung ra dịch vụ GoCar trong thời gian ngắn nữa.

Grab tăng giá cước GrabBike từ 18/5 (Ảnh: Marcovn)

Grab Việt Nam vừa thông báo sẽ điều chỉnh giá cước dịch vụ xe hai bánh GrabBike. Theo đó giá cước dịch vụ này sẽ tăng thêm 1.000 đồng, từ 12.000 lên 13.000 đồng/2km đầu tiên. Giá cước từ km thứ 3 trở đi và cước tính theo phút vẫn giữ nguyên ở mức 4.000 đồng/km và 350 đồng/phút.

Việc tăng giá được Grab Việt Nam lý giải là để nâng cao chất lượng dịch vụ, đồng thời đảm bảo cơ hội thu nhập, tương xứng với thời gian và công sức của các đối tác tài xế.

Mức giá cước mới được áp dụng tại Hà Nội từ ngày 18/5 tới. Trong khi đó, giá cước các dịch vụ khác vẫn được áp dụng theo mức giá hiện hành.

Trước đó vào tháng 3, be đã thực hiện giảm giá cước các dịch vụ hai bánh trong đó có dịch vụ beBike. Theo đó, ứng dụng này giảm giá cước tối thiểu của beBike giảm từ 14.000 đồng xuống còn 11.000 đồng. Giá mỗi km tiếp theo giảm từ 4.400 đồng xuống 4.000 đồng.

Với việc điều chỉnh giá cước lần này của Grab, giá dịch vụ hai bánh của các ứng dụng hiện nay có thêm khoảng cách. Trong đó, giá cước của Grab hiện đang cao nhất so với be và Gojek ở cùng loại hình dịch vụ.

Tuy nhiên, nhiều người cho rằng, khoảng cách về giá cước với khoảng cách cao/thấp không còn quá quan trọng ở thời điểm hiện tại khi người dùng đã quen với các ứng dụng và không lệ thuộc vào các cuốc xe khuyến mại. Nhất là khi khoảng cách này lại là không đáng kể giữa các ứng dụng khác nhau.

Do đó, ứng dụng nào có chất lượng dịch vụ tốt, nhiều tài xế để giảm thời gian chờ đợi của khách hàng xuống sẽ có nhiều ưu thế hơn.

Duy Vũ

Gojek tuyển tài xế ô tô, sắp tung ra dịch vụ GoCar đấu Grab và be

Gojek Việt Nam đang rục rịch tuyển tài xế bốn bánh, ứng dụng gọi xe này sẽ tung ra dịch vụ GoCar trong thời gian ngắn nữa.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định quy định việc gia hạn thời hạn nộp thuế giá trị gia tăng, thuế thu nhập doanh nghiệp, thuế thu nhập cá nhân và tiền thuê đất.

Theo nội dung Nghị định, các doanh nghiệp tổ chức, hộ gia đình, cá nhân hoạt động sản xuất, kinh doanh trong nhiều ngành, nhiều lĩnh vực nằm trong đối tượng được ưu đãi.

Sản xuất ô tô và các loại xe có động cơ; sản xuất sản phẩm điện tử, máy vi tính và sản phẩm quang học là 2 trong số nhiều lĩnh vực được hưởng ưu đãi nói trên của Chính phủ.

Theo đó, các doanh nghiệp tổ chức, hộ kinh doanh, cá nhân nằm trong danh mục đối tượng sẽ được gia hạn thời hạn nộp thuế giá trị gia tăng (trừ thuế giá trị gia tăng khâu nhập khẩu). Cụ thể, gia hạn thời hạn nộp thuế đối với số thuế giá trị gia tăng phát sinh phải nộp của kỳ tính thuế tháng 3, tháng 4, tháng 5, tháng 6/2020 (đối với trường hợp kê khai thuế giá trị gia tăng theo tháng) và kỳ tính thuế quý 1, quý 2/2020 (đối với trường hợp kê khai thuế giá trị gia tăng theo quý) của các doanh nghiệp, tổ chức nêu trên. Thời gian gia hạn là 5 tháng, kể từ ngày kết thúc thời hạn nộp thuế giá trị gia tăng theo quy định của pháp luật về quản lý thuế.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định quy định việc gia hạn thời hạn nộp thuế giá trị gia tăng, thuế thu nhập doanh nghiệp, thuế thu nhập cá nhân và tiền thuê đất.

Theo nội dung Nghị định, các doanh nghiệp tổ chức, hộ gia đình, cá nhân hoạt động sản xuất, kinh doanh trong nhiều ngành, nhiều lĩnh vực nằm trong đối tượng được ưu đãi.

Sản xuất ô tô và các loại xe có động cơ; sản xuất sản phẩm điện tử, máy vi tính và sản phẩm quang học là 2 trong số nhiều lĩnh vực được hưởng ưu đãi nói trên của Chính phủ.

Theo đó, các doanh nghiệp tổ chức, hộ kinh doanh, cá nhân nằm trong danh mục đối tượng sẽ được gia hạn thời hạn nộp thuế giá trị gia tăng (trừ thuế giá trị gia tăng khâu nhập khẩu). Cụ thể, gia hạn thời hạn nộp thuế đối với số thuế giá trị gia tăng phát sinh phải nộp của kỳ tính thuế tháng 3, tháng 4, tháng 5, tháng 6/2020 (đối với trường hợp kê khai thuế giá trị gia tăng theo tháng) và kỳ tính thuế quý 1, quý 2/2020 (đối với trường hợp kê khai thuế giá trị gia tăng theo quý) của các doanh nghiệp, tổ chức nêu trên. Thời gian gia hạn là 5 tháng, kể từ ngày kết thúc thời hạn nộp thuế giá trị gia tăng theo quy định của pháp luật về quản lý thuế.